Paano masubukan ang pagmamaneho ng isang ginamit na kotse?

Ang ginamit na merkado ng kotse ay may isang malaking pagpipilian para sa lahat. Gayunpaman, ang pagbili ng kotse ay nangangailangan ng isang seryosong diskarte. Kahit na nagpaplano kang bumili ng isang maaasahang sasakyan, walang sinuman ang maaaring magagarantiyahan na ang dating may-ari ay nagmamalasakit dito.

Samakatuwid, napakahalaga na maingat na suriin ang lahat ng mga pangunahing sistema at yunit - engine, gearbox, electrical system at iba pa bago magtapos ng isang deal. Sa wakas, kailangan mong magsagawa ng test drive, pagkatapos ay karaniwang ginagawa ang isang desisyon na bumili ng kotse.

Ngayon, bawat dealer na pinahahalagahan ang reputasyon nito ay nag-aalok sa mga customer nito ng isang test drive. Pareho ito sa mga gamit nang car dealer. Kung ang isang tao ay tumanggi pa rin o nagsimulang mag-antala at umiwas, ang pag-asam ay dapat maging maingat. Mabuti pa, talikuran kaagad ang deal.

Kung wala kang ilang mga gawi at kaalaman, makabubuting humanap ng katulong na nakakaunawa sa mga sasakyan. Kung wala kang ganoong tao - isang kaibigan o kakilala, maaari ka ring umarkila ng isang espesyalista mula sa isang seryosong serbisyo. Oo, gagastos ka ng pera, ngunit makakatipid ka sa mga posibleng pag-aayos sa hinaharap.

Maraming tao ang nag-iisip na sa panahon ng isang test drive, sapat na upang i-on ang gas, suriin ang audio system at aircon. At makalipas ang ilang kilometro, makipagkamay sa nagbebenta. Malamang na sa loob ng ilang linggo, iba't ibang mga problema ang magsisimulang lumitaw. Samakatuwid, ang pamamaraang ito ay hindi seryoso at mahirap tawaging isang tunay na test drive.

7 Mga Tip para sa isang Buong Test Drive Bago ka Bumili:

1. Pagpipili ng mga prayoridad

Sa merkado ng ginamit na kotse, napakahirap na makahanap ng perpektong halimbawa sa isang kaakit-akit na presyo. Gayunpaman, kung minsan ito ay nangyayari, ngunit kailangan mo munang magpasya sa iyong mga pangunahing priyoridad, iyon ay, kung ano ang pinakamahalaga sa iyo - mababang mileage, mababang presyo, magandang teknikal na kondisyon, o lahat ng ito nang magkasama.

2. Visual na inspeksyon

Sa yugtong ito, kailangan mong suriin ang kondisyon ng kotse - interior, katawan, tsasis, espasyo sa ilalim ng hood. Kung nasusunog ang dulo ng makina, kailangan mong mag-ingat. Siguraduhing suriin ang antas ng langis ng makina. Kung ang ibabaw ay may itim na patong, pagkatapos ay hindi pa ito nabago sa loob ng mahabang panahon.

3. Tingnan kung ano ang lumalabas sa muffler.

Panoorin ang paglabas ng usok mula sa muffler habang nasa isang test drive. Kapag binabago ang mga gears o pagpindot sa accelerator pedal, walang itim o asul na usok na dapat lumabas sa system.

4. Pag-iinspeksyon ng mga gulong

Ang susunod na hakbang ay maingat na siyasatin ang mga gulong, o sa halip ang mga gulong ng kotse. Hindi sila dapat magpakita ng hindi pantay na pagkasuot. Kung napansin mo ito, posible na ang ilan sa mga bahagi ng suspensyon at pagpipiloto ay napapagod.

5. Suriin ang pintura ng kotse.

Mahalagang suriin ang kondisyon ng pintura at pintura sa katawan ng kotse upang matiyak na ang sasakyan ay hindi nasangkot sa isang aksidente. Maaari ka ring gumamit ng isang ordinaryong magnet - kung mayroong isang makapal na layer ng panimulang aklat sa ilalim ng pintura, hindi ito mananatili.

6. Umasa sa iyong sariling damdamin.

Kung maingay ang cabin o hindi komportable ang iyong upuan, maaari mong ligtas na iwanan ang inilaan na sasakyan at isaalang-alang ang iba pang mga pagpipilian. Tiyaking suriin kung paano gumagana ang preno sa pamamagitan ng maayos at matalim na pagpindot sa pedal. Kung maaari, suriin ang lahat ng mga system na gumagamit ng mga diagnostic ng computer.

7. Makinis at bahagyang paikutin ang manibela.

Habang nagmamaneho, maingat na paikutin ang manibela ng 15 degree sa kanan at pagkatapos ay 15 degree sa kaliwa. Kahit na sa matulin na bilis, ang kotse ay hindi dapat sumuko. Kung nangyari ito, pagod na ang mga gulong. At ito ay tiyak na isang problema.