Paano suriin ang iyong sasakyan para sa pagkasira ng tubig

Kapag naghahanap ka ng isang ginamit na kotse, makabubuting lumayo sa mga kotse na nasira ng tubig. Ang tubig ay kaaway ng mga sasakyan sa maraming paraan, na nagdudulot ng pinsala gaya ng: Mga problema sa kuryente Pagkasira ng makina Amag at amag na…

Kapag naghahanap ka ng isang ginamit na kotse, makabubuting lumayo sa mga kotse na nasira ng tubig. Ang tubig ay ang kaaway ng mga sasakyan sa maraming paraan, na nagiging sanhi ng pinsala tulad ng:

• Mga problema sa kuryente
• Pagkasira ng makina
• May amag at amag na mahirap alisin
• Napaaga ang kaagnasan at kalawang
• Pag-agaw ng mga mekanikal na bahagi tulad ng mga wheel bearings

Kapag ang isang sasakyan ay nahuli sa isang baha, ang kompanya ng seguro nito ay karaniwang nag-claim ng kabuuang pagkawala. Ito ay dahil mahal ang pag-aayos ng mga lumubog na sasakyan - ang pinsala sa tubig ay maaaring makaapekto nang husto sa pag-asa sa buhay at pagiging maaasahan ng isang sasakyan. Ang pagkakaroon ng isang pagpipilian, ang mamimili ay dapat palaging pumili ng isang kotse na hindi nasira ng tubig.

Marahil kapag tumingin ka sa isang ginamit na kotse, hindi sinabi sa iyo ng nagbebenta na ang kotse ay nasira ng tubig. Ito ay maaaring dahil:

• Ang nagbebenta ay hindi ang orihinal na may-ari at hindi alam ang tungkol dito
• Itinatago ng nagbebenta ang kaalaman sa pagkasira ng tubig
• Ang sasakyan ay hindi nakaseguro at ang pagkasira ng tubig pagkatapos ng pagkumpuni ay hindi isiniwalat.

Sa alinmang paraan, may ilang bagay na maaari mong suriin upang matulungan kang matukoy kung ang isang sasakyan ay nasira ng tubig bago mo ito bilhin.

Paraan 1 ng 5: Suriin ang VIN

Kumuha ng detalyadong ulat sa kasaysayan ng sasakyan mula sa isang kagalang-galang na pinagmulan upang suriin ang mga isyu sa pamagat na nauugnay sa pinsala sa tubig.

Hakbang 1: Hanapin ang VIN. Kumuha ng numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan o VIN.

Ang VIN ay isang natatanging 17-digit na numero na nakatalaga sa bawat sasakyan.

Ito ay matatagpuan sa dashboard sa gilid ng driver, na makikita sa pamamagitan ng windshield.

Makikita mo rin ito sa haligi ng pinto ng driver at marami pang ibang panel ng katawan.

Ang isa pang lugar upang mahanap ang iyong VIN ay nasa pangalan ng sasakyan at mga papeles sa pagpaparehistro.

Hakbang 2: Maghanap ng isang kagalang-galang na website ng pag-uulat ng kasaysayan ng sasakyan.. Ang CARFAX, CarProof at AutoCheck ay mahusay na mga site upang suriin ang iyong VIN.

Hakbang 3: Magbayad para sa ulat. Ang halaga ng isang ulat sa kasaysayan ng indibidwal na sasakyan ay maaaring bahagyang mag-iba depende sa site na iyong pipiliin.

Ilagay ang impormasyon ng iyong credit card, o sa ilang pagkakataon ay maaari mong gamitin ang PayPal.

Hakbang 4: Basahin ang VIN Check Report.

* Maghanap ng mga kaso ng pagkasira ng tubig, ang terminong "pagbaha" o isang katayuan ng pamagat na tumutukoy sa "pagsagip", "pagbawi" o "kabuuang pagkawala".

Kung ang ulat ng VIN ay hindi naglalaman ng anumang pagbanggit ng pinsala sa tubig, malamang na ang sasakyan ay napinsala ng tubig.

