Paano gumagana ang nitrogen sa isang kotse?
Artikulo

Paano gumagana ang nitrogen sa isang kotse?

Kapag pumipili ng nitrogen kit para sa iyong sasakyan, mahalagang isaalang-alang ang kondisyon ng iyong makina. Ang isang pagod at mahinang nakatutok na sasakyan ay hindi makakayanan ng NOS pressure at sa halip ay masisira ng abnormal na pagkasira.

Mga mahilig sa kotse at bilis, baguhin ang iyong mga sasakyan upang makakuha ng higit na lakas, lakas at bilis. Mayroong maraming mga paraan upang pabilisin ang iyong sasakyan, gayunpaman ang nitrous oxide (nitrogen) injection ay isang sikat na mod na nag-aalok ng pinakamaraming bang para sa iyong pera.

Ano ang nitrous oxide?

Ang nitrous oxide ay isang walang kulay, hindi nasusunog na gas na may bahagyang matamis na amoy. Kilala rin bilang laughing gas para sa euphoric effect nito, ang nitrogen ay kilala rin bilang NOS pagkatapos ng kilalang brand ng nitrous oxide injection system.

Ang direktang resulta ng paggamit ng nitrous oxide injection ay karagdagang kapangyarihan sa iyong sasakyan. Nagreresulta ito sa mas mahusay na pag-aani ng enerhiya mula sa pagkasunog ng gasolina, pagtaas ng bilis ng engine at sa huli ay pinahusay ang pangkalahatang pagganap ng sasakyan.

Paano gumagana ang nitrogen sa isang kotse?

Gumagana ang nitrous oxide sa parehong prinsipyo tulad ng sodium chlorate kapag pinainit. Ito ay binubuo ng dalawang bahagi ng nitrogen at isang bahagi ng oxygen (N2O). Kapag pinainit ang nitrous oxide sa humigit-kumulang 570 degrees Fahrenheit, nabubuwag ito sa oxygen at nitrogen. Kaya, ang pag-iniksyon ng nitrous oxide sa makina ay nagreresulta sa pagtaas ng magagamit na oxygen sa panahon ng pagkasunog. Dahil mas maraming oxygen ang magagamit sa panahon ng combustion, ang makina ay maaari ding kumonsumo ng mas maraming gasolina at samakatuwid ay makabuo ng higit na lakas. Kaya, ang nitrous oxide ay isa sa mga pinakamadaling paraan upang makabuluhang taasan ang kapangyarihan ng anumang makina ng gasolina.

Sa kabilang banda, kapag ang may presyon ng nitrous oxide ay iniksyon sa intake manifold, ito ay kumukulo at sumingaw. Bilang isang resulta, ang nitrous oxide ay may makabuluhang epekto sa paglamig sa hangin na iniinom. Dahil sa epekto ng paglamig, ang temperatura ng hangin sa paggamit ay nababawasan mula 60 hanggang 75 Fº. Ito naman ay nagpapataas ng density ng hangin at samakatuwid ay ang mas mataas na konsentrasyon ng oxygen sa loob ng lobo. Ito ay bumubuo ng karagdagang enerhiya.

Bilang karaniwang tuntunin ng hinlalaki, ang bawat 10F na pagbawas sa charge air temperature sa intake ay nagreresulta sa 1% na pagtaas sa power. Halimbawa, isang 350 hp engine. na may 70 F na pagbaba sa temperatura ng paggamit ay makakakuha ng humigit-kumulang 25 hp. dahil lamang sa epekto ng paglamig.

Sa wakas, ang nitrogen na inilabas sa panahon ng proseso ng pag-init ay nagpapanatili din ng pagganap. Dahil sinisipsip ng nitrogen ang tumaas na presyon sa silindro, sa huli ay kinokontrol nito ang proseso ng pagkasunog.

Mga pagbabago upang matulungan ang nitrogen

Ang mga forged aluminum piston ay isa sa pinakamahusay na nitrogen supplement mods. Maaaring kabilang sa iba pang malalaking pagbabago ang isang forged crankshaft, isang mataas na kalidad na racing connecting rod, isang espesyal na high performance na fuel pump upang matugunan ang mga karagdagang kinakailangan sa gasolina ng nitrous system, at high specific gravity racing fuel na may octane rating na 110 o higit pa. .

:

Magdagdag ng komento