Paano mag-flush ng radiator ng kotse, paglilinis ng sarili ng radiator

Pinapanatili ng radiator ng kotse ang makina habang nagmamaneho. Ito ay matatagpuan kaagad sa likod ng ihawan at ang dumi ng kalsada at alikabok ay patuloy na naninirahan dito.

Inirerekomenda ng mga eksperto

hugasan ang radiator mula sa dumi at alikabok tuwing 20 libong kilometro;
magsagawa ng kumpletong panlabas at panloob na paglilinis ng sukat at kalawang minsan bawat dalawang taon.

Ang pagkakasunud-sunod ng kumpletong paglilinis ng radiator ay ang mga sumusunod;

pinapatay namin ang makina at hintayin na ganap na lumamig ang system, ang antifreeze kapag tumatakbo ang makina ay umiinit at nasa ilalim ng presyon, kaya kailangan mong tiyakin na ang makina ay ganap na lumamig;
iangat at ligtas na i-fasten ang hood ng kotse, i-unscrew ang filler plug ng radiator, maglagay ng maliit na lalagyan sa ilalim ng ilalim na katumbas ng dami ng antifreeze o diluted antifreeze na ibinubuhos;
suriin ang itaas na takip ng radiator - dapat itong matatag na tumayo sa lugar nito at hindi sumuko sa presyon, mayroong isang spring sa loob ng takip na pumipigil sa panloob na presyon, kung ang takip ay maluwag, dapat itong palitan, suriin din ang kondisyon ng radiator mga tubo - itaas at mas mababa, hindi nila dapat ipasok ang antifreeze;
Alisin ang takip sa drain cock at hayaang maubos ang lahat ng likido, kung ang antifreeze ay walang kalawang at dumi, hindi kinakailangan ang pag-flush.

Kung nakita mo na ang isang kumpletong paglilinis ay kinakailangan, pagkatapos ay ang radiator ay dapat na malinis sa loob at labas. Sa labas, sapat na upang ibuhos ang tubig mula sa isang hose sa ilalim ng presyon at malumanay na punasan ng tubig na may sabon na may malambot na brush. Ang mga pulot-pukyutan ng radiator ay napakarupok, kaya huwag lumampas ito. Ang radiator ay maaaring ganap na maalis, upang gawin ito, idiskonekta ang mga tubo at alisin lamang ito mula sa mga mount.

Paano mag-flush ng radiator ng kotse, naglilinis ng sarili ng radiator

Panloob na paglilinis:

ibuhos ang malinis na tubig sa loob gamit ang isang hose at alisan ng tubig, ulitin ang operasyong ito hanggang sa ganap na malinis ang tubig;
kung maraming dumi ang naipon sa loob, gumamit ng espesyal na auto chemical agent para linisin ang radiator, palabnawin ito ng tama at punan ito, simulan ang makina sa loob ng 15-20 minuto upang ang likido ay malinis na mabuti ang buong sistema, pagkatapos, gamit ang tumatakbo ang makina, lubusang alisan ng laman ang buong sistema ng paglamig ng kotse;
punan ang antifreeze o diluted antifreeze - piliin lamang ang uri na inirerekomenda ng tagagawa, dahil ang iba't ibang mga additives ay maaaring maging sanhi ng kaagnasan;
maaaring mabuo ang mga air jam sa system, maaari silang i-pump out sa pamamagitan ng pagsisimula ng makina nang nakabukas ang plug, dapat tumakbo ang makina ng mga 20 minuto, buksan ang heater nang buong lakas, mawawala ang mga plug at magkakaroon ng mas maraming puwang para sa antifreeze.

Magdagdag ng antifreeze sa tangke ng pagpapalawak upang ito ay nasa pagitan ng min at max na marka. Itapon ang lahat ng basura.