Paano linisin ang isang diesel particulate filter

Ang iba't ibang uri ng polusyon ay maaaring makaapekto sa pagpapatakbo ng kotse at mga indibidwal na bahagi nito. Paano linisin ang particulate filter sa bahay.

Prinsipyo ng operasyon

Ang mga makina ng diesel ay nagiging mas at mas popular. Noong 2011, humigpit ang mga regulasyon sa European emissions, na nangangailangan ng mga manufacturer na mag-install ng mga filter ng diesel particulate sa mga sasakyang diesel. Sa perpektong kondisyon, nililinis ng diesel particulate filter ang halos 100 na maubos na gas.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng filter ay medyo simple: ang soot na nagreresulta mula sa pagpapatakbo ng engine ay naipon sa katalista at nasusunog. Ang pagkasunog ay nangyayari sa mode ng pagbabagong-buhay, kapag ang fuel injection ay nadagdagan, bilang isang resulta kung saan ang mga labi ng mga particle na ito ay sinusunog.

Mga palatandaan ng kontaminasyon

Ang particulate filter ay may sariling labasan. Ang uling mismo ay nabuo bilang isang resulta ng pagkasunog ng diesel fuel at hangin, ito ay tumira sa mga honeycomb ng filter. Pagkatapos nito, nangyayari ang afterburning ng mga hydrocarbon, bilang isang resulta kung saan nabuo ang mga resin. Pagkatapos ay magkadikit sila, na humahantong sa pagbara ng filter. Ang mga pangunahing dahilan ng pagtanggi ay:

• paggamit ng gasolina na may malaking halaga ng mga nakakapinsalang impurities o mababang kalidad na gasolina;
• paggamit ng mababang kalidad na langis ng motor;
• mekanikal na pinsala, kabilang ang mga suntok mula sa ibaba ng kotse o banggaan;
• hindi tamang pagbabagong-buhay o ang imposibilidad ng pagpapatupad nito.

Ang mga sumusunod na salik ay maaaring magpahiwatig ng pagkasira sa pagganap ng particulate filter:

• nagsimulang lumala ang kotse, o hindi nagsimula;
• pinatataas ang pagkonsumo ng gasolina;
• ang hitsura ng isang hindi kanais-nais na amoy sa kotse;
• ang kulay ng usok mula sa exhaust pipe ay nagbabago;
• umiilaw ang fault indicator.

Tandaan! Pinapayuhan ng mga eksperto na magsagawa ng mga diagnostic ng hindi bababa sa 2 beses sa isang taon.

Para sa bawat tatak ng kotse, mayroong espesyal na software na naka-install sa isang laptop. Sa tulong ng programa, maaaring suriin ng may-ari ng kotse ang kondisyon ng makina at ang kotse sa kabuuan. Sa kawalan ng gayong pagkakataon, ang pagsubok ay maaaring isagawa sa anumang diagnostic center.

Ang particulate filter ay maaaring ganap na sira at mekanikal na sira, o barado lamang ng mga nasunog na particle. Sa unang kaso, ang filter ay dapat mapalitan, at sa isa pa ay maaari itong malinis. Ang filter ng particulate ay maaaring linisin kapwa ng mga espesyalista at sa iyong sariling mga kamay.

Paggamit ng mga additives

Kapag nag-iisip kung paano linisin ang filter ng particulate sa bahay, dapat tandaan na ang isang regeneration mode ay ibinigay upang labanan ang polusyon. Upang gawin ito, ang makina ay kailangang magpainit sa itaas ng 500 degrees, at ang elektronikong sistema ay tataas ang supply ng gasolina. Bilang resulta, ang mga nalalabi sa filter ay masusunog.

Sa modernong mga kondisyon ng kalsada, ang pagkamit ng gayong pag-init ay medyo may problema. Samakatuwid, maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng mga istasyon ng gas, kung saan ang kotse ay pinabilis sa pinakamainam na bilis.

Dapat mo ring gamitin ang mga espesyal na additives na idinagdag sa tangke ng gas at linisin ang particulate filter habang nagmamaneho. Ang mga additives ay dapat punan tuwing 2-3 libong km. Hindi pinapayuhan ng mga eksperto ang paghahalo ng iba't ibang uri ng mga additives.

Tandaan! Ang manu-manong paglilinis ng filter ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pag-disassemble nito o paglilinis nito nang direkta sa kotse. Ang unang paraan ay hahantong sa isang kumpletong paglilinis, ngunit ito ay labor-intensive at oras-ubos.

