Paano subukan ang mga diesel glow plug

Ang mga glow plug ay mga espesyal na heating device na ginagamit upang gawing mas madaling simulan ang mga diesel engine. Ang mga ito ay katulad sa disenyo sa mga spark plugs; gayunpaman, naiiba sila sa kanilang pangunahing tungkulin. Sa halip na gumawa ng timing spark para mag-apoy...

Ang mga glow plug ay mga espesyal na heating device na ginagamit upang gawing mas madaling simulan ang mga diesel engine. Ang mga ito ay katulad sa disenyo sa mga spark plugs; gayunpaman, naiiba sila sa kanilang pangunahing tungkulin. Sa halip na lumikha ng isang naka-synchronize na spark upang mag-apoy sa pinaghalong gasolina, tulad ng ginagawa ng mga spark plug, ang mga glow plug ay nagsisilbi lamang upang makabuo ng karagdagang init na tumutulong sa malamig na simula ng proseso ng pagkasunog ng diesel engine.

Ang mga makina ng diesel ay lubos na umaasa sa init na nabuo sa panahon ng pag-compress ng cylinder upang mag-apoy sa pinaghalong gasolina. Kapag nagsimulang mabigo ang mga glow plug, ang sobrang init na ito upang tumulong sa proseso ng pagkasunog ay mawawala at ang pagsisimula ng makina ay maaaring maging mas mahirap, lalo na sa malamig na panahon.

Ang isa pang palatandaan ng masamang glow plug ay ang paglitaw ng itim na usok sa pagsisimula, na nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng hindi nasusunog na gasolina dahil sa hindi kumpletong proseso ng pagkasunog. Sa gabay na ito, gagabayan ka namin kung paano subukan ang resistensya ng iyong mga glow plug upang matukoy kung gumagana nang maayos ang mga ito.

Bahagi 1 ng 1: Pagsusuri sa Mga Glow Plug

Mga kinakailangang materyal

• Pangunahing hanay ng mga tool sa kamay
• Digital multimeter
• фонарик
• papel at panulat
• Manwal ng serbisyo

Hakbang 1: Tukuyin ang halaga ng paglaban ng multimeter. Bago suriin ang mga terminal, kailangan mong matukoy ang halaga ng paglaban ng iyong digital multimeter. Upang gawin ito, i-on ang multimeter at itakda ito sa mga pagbabasa sa ohms.

• Pag-andar: Ang Om ay tinutukoy ng simbolo na omega o isang simbolo na katulad ng isang baligtad na horseshoe (Ω).
  
  

Kapag ang multimeter ay nakatakdang magbasa sa ohms, hawakan ang dalawang multimeter lead nang magkasama at suriin ang ipinapakitang resistance reading.

Kung ang multimeter ay nagbabasa ng zero, subukang baguhin ang setting ng multimeter sa isang mas mataas na sensitivity hanggang sa makuha ang isang pagbabasa.

Itala ang halagang ito sa isang piraso ng papel dahil magiging mahalaga ito kapag kinakalkula ang paglaban ng iyong mga glow plug sa ibang pagkakataon.

Hakbang 2: Hanapin ang mga glow plug sa iyong makina. Karamihan sa mga glow plug ay nakakabit sa mga cylinder head at may mabigat na gauge wire na nakakabit sa mga ito, katulad ng sa isang maginoo na spark plug.

Alisin ang anumang mga takip na maaaring makahadlang sa pag-access sa mga glow plug at gumamit ng flashlight para sa karagdagang pag-iilaw kung kinakailangan.

Hakbang 3: Idiskonekta ang mga wire ng glow plug.. Kapag nahanap na ang lahat ng glow plug, idiskonekta ang anumang mga wire o takip na nakakabit sa mga ito.

Hakbang 4: Pindutin ang negatibong terminal. Kumuha ng multimeter at pindutin ang mga negatibong wire sa negatibong terminal ng baterya ng iyong sasakyan.

Kung maaari, i-secure ang wire sa terminal sa pamamagitan ng pag-ipit nito o sa ilalim ng clamping mechanism ng rack.

Hakbang 5: Pindutin ang positibong terminal. Kunin ang positibong lead ng multimeter at pindutin ito sa terminal ng glow plug.

Hakbang 6: Itala ang paglaban ng glow plug.. Kapag hinawakan ng parehong mga wire ang mga terminal, itala ang pagbabasa ng paglaban na ipinahiwatig sa multimeter.

Muli, ang mga pagbabasa na nakuha ay dapat masukat sa ohms (ohms).

Kung walang pagbabasa kapag hinawakan ang glow plug, tingnan kung ang negatibong wire ay nakikipag-ugnayan pa rin sa negatibong terminal ng baterya.

Hakbang 7: Kalkulahin ang halaga ng pagtutol. Kalkulahin ang tunay na halaga ng paglaban ng glow plug sa pamamagitan ng pagbabawas.

Ang tunay na halaga ng resistensya ng glow plug ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng pagkuha ng resistance value ng multimeter (naitala sa hakbang 2) at pagbabawas nito mula sa resistance value ng glow plug (naitala sa hakbang 6).

Hakbang 8: Tantyahin ang Halaga ng Paglaban. Ihambing ang kinakalkula na tunay na halaga ng resistensya ng iyong glow plug sa detalye ng pabrika.

Kung ang resistensya ng glow plug ay mas malaki kaysa o wala sa saklaw, ang glow plug ay dapat palitan.

• Pag-andar: Para sa karamihan ng mga glow plug, ang tunay na hanay ng paglaban ay nasa pagitan ng 0.1 at 6 ohms.

Hakbang 9: Ulitin para sa iba pang mga glow plug.. Ulitin ang pamamaraan para sa natitirang mga glow plug hanggang sa masuri ang lahat.

Kung ang alinman sa mga glow plug ay nabigo sa pagsubok, inirerekumenda na palitan ang buong set.

Ang pagpapalit lamang ng isa o higit pang mga glow plug ay maaaring magdulot ng mga problema sa engine na katulad ng isang masamang glow plug kung ang mga pagbabasa ng resistensya ay masyadong nag-iiba.

Para sa karamihan ng mga sasakyan, ang pagsuri sa paglaban ng glow plug ay isang medyo simpleng pamamaraan, basta't ang mga glow plug ay nasa isang naa-access na lokasyon. Gayunpaman, kung hindi ito ang kaso, o hindi ka komportable na gawin ang gawaing ito sa iyong sarili, ito ay isang serbisyo na magagawa ng sinumang propesyonal na technician, halimbawa mula sa AvtoTachki, nang mabilis at madali. Kung kinakailangan, maaari din nilang palitan ang iyong mga glow plug upang masimulan mo nang normal ang iyong sasakyan.