Paano suriin ang knock sensor na may multimeter
nilalaman
Ang knock sensor ay isang mahalagang bahagi sa pagpapatakbo ng iyong sasakyan. Responsable ito sa pag-detect ng detonation o detonation ng makina. Napakahalaga nito para sa mahusay na pagpapatakbo ng iyong sasakyan, dahil ang pagsabog ay maaaring makapinsala sa makina.
Samakatuwid, inirerekomenda namin na pana-panahon mong suriin ang knock sensor upang matiyak na ito ay gumagana nang maayos. Kung mayroon kang problema sa iyong knock sensor at kailangan mong suriin ito o magsagawa ng nakaiskedyul na pagpapanatili, makakatulong kami. Sa post na ito, matututunan natin kung paano subukan ang knock sensor na may multimeter.
Upang subukan ang knock sensor, sundin ang mga hakbang na ito:
Hanapin ang knock sensor ng iyong sasakyan sa manifold ng makina. Idiskonekta ang wiring harness mula sa knock sensor sa pamamagitan ng paghila sa base ng wiring harness kung saan ito nakikipag-ugnayan sa knock sensor. Kumuha ng multimeter at ikonekta ang wire nito sa knock sensor. Pindutin ang negatibong lead ng multimeter sa isang grounding point, gaya ng negatibong terminal ng baterya. Kung ang iyong knock sensor ay nasa mabuting kondisyon, dapat mong makita ang pagpapatuloy. Ang iyong multimeter ay dapat magbasa ng 10 ohms o higit pa.
Ano ang pagpapasabog?
Ito ay isang sitwasyon kung saan ang pinaghalong gasolina at hangin sa iyong sasakyan ay mabilis na sumasabog sa halip na pantay na nasusunog. Kung ang iyong knock sensor ay hindi gumagana nang maayos, hindi nito matukoy ang engine knock. Ang isang maayos na gumaganang knock sensor ay karaniwang may continuity - ang pagkakaroon ng kasalukuyang electrical circuit sa pagitan ng wire at ng sensor. Kung walang pagpapatuloy, maaaring hindi gumanap nang husto ang knock sensor. Sa kabutihang palad, maaari mong suriin ang integridad ng knock sensor na may multimeter.
Pinaghihinalaan mo ba ang isang hindi gumaganang knock sensor?
Kapag mayroon kang masamang knock sensor, maraming bagay ang nangyayari. Kasama sa ilang masasabing palatandaan ang mababang power, kakulangan ng acceleration, popping sound pagkatapos suriin, at pagkawala ng fuel mileage. Bigyang-pansin ang mga tunog ng makina - malakas na katok na lumalala lamang sa paglipas ng panahon. Kung maririnig mo ang mga ingay na ito, ang gasolina at hangin sa silindro ay maaaring nagniningas sa halip na umabot sa combustion point. (1)
Pag-diagnose ng Faulty Knock Sensor
Maaari kang magsagawa ng diagnostic test sa isang nabigong knock sensor sa maraming paraan. Halimbawa, kung naka-on ang ilaw ng check engine, ito ay senyales ng problema sa circuit ng knock sensor. Tulad ng nabanggit kanina, ang mahinang performance ng engine ay maaaring magpahiwatig ng isang sira na sensor ng katok. Ang pagsuri para sa Diagnostic Trouble Codes (DTCs) ay makakatulong sa iyong mahanap ang anumang mga kasalukuyang problema na nangangailangan ng agarang atensyon. Ang isang visual na inspeksyon at sa wakas ay isang direktang pagsubok ng knock sensor na may multimeter ay gagawin din.
Paano suriin ang knock sensor na may multimeter
Nasa ibaba ang sunud-sunod na pagtuturo kung paano suriin ang knock sensor na may multimeter:
- Iparada ang sasakyan sa patag na ibabaw, ilapat ang emergency brake at patayin ang makina. Pagkatapos buksan ang hood ng kotse, i-on ang makina. Ang pagbubukas ng hood nang naka-off ang makina ay nakakatulong na maiwasan ang posibleng pinsala.
- Hanapin ang knock sensor ng iyong sasakyan sa manifold ng makina. Karaniwan itong naka-install sa gitna ng makina sa ilalim ng intake manifold. Upang maiwasan ang hindi kinakailangang problema sa paghahanap ng knock sensor, sumangguni sa manual ng pagkumpuni. Ang isang detalyadong diagram ng engine ay magagamit. (2)
- Mahahanap mo ba ang wiring harness? Idiskonekta ito mula sa knock sensor sa pamamagitan ng paghila sa base ng harness kung saan ito nakikipag-ugnayan sa sensor.
- Kumuha ng multimeter at ikonekta ang wire nito sa knock sensor. Pindutin ang negatibong lead ng multimeter sa isang grounding point, gaya ng negatibong terminal ng baterya. Kung ang iyong knock sensor ay nasa mabuting kondisyon, dapat mong makita ang pagpapatuloy. Ang iyong multimeter ay dapat magbasa ng 10 ohms o higit pa.
Paano kung walang succession?
Ang resulta ng pagsusuri sa multimeter ng knock sensor na nagpapakita ng walang continuity ay nagpapahiwatig na ang sensor ay dapat palitan.
Lagom
Ang isang knock sensor na hindi gumagana ay maaaring maging sanhi ng pagkatok ng makina. Pinakamasama sa lahat, maaaring hindi makita ng computer ang ping. Upang matiyak ang pinakamabuting kalagayan ng makina, isaalang-alang ang pagpapalit ng nabigong knock sensor.
Tingnan ang ilan sa aming mga artikulo sa ibaba.
- Paano subukan ang isang three-wire crankshaft sensor na may multimeter
- Paano suriin ang sensor 02 gamit ang isang multimeter
- Paano suriin ang ground wire ng kotse na may multimeter
Rekomendasyon
(1) pagkasunog - https://www.britannica.com/science/combustion
(2) diagram – https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html
