Paano gumagana ang generator ng kotse?
Artikulo

Paano gumagana ang generator ng kotse?

Alamin kung ano ito, kung paano ito gumagana, at kung anong mga bahagi ang binubuo ng alternator ng iyong sasakyan.

El Tagabuo Ang kotse ay isang bahagi na nagpapalit ng mekanikal na enerhiya na nabuo ng makina kuryente at sa tulong kung saan hinihikayat ang buong sistema ng elektrikal ng kotse, ang mga on-board system nito, pati na rin ang pag-recharge ng enerhiya ng baterya.

Ang alternator ay walang alinlangan na isang mahalagang bahagi para sa wastong paggana ng iyong sasakyan, dahil ang isang may sira na alternator ay maubos ang baterya at hindi ito gumagana nang maayos, at sa pinakamasamang kaso, ang iyong sasakyan ay hindi magsisimula.

Paano gumagana ang isang generator?

Gaya ng nabanggit na natin, ang enerhiyang nalilikha ng generator ay nagpapagana sa lahat ng mga electrical system ng sasakyan, tulad ng mga lighting system o infotainment system. Ang kuryenteng ito ay nabuo sa pamamagitan ng pisikal na proseso na binubuo ng pag-ikot rotor na may permanenteng magnet na direktang konektado ng pulley sa crankshaft ng engine.

Ang rotor na ito, na tinatawag ding elemento ng inductor, ay napapalibutan ng stator, isang hindi natitinag na elemento, kung saan ang magnetic field nito ay tumutugon, na bumubuo sa prosesong ito ng isang alternating electric current.

Kung ang generator ay hindi gumagana ng maayos, ito ay maaaring magresulta sa

Ang stator ay ang armature element ng alternator at binubuo ng isang metal winding na karaniwang nakikita sa pamamagitan ng aluminum housing ng alternator. Sa rotor shaft mayroong mga slip ring, mga brush na nagdidirekta sa nabuong kuryente sa rectifier at boltahe regulator.

El tagatama ng tulay Ito ay isang bahagi na nagko-convert ng mataas na boltahe na alternating current sa direktang kasalukuyang katugma sa mga electrical system ng sasakyan.

Ang huling bahagi ng generator ay regulator ng boltahe, na kumokontrol sa kasalukuyang boltahe at kasalukuyang output, tinitiyak na wala itong mga peak o sobra-sobra, dahil maaari itong makapinsala sa mga sensitibong bahagi gaya ng control unit ng sasakyan at iba pang mga electronic na bahagi. Sa modernong mga kotse, ang kasalukuyang regulator na ito ay isang electronic control unit na palaging nakikipag-ugnayan sa computerized na utak ng kotse.

**********

Magdagdag ng komento