Paano Subukan ang isang Hall Sensor na may Multimeter (Gabay)

Ang pagkawala ng kuryente, malakas na ingay, at ang pakiramdam na ang makina ay naka-lock sa ilang paraan ay mga palatandaan na ikaw ay nakikipag-ugnayan sa isang patay na controller o hall effect crank sensor sa loob ng iyong makina. 

Sundin ang mga hakbang na ito upang subukan ang Hall effect sensor gamit ang isang multimeter.

Una, itakda ang DMM sa DC boltahe (20 volts). Ikonekta ang itim na lead ng multimeter sa itim na lead ng hall sensor. Ang pulang terminal ay dapat na konektado sa positibong pulang wire ng Hall sensor wire group. Dapat kang makakuha ng pagbabasa ng 13 volts sa DMM. Magpatuloy upang suriin ang output ng iba pang mga wire.

Ang Hall sensor ay isang transducer na bumubuo ng isang output boltahe bilang tugon sa isang magnetic field. Sa artikulong ito, matututunan mo kung paano subukan ang Hall sensor na may multimeter.    

Ano ang mangyayari kapag nabigo ang mga sensor ng Hall?

Ang pagkabigo ng mga sensor ng Hall ay nangangahulugan na ang controller (ang board na nagpapagana at kumokontrol sa motor) ay walang kritikal na impormasyong kailangan upang maayos na i-synchronize ang kapangyarihan ng motor. Ang motor ay pinapagana ng tatlong mga wire (phase). Ang tatlong phase ay nangangailangan ng tamang timing o ang motor ay makaalis, mawawalan ng kuryente at makagawa ng nakakainis na tunog.

Pinaghihinalaan mo ba na ang iyong mga Hall sensor ay may sira? Maaari kang sumubok gamit ang isang multimeter sa pamamagitan ng pagsunod sa tatlong hakbang na ito.

1. Idiskonekta at linisin ang sensor

Ang unang hakbang ay nangangailangan ng pag-alis ng sensor mula sa cylinder block. Mag-ingat sa dumi, metal chips at langis. Kung mayroon man sa mga ito, i-clear ang mga ito.

2. Lokasyon ng camshaft sensor/crankshaft sensor

Suriin ang eskematiko ng engine upang mahanap ang camshaft sensor o crankshaft position sensor sa electronic control module (ECM) o camshaft sensor. Pagkatapos ay pindutin ang isang dulo ng jumper wire sa signal wire at ang kabilang dulo sa dulo ng positive probe. Ang negatibong probe ay dapat hawakan ang isang magandang chassis ground. Isaalang-alang ang paggamit ng crocodile clip jumper kapag ikinokonekta ang negatibong test lead sa chassis ground - kung kinakailangan.

3. Pagbabasa ng boltahe sa isang digital multimeter

Pagkatapos ay itakda ang digital multimeter sa DC boltahe (20 volts). Ikonekta ang itim na lead ng multimeter sa itim na lead ng hall sensor. Ang pulang terminal ay dapat na konektado sa positibong pulang wire ng Hall sensor wire group. Dapat kang makakuha ng pagbabasa ng 13 volts sa DMM.

Magpatuloy upang suriin ang output ng iba pang mga wire.

Pagkatapos ay ikonekta ang itim na kawad ng multimeter sa itim na kawad ng wiring harness. Dapat hawakan ng pulang wire ng multimeter ang berdeng wire sa wiring harness. Suriin kung ang boltahe ay nagpapakita ng lima o higit pang mga volts. Tandaan na ang boltahe ay nakasalalay sa input ng circuit at maaaring mag-iba mula sa isang aparato patungo sa isa pa. Gayunpaman, dapat itong mas malaki kaysa sa zero volts kung OK ang mga sensor ng Hall.

Dahan-dahang ilipat ang magnet sa tamang mga anggulo sa harap ng encoder. Suriin kung ano ang nangyayari. Habang papalapit ka sa sensor, dapat tumaas ang boltahe. Habang lumalayo ka, dapat bumaba ang boltahe. Ang iyong crankshaft sensor o ang mga koneksyon nito ay may sira kung walang pagbabago sa boltahe.

Lagom

Ang mga Hall sensor ay nag-aalok ng maraming benepisyo tulad ng lubhang kailangan na pagiging maaasahan, mataas na bilis ng pagpapatakbo, at mga pre-program na mga de-koryenteng output at anggulo. Gustung-gusto din ito ng mga gumagamit dahil sa kakayahang gumana sa iba't ibang mga saklaw ng temperatura. Malawakang ginagamit ang mga ito sa mga mobile vehicle, automation equipment, marine handling equipment, agricultural machinery, cutting at rewinding machine, at processing at packaging machine. (1, 2, 3)

Tingnan ang ilan sa aming mga artikulo sa ibaba.

• Paano subukan ang isang kapasitor na may multimeter
• Paano suriin ang sensor ng posisyon ng crankshaft na may multimeter
• Paano subukan ang isang three-wire crankshaft sensor na may multimeter

Rekomendasyon

(1) pagiging maaasahan - https://www.linkedin.com/pulse/how-achieve-reliability-maintenance-excellence-walter-pesenti

(2) mga saklaw ng temperatura - https://pressbooks.library.ryerson.ca/vitalsign/

kabanata/ano-normal-temperatura-saklaw/

(3) makinarya ng agrikultura - https://www.britannica.com/technology/farm-machinery