• Babala: Kung ang sasakyan ay hindi nakaseguro nang ito ay nabugbog ng tubig o baha, maaari itong ayusin ng may-ari nang walang anumang kahihinatnan para sa titulo. Maaaring hindi makuha ng ulat ng VIN ang bawat pagkakataon ng pagkasira ng tubig, ngunit sa pangkalahatan ay lubos na kapaki-pakinabang sa pagtukoy ng mga sasakyang nasira ng tubig.

Paraan 2 ng 5: Suriin ang Premature Corrosion

Ang mga sasakyang binaha o nasira ng tubig ay karaniwang may mas matinding kaagnasan o kaagnasan sa mga hindi pangkaraniwang lokasyon kumpara sa mga sasakyan sa normal na kondisyon.

Hakbang 1: Siyasatin ang Mga Bahagi ng Elektrisidad para sa Kaagnasan. Karaniwang lumilitaw ang kaagnasan sa mga de-koryenteng bahagi bilang puti, berde, o mala-bughaw na balahibo sa mga konektor at mga bahaging elektrikal.

Hakbang 2: Suriin kung may kaagnasan sa ibang bahagi ng sasakyan.. Tingnan ang fuse box sa ilalim ng hood, mga pangunahing electrical connector, chassis ground cable, at computer modules.

• Pag-andar: Ang kaagnasan sa mga terminal ng baterya ay hindi magandang indikasyon ng pagkasira ng tubig. Ang ganitong uri ng kaagnasan at mga deposito ay maaaring bumuo sa ilalim ng normal na mga kondisyon.

Kung may kaagnasan sa mga de-koryenteng bahagi, maaaring nasira ng tubig ang sasakyan.

Maaaring magkaroon ng kaunting kaagnasan sa paglipas ng panahon, kaya isaalang-alang ang edad ng sasakyan kapag tinutukoy kung labis ang kaagnasan.

Hakbang 3: Suriin kung may kalawang sa sheet metal. Ang mga kalawang na panloob na bahagi ay malinaw na senyales ng pagkasira ng tubig.

Hakbang 4: Suriin ang Mga Lugar na Hindi Malinaw. Suriin ang ilalim ng hood, takip ng puno ng kahoy, maayos na gulong at sa ilalim ng mga upuan kung may mga kalawang na bahaging metal.

Paraan 3 ng 5: Tingnan kung may mga problema sa kuryente

Ang tubig at elektrisidad ay hindi magkatugma, kaya kung ang isang sasakyan ay nasira ng tubig, kadalasang kinakailangan ang mga pagkukumpuni ng kuryente. Ang ilang mga problema sa kuryente ay lalabas sa ibang pagkakataon o maaaring pasulput-sulpot.

Hakbang 1: Suriin ang pagpapatakbo ng bawat electrical system. Kapag nagba-browse ka ng isang ginamit na kotse para sa pagbebenta, tiyaking gumagana ang system sa pamamagitan ng pag-on at off nito nang ilang beses.

Hakbang 2: Suriin ang ilaw. I-on ang bawat ilaw, kabilang ang mga turn signal, headlight, brake lights, reversing lights, at interior lights, para matiyak na gumagana ang mga ito.

Maaaring masunog ang bombilya, ngunit kung hindi gumagana ang system, maaaring magkaroon ng sitwasyon ng pagkasira ng tubig.

Halimbawa, kung naka-on ang left turn signal ngunit hindi kumikislap kapag naka-on, maaaring may kinalaman sa tubig ang problema.

Hakbang 3: Suriin ang cluster ng instrumento para sa mga problema. Kung naka-on ang mga malfunction indicator gaya ng engine light o ABS light, maaaring ito ang problema.

Hakbang 4: Suriin ang mga kontrol ng kuryente. Ibaba ang bawat power window at tingnan kung gumagana nang maayos ang bawat power door lock.

Hakbang 5: I-diagnose ang anumang mga problema. Kung may mga problema sa kuryente, hilingin sa nagbebenta na i-diagnose ang mga ito bago kumpletuhin ang pagbili.

