Paano gumagana ang mga sensor ng presyon ng gulong? Alamin ang pinakamahalagang impormasyon tungkol sa TPMS

Nakakalimutan ng mga driver ang mga nakagawiang pagsusuri sa presyur ng gulong. Ito ay hindi lamang mahalaga para sa wastong pagmamaneho, ngunit nakakaapekto rin sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina ng yunit. Iyon ang dahilan kung bakit ilang taon na ang nakalilipas ay ipinakilala ang isang panuntunan na nangangailangan ng pag-install ng naaangkop na mga accessory sa pagsukat, i.e. mga sensor ng presyon ng gulong. Paano gumagana ang mga kontrol na ito?

Sensor ng presyon ng gulong ng TPMS - ano ito?

Mula sa Ingles Sistema ng pagmamanman ng presyon ng tiro ay isang set ng mga tire pressure monitoring device na naka-mount sa mga gulong. Ito ay may bisa sa loob ng European Union at North America. Ang bawat makina na ginawa doon ngayon ay dapat na nilagyan ng ganoong sistema. Gumagana ang sensor ng presyon ng gulong sa dalawang paraan. Ito ay nahahati sa direkta at hindi direktang pagsukat. 

Paano gumagana ang mga sensor ng presyon ng gulong?

Ang pagpapatakbo ng sensor ng presyon ng gulong ay medyo simple. Depende sa bersyon na ginamit, maaari nitong sukatin at ipakita sa driver ang kasalukuyang mga halaga ng presyon sa bawat gulong o mag-ulat ng biglaang pagbaba ng presyon. Sa ganitong paraan malalaman mo kung aling gulong ang tumutulo at matutukoy mo ang tinantyang oras kung kailan kailangan mong magdagdag ng hangin. 

Mga sensor ng presyon ng gulong - paraan ng pag-install

Ang air pressure sensor ay naka-mount sa loob ng gulong sa air valve o sa rim. Ang bawat gulong ay may espesyal na sensor na nagpapadala ng signal sa pamamagitan ng radyo sa receiver o computer ng device. Sa ganitong paraan makakakuha ka ng mga tumpak na halaga na nauugnay sa kasalukuyang antas ng presyon ng gulong.

Pagpapalit ng mga gulong at mga sensor ng presyon ng gulong

Dapat palaging ipaalam ng mga driver sa installer ang pagkakaroon ng mga sensor ng presyon ng gulong. Ang kawalang-ingat kapag nagpapalit ng mga gulong ay nangangahulugan na ang mga air pressure sensor ay maaaring masira at ang mga bago ay maaaring magastos sa pag-install. Bilang karagdagan, kapag pinapalitan ang mga aparato na naka-install sa mga balbula ng hangin, dapat silang i-calibrate. Ang on-board na computer ay tumatanggap ng mga maling signal sa tuwing pinapalitan ang disc sa kotse. Ang parehong naaangkop sa pagpapalit ng mga accessory na ito.

Di-tuwirang Mga Tampok ng TPMS

Hindi gaanong masalimuot, ngunit hindi kasing detalyado, ang intermediate system. Ang sensor ng presyon ng gulong, na gumagana sa prinsipyong ito, ay kinakalkula ang bilis, diameter ng gulong at bilang ng mga rebolusyon. Para sa trabaho nito, gumagamit ito ng mga sistema ng ABS at ESP, salamat sa kung saan walang karagdagang mga elemento ang kinakailangan sa mga gulong. Gumagana ang system na ito nang walang pagsukat ng presyon, ngunit kasing epektibo. 

Paano gumagana ang hindi direktang TPMS?

Kapag ang gulong ay pinaikot ng mga karagdagang sistemang nabanggit sa itaas, sinusuri ng TPMS ang bilis ng gulong at sinusukat ang bilang ng mga rebolusyon. Ang isang gulong na may mas kaunting presyon ay binabawasan ang laki nito at samakatuwid ay gumagawa ng higit pang mga rebolusyon sa parehong bilis ng sasakyan. Inihahambing ng system ang bilang ng mga rebolusyon ng bawat gulong at sinenyasan ang anumang mga pagbabago. Sinusubaybayan din ng mas modernong mga sistema ang mga indibidwal na panginginig ng gulong sa panahon ng pagpepreno, pagbilis at pag-corner.

Anong mga problema sa pagpapatakbo ng hindi direktang sensor ng presyon ng gulong ang nagpapahiwatig ng driver? 

Una, ang indicator ng presyon ng gulong ay hindi aktibo at hindi nagpapakita ng kasalukuyang antas ng hangin. Bilang resulta, maaari itong i-calibrate sa anumang presyon dahil magpapasya ka kung kailan ipo-program ang device. Ang sensor mismo ay "hindi alam" kung ano ang tamang antas nito, ito ay batay lamang sa pagkawala ng hangin. Kung bumaba ang halagang ito ng hindi bababa sa 20% kumpara sa paunang halaga, aabisuhan ka ng system tungkol sa pagbabago na may signal.

