Paano gumagana ang starter?

Kapag pinihit mo ang susi sa ignition ng iyong sasakyan, ang makina ay mag-crank at pagkatapos ay magsisimula. Gayunpaman, ang pagsisimula nito ay talagang mas mahirap kaysa sa iniisip mo. Nangangailangan ito ng suplay ng hangin sa makina, na maaari lamang…

Kapag pinihit mo ang susi sa ignition ng iyong sasakyan, ang makina ay mag-crank at pagkatapos ay magsisimula. Gayunpaman, ang pagsisimula nito ay talagang mas mahirap kaysa sa iniisip mo. Nangangailangan ito ng suplay ng hangin sa makina, na maaari lamang makamit sa pamamagitan ng paglikha ng pagsipsip (ginagawa ito ng makina kapag ito ay nakabukas). Kung hindi umiikot ang iyong makina, walang hangin. Ang kawalan ng hangin ay nangangahulugan na ang gasolina ay hindi maaaring mag-apoy. Ang starter ay may pananagutan sa pag-crank ng makina sa panahon ng pag-aapoy at pinapayagan ang lahat na mangyari.

Paano gumagana ang iyong starter?

Ang iyong starter ay talagang isang de-koryenteng motor. Ito ay bubukas kapag ini-on mo ang ignition sa "run" na posisyon at pinaikot ang makina, na nagpapahintulot na ito ay sumipsip ng hangin. Sa makina, ang isang flexible plate o flywheel na may ring gear sa gilid ay nakakabit sa dulo ng crankshaft. Ang starter ay may gear na idinisenyo upang magkasya sa mga grooves ng ring gear (ang starter gear ay tinatawag na pinion).

Kapag pinihit mo ang ignition key, ang starter ay na-energize at ang electromagnet sa loob ng housing ay na-activate. Itutulak nito ang baras kung saan nakakabit ang gear. Ang gear ay nakakatugon sa flywheel at ang starter ay lumiliko. Pinaikot nito ang makina, sinisipsip ang hangin (pati na rin ang gasolina). Kasabay nito, ang kuryente ay inililipat sa pamamagitan ng mga spark plug wires sa mga spark plug, na nag-aapoy sa gasolina sa combustion chamber.

Kapag umikot ang makina, humihinto ang starter at humihinto ang electromagnet. Ang baras ay umuurong sa starter, na tinanggal ang gear mula sa flywheel at pinipigilan ang pinsala. Kung ang pinion gear ay mananatiling nakikipag-ugnayan sa flywheel, maaaring masyadong mabilis na pinipihit ng makina ang starter, na nagdudulot ng pinsala sa starter.