Ang mga ito ay maaaring may kaugnayan sa tubig o hindi, ngunit hindi bababa sa magkakaroon ka ng ideya kung anong mga pagkukumpuni ang kailangan.

• BabalaA: Kung ayaw ng nagbebenta na matugunan ang mga isyu, maaaring sinusubukan nilang pagtakpan ang isang kilalang isyu.

Paraan 4 ng 5: Suriin ang upholstery kung may mantsa ng tubig

Hakbang 1. Suriin ang mga lugar. Maingat na siyasatin ang mga upuan para sa mga abnormal na mantsa ng tubig.

Ang isang maliit na singsing ng tubig ay karaniwang isang spill lamang, ngunit ang malalaking batik ng tubig ay maaaring maging mas problema.

Ang mga mantsa ng tubig sa maraming upuan ay maaaring magpahiwatig ng abnormal na pagkasira ng tubig.

Hakbang 2: Maghanap ng mga linya ng tubig. Maghanap ng mga linya o mantsa sa mga panel ng pinto.

Ang tela sa panel ng pinto ay maaaring umbok, na nagpapahiwatig ng linya ng supply ng tubig. Maghanap ng katulad na pinsala sa maramihang mga panel upang matiyak ang pagkasira ng tubig.

Hakbang 3. Suriin ang mga carpet.. Suriin ang karpet sa kotse para sa pinsala sa tubig.

Ang kaunting tubig o niyebe sa mga carpet ay normal, ngunit kung may mga batik ng tubig na mas mataas sa footwell, sa ilalim ng mga upuan, o sa mga naka-carpet na window sill malapit sa mga pinto, maaaring ito ay pagkasira ng tubig.

Ang mga karpet ay maaari ding magkaroon ng banlik o dumi mula sa tubig.

Hakbang 4: Tingnan ang headliner. Sa matinding mga kaso, kung saan ang sasakyan ay nalubog sa tubig, ang headlining ay maaaring maging basa.

Suriin kung may pamamaga sa paligid ng mga gilid ng headlining o sa paligid ng ilaw.

Maghanap ng tela na naghihiwalay at nakasabit sa foam sa headlining.

Paraan 5 ng 5: Suriin ang mekanikal na operasyon ng kotse

Hakbang 1: Suriin ang kondisyon ng lahat ng likido. Kung mayroong tubig sa makina, transmission, o mga pagkakaiba, maaari nitong gawing gatas ang kulay at pagkakapare-pareho ng langis.

Hakbang 2: Kumuha ng Test Drive. Kung ang makina ay tumatakbo nang magaspang o ang transmission ay hindi maganda ang paglipat, ang tubig ay maaaring nakapasok sa kanila sa ilang mga punto. Bagama't hindi nangangahulugang sanhi ng pagkasira ng tubig, palaging pinakamahusay na suriin ang mga problema sa engine o transmission bago bumili.

I-set up ang cruise control kapag sinubukan mong magmaneho ng iyong sasakyan.

Makinig para sa mga abnormal na ingay sa pagpapatakbo.

Ang pagsirit o pagsirit ng preno ay maaaring hindi maging sanhi ng pag-aalala, ngunit kapag isinama sa iba pang mga sintomas, maaari nilang itaas ang hinala ng pagkasira ng tubig.

Habang dumaraan ka sa mga yugtong ito, bigyang-pansin ang anumang bagay na hindi karaniwan o hindi karaniwan. Kung makakita ka ng ibang bagay na mali sa kotse na iyong sinusuri kung may pinsala sa tubig, siguraduhing isulat ito upang maisaalang-alang mo ito kapag nagpasya ka sa pagbili. Kung mas gusto mo ang isang propesyonal na inspeksyon ng isang potensyal na pagbili, makipag-ugnayan sa isa sa mga sertipikadong mekaniko ng AvtoTachki upang magkaroon ng paunang inspeksyon at masusing inspeksyon ng sasakyan na interesado ka.