Sa pagtatanggal-tanggal

Ang pag-disassembly ay maaaring maging kumplikado sa pamamagitan ng katotohanan na ang mga mounting bolts ay kailangang maingat na putulin at pagkatapos ay palitan ng mga bago. Pagkatapos i-disassembly, siyasatin kung may mekanikal na pinsala. Pagkatapos nito, ang isang espesyal na likido sa paglilinis ay kinuha, ibinuhos sa filter at ang mga teknolohikal na butas ay barado. Maaari mo ring isawsaw ang filter sa isang lalagyan at ibuhos lamang ang likido.

Pagkatapos ay basahin ang mga tagubilin. Bilang isang patakaran, ang paglilinis ay tumatagal ng 8-10 oras. Tanging ang mga de-kalidad na likidong nakabatay sa petrolyo ang dapat gamitin. Sa karaniwan, kailangan ang 1 buong 5-litro na garapon. Pagkatapos nito, ang particulate filter ay hugasan ng tubig at lubusan na tuyo. Kapag nag-i-install, mas mahusay na pahiran ang mga joints na may sealant. Matapos makumpleto ang pag-install, simulan ang makina at painitin ito. Ang natitirang likido ay lalabas bilang singaw.

Karagdagang mga pamamaraan

Mayroon ding dalawang paraan upang linisin ang particulate filter sa bahay. Sa panimula hindi sila naiiba, isa lamang ang mas mabilis. Upang maiwasan ang sunog, gumamit ng alkaline-water mixtures, pati na rin ang mga espesyal na likido sa paglilinis. Kakailanganin ng humigit-kumulang 1 litro ng likidong panlinis at humigit-kumulang 0,5 litro ng detergent.

Kinakailangang painitin ang makina at tawagan ang overpass. Gamit ang pressure gun, ibuhos ang panlinis na likido sa butas. Upang gawin ito, i-unscrew ang sensor ng temperatura o sensor ng presyon. Pagkatapos nito, kailangan mong i-install ang mga sensor sa kanilang mga lugar at himukin ang kotse nang mga 10 minuto. Sa panahong ito, matutunaw ang soot. Pagkatapos ay kinakailangan upang maubos ang washing liquid at punan ang paghuhugas sa parehong paraan.

Pagkatapos ay kinakailangan na i-unscrew ang sensor ng temperatura o ang sensor ng presyon at gamitin ang baril na iniksyon upang punan ang likidong panlinis. Dapat itong hugasan ng humigit-kumulang 10 minuto, na may maikling iniksyon na 10 segundo, sinusubukang makapasok sa lahat ng mahirap maabot na lugar. Dapat mayroong mga puwang sa pagitan ng mga iniksyon. Pagkatapos ay kailangan mong isara ang butas, ulitin ang pamamaraan pagkatapos ng 10 minuto. Pagkatapos nito, kailangan mong gumamit ng washing liquid. Ang paglilinis ay tapos na, ito ay nananatiling lamang upang simulan ang kotse at maghintay para sa pagtatapos ng pagbabagong-buhay mode.

Ginawa! Dapat na maunawaan ng may-ari ng kotse na ang paglilinis ng diesel particulate filter ay hindi isang panlunas sa lahat. Ang filter ay idinisenyo para sa isang mileage na 150-200 libong km na may wastong operasyon.

Upang ang makina ng butil ay tumagal nang mas matagal, kailangan mong sundin ang mga simpleng patakaran:

• gumamit lamang ng mataas na kalidad na diesel fuel at langis ng makina;
• gumamit ng angkop na soot burning additives;
• maghintay para sa pagtatapos ng pagbabagong-buhay at huwag patayin ang makina nang mas maaga;
• maiwasan ang mga bumps at banggaan.
• susuriin ng hindi bababa sa 2 beses sa isang taon.

Matapos linisin ang particulate filter, ang kotse ay magkakaroon ng mas mababang pagkonsumo ng gasolina, ang makina ay tatakbo nang higit na tumutugon, at ang dami ng mga maubos na gas ay bababa. Ang wastong pagpapanatili ng iyong diesel particulate filter ay magpapahaba sa buhay ng iyong sasakyan at mapoprotektahan din ang kapaligiran mula sa mga nakakapinsalang emisyon ng tambutso.