Paano gumagana ang isang silencer?

Ang iyong sasakyan ay may muffler para sa isang napakagandang dahilan. Kung hindi ito ang kaso, ang tunog ng tambutso ay magiging napakalakas. Ang silencer, well, muffles that sound. Ginagawa niya ito sa isang simple ngunit mapanlikhang paraan. Siyempre, walang muffler na tatagal magpakailanman at ang sa iyo ay tuluyang susuko sa init, epekto at pagkasira. Sa ilang mga punto kakailanganin itong palitan.

Ang pagsasabi ng muffler muffles ay maaaring ipaliwanag kung paano gumagana ang automotive component na ito, ngunit wala itong talagang sinasabi sa iyo. Ito ay higit pa tungkol sa kung paano ito muffles ang tunog. Ang loob ng iyong muffler ay hindi walang laman - ito ay talagang puno ng mga tubo, channel, at mga butas. Idinisenyo ang mga ito sa paraang dumadaan ang tunog sa system, nawawalan ng enerhiya sa proseso.

Siyempre, ito ay isang sobrang pagpapasimple. Sa katunayan, maraming teknolohiya ang nakapaloob sa isang katamtamang muffler ng kotse. Ang loob ng muffler ay hindi idinisenyo upang muffle ang tunog, ngunit upang pagsamahin ang mga sound wave at gawin silang kanselahin ang isa't isa. Upang gawin ito, ang mga tubo, butas at mga channel sa loob ay dapat na ganap na nakahanay, kung hindi man ang mga sound wave ay talbog lamang sa isa't isa, na sa anumang paraan ay hindi makakabawas sa ingay ng makina.

Ang iyong muffler ay may apat na seksyon. Ang pumapasok ay ang bahaging kumokonekta sa natitirang bahagi ng sistema ng tambutso at kung saan pumapasok ang mga maubos na gas at tunog. Ang isang suppression sound wave ay nilikha sa resonator chamber. Pagkatapos ay mayroong pangalawang seksyon kung saan makakahanap ka ng dalawang butas-butas na tubo na lalong nagpapahina ng tunog. Sa wakas, mayroong isang saksakan na naglalabas ng parehong sound residue at exhaust fumes.