Paano mag-refuel nang maayos?

Ang sinumang madalas na magmaneho, isang beses sa isang linggo o mas madalas pa, ay tumitigil sa isang gasolinahan upang mapuno ng gasolina ang kanilang sasakyan. Habang ito ay maaaring parang isang pangkaraniwan (karamihan sa mga driver ay ginagawa ito nang awtomatiko), ang mga sumusunod na tip ay makakatulong sa iyong makatipid ng pera.

1. Hanapin ang pinakamurang gasolinahan

Sa anumang bansa, ang mga presyo ng tingi ng gasolina mula sa mga pangunahing supplier ay nag-iiba sa loob ng pinakamababang limitasyon - madalas nating pinag-uusapan ang tungkol sa 1-2 cents. Gayunpaman, mayroon pa ring mga istasyon ng gasolina kung saan ang presyo ay mas mahusay - higit sa 10 sentimo kada litro.

Kung naglalakbay ka sa labas ng iyong sariling bansa, gumamit ng mga online na gabay upang maghanap ng pinakamurang mga istasyon ng gas sa iyong ruta at i-optimize ang iyong paglalakbay sa pamamagitan ng pagtigil sa mga lokasyong ito.

2. Piliin ang tamang uri ng gasolina

Kung ang iyong sasakyan ay tumatakbo sa gasolina o diesel ay malinaw mula sa simula. Bilang karagdagan, hindi pinapayagan ng karamihan sa mga dispenser na mag-refuel gamit ang maling gasolina (ang isang diesel gun ay mas makapal kaysa sa katumbas ng gasolina). Ngunit kung naglalakbay ka sa isang inuupahang kotse, mainam na tumingin sa ilalim ng takip ng tanke o sa mga dokumento upang wala kang mga problema sa kalsada.

95 oktane o mas mataas?

Ito ang pangunahing tanong kapag pumipili ng tamang uri ng gasolina. Ang mga sopistikadong engine ng gasolina ay nangangailangan ng Super Plus gasolina, ngunit ang karamihan sa mga modelo ay nasiyahan din sa 95 oktane. Ang mga premium fuel mula sa iba't ibang mga tagagawa ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas mataas na antas ng kadalisayan at mga espesyal na additives. Parehong makakatulong na mapabuti ang pagkasunog, at pinag-uusapan ng mga supplier ang mas matagal na buhay ng makina (dahil sa mas kaunting mga deposito ng carbon), mas maraming lakas at mas kaunting pagkonsumo.

Sa ngayon, walang independiyenteng instituto na napatunayan ang makabuluhang mga benepisyo sa mga tuntunin ng ekonomiya ng fuel o pagtaas ng lakas, ngunit sa anumang kaso, ang engine ay hindi magdurusa kung nakatanggap ito ng mas mataas na kalidad na fuel. Dapat magpasya ang bawat isa kung mayroong dahilan upang gumamit ng mas mamahaling gasolina sa kanyang kaso.

3. Aling bahagi ang takip ng tanke?

Ito rin ay isang madaling gawain kung naglalakbay ka gamit ang iyong sariling sasakyan at madalas na gasolina. Sa antas ng hindi malay, naaalala mo kung aling bahagi ng kotse ang dapat na i-on ang haligi upang hindi ka lumingon.

Isang maliit na trick kung sakaling nagmamaneho ka ng isang nirentahang kotse. Sa karamihan ng mga sasakyan, ang arrow sa gauge ng gasolina ay tumuturo patungo sa gilid ng tank.

Gayundin, kailangan mong malaman kung paano buksan ang takip ng tanke. Karaniwan itong kumokonekta sa gitnang sistema ng pagla-lock at bubukas nang may banayad na pagtulak. Para sa mas matandang mga modelo, dapat mong i-unlock ito gamit ang ignition key. Ang ilang mga kotse ay mayroon ding maliit na pingga sa tabi ng driver's seat sa kaliwang bahagi.

4. Huwag punan ang tanke ng buo sa tag-init; sa taglamig maaari mong

Ang gasolina ay lumalawak sa init. Kung ang tangke ay napuno ng labi, ang gasolina ay hindi lalawak, na maaaring maging sanhi ng kaguluhan sa panahon ng paglalakbay. Sa taglamig, ipinapayong mag-iwan ng isang maliit na margin kung sakaling makaalis ka sa trapiko o kung kailangan mong magmaneho sa mga lugar na walang kalapit na mga gasolinahan.

Bilang karagdagan sa mga kadahilanang ito, sa taglamig mayroong isang higit na posibilidad ng paghalay ng hangin sa tangke ng gas. Para sa kadahilanang ito, kung maaari, muling punan ang tangke bago iwanan ang makina kahit na magdamag.

5. Mga tampok ng baril

Kung nagtataka ka kung paano pinunan ng isang empleyado ng gas station ang iyong tanke at sabay na nililinis ang iyong mga bintana, ang sagot ay simple. Ang mga pistola ay may isang pingga na bukas ang mga ito. Kaya, ang refueling ay maaaring gawin nang hindi hinihila ang gatilyo. Ang haligi ay patuloy na nagbibigay ng gasolina hanggang sa puno ang tangke. Ang pingga ay awtomatikong isinara at kumpleto ang refueling.

6. Nag-refueling bago mag-load

Ang payo na ito ay may mas kaunting pag-andar kaysa sa sikolohikal na epekto. Pahintulutan ang iyong sarili na ihanda ang iyong sasakyan para sa iyong bakasyon. Bilang karagdagan sa refueling, suriin ang mga antas ng langis, gulong at antifreeze. Sa gayon, ihahanda mo ang iyong sasakyan para sa isang mahabang paglalakbay nang higit na kalmado kaysa sa pagsakay sa mga bata at lahat ng mga bagahe.