Paano suriin ang choke sa isang carbureted engine

Ang throttle valve ay isang plato sa carburetor na nagbubukas at nagsasara upang payagan ang mas marami o mas kaunting hangin na pumasok sa makina. Tulad ng isang butterfly valve, ang throttle valve ay umiikot mula sa isang pahalang na posisyon patungo sa isang patayong posisyon, na nagbubukas ng isang daanan at nagbibigay-daan sa…

Ang throttle valve ay isang plato sa carburetor na nagbubukas at nagsasara upang payagan ang mas marami o mas kaunting hangin na pumasok sa makina. Tulad ng isang throttle valve, ang throttle valve ay umiikot mula sa isang pahalang patungo sa isang patayong posisyon, na nagbubukas ng isang daanan at nagbibigay-daan sa mas maraming hangin na dumaan. Ang choke valve ay matatagpuan sa harap ng throttle valve at kinokontrol ang kabuuang dami ng hangin na pumapasok sa makina.

Ang throttle ay ginagamit lamang kapag nagsisimula ng malamig na makina. Sa panahon ng malamig na pagsisimula, ang choke ay dapat sarado upang limitahan ang dami ng papasok na hangin. Pinapataas nito ang dami ng gasolina sa silindro at nakakatulong na mapanatiling tumatakbo ang makina habang sinusubukan nitong uminit. Habang umiinit ang makina, dahan-dahang binubuksan ng temperature-sensing spring ang choke, na nagpapahintulot sa makina na makahinga nang buo.

Kung nahihirapan kang simulan ang iyong sasakyan sa umaga, suriin ang choke sa makina. Maaaring hindi ito ganap na magsara sa malamig na pagsisimula, na nagpapahintulot ng masyadong maraming hangin sa silindro, na humahadlang sa sasakyan mula sa pag-idle nang maayos. Kung hindi bumukas nang buo ang choke pagkatapos uminit ang sasakyan, ang paghihigpit sa supply ng hangin ay maaaring magresulta sa pagbawas ng kuryente.

Bahagi 1 ng 1: Siyasatin ang Throttle

Mga kinakailangang materyal

• Tagalinis ng karburetor
• basahan
• Mga salaming pangkaligtasan

Hakbang 1: Maghintay hanggang umaga upang suriin ang choke.. Suriin ang choke at tiyaking nakasara ito kapag malamig ang makina.

Hakbang 2: Alisin ang filter ng hangin. Hanapin at alisin ang air filter at housing ng engine upang makakuha ng access sa carburetor.

Maaaring kailanganin nito ang paggamit ng mga tool sa kamay, gayunpaman sa maraming mga kaso ang air filter at housing ay nakakabit gamit lamang ang isang wing nut, na kadalasang maaaring alisin nang hindi gumagamit ng anumang mga tool.

Hakbang 3: Suriin ang throttle. Ang throttle body ang magiging unang throttle body na makikita mo kapag inaalis ang air filter. Dapat sarado ang balbula na ito dahil malamig ang makina.

Hakbang 4: Pindutin ang pedal ng gas ng ilang beses.. Pindutin ang pedal ng gas ng ilang beses upang isara ang balbula.

Kung ang iyong sasakyan ay may manual choke, hilingin sa isang tao na ilipat ang lever pabalik-balik habang pinapanood mo ang throttle na gumagalaw at sumasara.

Hakbang 5. Subukang bahagyang ilipat ang balbula gamit ang iyong mga daliri.. Kung ang balbula ay tumangging magbukas o magsara, ito ay maaaring maipit na nakasara sa ilang paraan, alinman dahil sa isang buildup ng dumi o isang malfunctioning temperature controller.

Hakbang 6: Gumamit ng Carburetor Cleaner. Mag-spray ng kaunting carburetor cleaner sa choke at pagkatapos ay punasan ito ng basahan upang malinis ang anumang dumi.

Ang ahente ng panlinis ay ligtas na makapasok sa loob ng makina, kaya huwag mag-alala tungkol sa pagpupunas sa bawat huling patak ng ahente ng paglilinis.

Sa sandaling isara mo ang choke, i-install ang air filter at housing sa carburetor.

Hakbang 7: Patakbuhin ang makina hanggang sa uminit ito. I-on ang ignition ng iyong sasakyan. Kapag mainit ang makina, maaari mong alisin ang air filter at tingnan kung nakabukas o nakasara ang choke. Sa puntong ito, dapat na bukas ang choke upang payagan ang makina na makahinga nang buo.

• Babala: Huwag kailanman simulan o pabilisin ang makina nang inalis ang air cleaner kung sakaling bumalik ang sunog.

Kapag siniyasat mo ang choke, may pagkakataon ka ring tumingin sa loob ng carburetor. Kung ito ay marumi, maaari mong isaalang-alang ang paglilinis ng buong pagpupulong upang mapanatiling maayos ang pagtakbo ng makina.

Kung nagkakaproblema ka sa pagtukoy sa sanhi ng problema sa makina, ipasuri sa isang technician na sertipikadong AvtoTachki ang iyong makina at tukuyin ang sanhi ng problema.