Paano suriin ang pagkonsumo ng kuryente sa isang kotse? Siguraduhin ang iyong sarili laban sa paglabas ng baterya!

Kung ang baterya ay magagamit sa loob ng mahabang panahon, ang pangunahing impluwensya ay ang kasalukuyang pagkonsumo kapag ang kotse ay naka-park. Kung ang halaga nito ay masyadong mataas, ang energy storage device ay hihinto sa paggana nang mas maaga kaysa sa inaasahan ng may-ari ng sasakyan. Mula sa aming artikulo matututunan mo kung paano suriin ang pagkonsumo ng kuryente sa iyong sasakyan at iba pang kapaki-pakinabang na impormasyon!

Mga pamamaraan para sa pagsuri ng mga de-koryenteng circuit

Ang isa ay ang paggamit ng simpleng test light na konektado sa pagitan ng mga live wire ng circuit at ground. Sa kasamaang palad, ang data na nakuha ay nagpapahintulot lamang sa amin na malaman kung mayroong power supply sa checkpoint.

Ang isang mas tumpak na solusyon ay isang instrumento sa pagsukat. Ipinapahiwatig nito ang antas ng boltahe na umaabot sa baterya at sinusuri din ang paglaban ng circuit o imbakan ng enerhiya. Ang isang aparato para sa pagsukat ng maximum na kasalukuyang pagkonsumo ay tinatawag ding multimeter. Ito ay nagkakahalaga ng pag-aaral nang higit pa tungkol sa kung paano gumagana ang aparato.

Multimeter - isang aparato na nagbibigay-daan sa iyo upang sukatin ang kasalukuyang

Dapat ay nasa stock ang mga multimeter sa anumang tindahan ng magagandang piyesa at accessories. Salamat sa kanila, maaari kang gumamit ng maraming iba't ibang mga pag-andar at mapagkakatiwalaang suriin ang mga electrics ng kotse - radyo, mga headlight, mga alarma o iba pang kagamitan.

Gumagamit ang mga kotse ng direktang kasalukuyang - DC. Pinapayagan ka ng multimeter na suriin ang mga pagbabasa ng kasalukuyang, pagkonsumo at paglaban. Ang mga device na available sa mga automotive store ay maaari ding nilagyan ng iba pang mga opsyon. Ang mga setting ng multimeter ay madalas na nagpapahintulot sa iyo na sukatin ang bilis ng motor pati na rin ang anggulo ng arko.

Kapag gumagamit ng multimeter, siguraduhing i-zero ito bago ang bawat pagsubok. Ito ay totoo lalo na kapag ang aparato ay ginagamit upang sukatin ang mababang resistensya. Mahalaga rin na huwag gumamit ng gumagalaw na pointer meter upang subukan ang mga elektronikong bahagi kapag ginagamit ang function ng meter. Hindi ito dapat gawin, dahil maaari itong ma-overload at masira. Sa halip, mas mainam na gumamit ng digital counter.

Paano gumamit ng multimeter nang tama - hakbang-hakbang

Kapag ginagamit ang instrumento, tandaan na ikonekta nang tama ang meter probe. Ang boltahe ng baterya ay sinusukat sa pamamagitan ng pagkonekta ng multimeter sa dalawang terminal block. Pagkatapos ay maaari mong suriin ang paglaban sa mataas na boltahe na circuit sa pamamagitan ng pakiramdam sa magkabilang dulo ng cable. Ang output kasalukuyang ng generator o dynamo ay naitala ng isang metro na konektado sa bypass cable. Ang boltahe sa isang coil o iba pang circuit ay nasubok sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang gilid ng multimeter probe sa circuit at ang isa pa sa lupa.

Ano ang dapat tandaan kapag gumagamit ng multimeter?

Tiyaking nakakonekta nang tama ang mga wire ng metro. Depende ito sa polarity ng kotse. Kung ang kotse ay may negatibong masa, kinakailangang ikonekta ang negatibong kawad sa katawan. Sa kabilang banda, na may positibong lupa, ang cable ay dapat na naka-secure sa housing na may positibong simbolo. Ang polarity ng iyong sasakyan ay maaaring suriin sa manwal ng may-ari ng sasakyan.

Bago ka magpasyang mag-install ng negatibo o positibong clamp, siguraduhing hindi ito makakadikit sa ibabaw na natatakpan ng kalawang o pintura. Maaaring masira nito ang pagbabasa ng metro. Kung ang pagsukat ay nagaganap sa kompartimento ng makina sa ilalim ng hood ng kotse, pinakamahusay na ikonekta ang cable sa terminal ng ground ng baterya.