Gayunpaman, ang oras ng pagtugon ay hindi rin masyadong mabilis. Sa sandali ng epekto sa isang bagay na magdudulot ng unti-unting pagkawala ng hangin, ang hindi direktang TPMS ay tumatagal ng ilang oras upang matukoy ang mga pagbabago. Para sa susunod na ilang minuto ng pagmamaneho, mula sa sandaling naganap ang pagbutas hanggang sa makita ito ng sensor, ang driver ay nagmamaneho nang may patuloy na pagbaba ng presyon. Kapag nakatanggap siya ng ganoong mensahe, maaaring wala na siyang oras para makarating sa tamang lugar. Ang hangin sa gulong ay maaaring ilabas sa ilang minuto.

Hindi direktang air pressure sensor at uri ng gulong

Ang hindi direktang air pressure sensor ay gumagana lamang nang maayos sa mga karaniwang gulong. Samakatuwid, ang anumang mga pagbabago ay humahantong sa katotohanan na ang sistema ay hindi gagana nang mahusay. Naaapektuhan ito ng paninigas ng mga gulong, at ito ay lalo na kapansin-pansin sa mas modernong mga aparato na sinusubaybayan din ang mga vibrations ng gulong. Ang isang sitwasyon na hindi madalas mangyari, ngunit maaaring mangyari, ay ang pagkawala ng hangin mula sa lahat ng mga gulong sa parehong oras. Habang ire-record ng direktang TPMS ang impormasyong ito at ipapaalam sa iyo sa loob ng maikling panahon, malamang na hindi ipaalam sa iyo ng hindi direktang pagsubaybay. Bakit? Tandaan na ang lahat ng mga gulong ay ang kanyang bato, at tinutukoy niya ang mga panginginig ng boses batay sa mga ito. Dahil ang lahat ay depressurized, hindi niya mapapansin ang anumang malfunction. 

Sensor ng presyon ng gulong - serbisyo

Siyempre, ang karamihan sa mga elektronikong aparato ay napapailalim sa pana-panahong pagpapanatili. Binibigyang-diin ng mga eksperto na ang pagpapanatiling malinis ng mga gulong ay isang napakahalagang kadahilanan para sa mga sensor ng presyon ng hangin. Ang mga direktang sistema ng pagsubaybay ay sensitibo sa dumi, alikabok, alikabok at tubig. Samakatuwid, madalas silang nasira. Kadalasan, ang mga gumagamit ng Renault Laguna II ay nagreklamo tungkol sa karamdaman ng hindi wastong paggana at pagkasira ng mga sensor.

Tulad ng malamang na napansin mo, ang halaga ng pagpapalit ng mga gulong ay napakahalaga sa iyo bilang isang gumagamit. Mas mainam na magkaroon ng pangalawang hanay ng mga gulong na may mga tagapagpahiwatig ng presyon kaysa sa pagpapalit ng mga gulong sa isang hanay ng mga rim. Maaaring masira ang sensor ng presyon ng gulong. Ang hindi nag-iingat na vulcanizer ay maaaring magdulot ng malfunction, at pagkatapos ay kailangan mong magbayad ng higit pa.

Gastos sa pagpapalit ng sensor ng presyon ng gulong

Sa paglipas ng panahon, ang sistema ng sensor ng presyon ng gulong ay maaaring ma-discharge. Ang bawat sensor ay may built-in na baterya na may panghabambuhay. Samakatuwid, sa huli, tatanggi siyang sumunod. Sa ganoong sitwasyon, kailangan mong maging handa upang palitan ang mga sensor ng presyon ng gulong, at ang halaga ng gawaing ito ay maaaring magbago sa rehiyon ng ilang daang zloty. Siyempre, para sa isang piraso.

Mga diagnostic ng system ng TPMS

Kapag bumibisita sa isang planta ng bulkanisasyon, mahalaga na hindi lamang gumawa ng ipinag-uutos na pagpapalit ng mga gulong o gulong. Mahalagang alagaan ng empleyado ang pag-diagnose ng TPMS system. Upang gawin ito, ang lakas ng signal na ipinadala, ang kondisyon ng mga baterya sa mga indibidwal na sensor, ang temperatura at ang eksaktong pagsukat ng presyon ay nasuri. Sa paraang ito, makatitiyak kang gumagana nang maayos ang sistemang ipinatupad mo sa iyong mga gulong.

Hindi pagpapagana ng sensor ng presyon ng gulong

Maaaring mangyari na, sa kabila ng tamang pagpindot sa gulong, ipaalam sa iyo ng TPMS system ang mga paglabag. Maaaring tumagal ng ilang oras bago ka umalis para sa iyong naka-iskedyul na pagbisita sa workshop, at ang beep ay patuloy na magpapaalala sa iyo ng mga maling halaga. Ano ang maaari mong gawin pagkatapos? Jkung talagang maganda ang dahilan, maaari kang sumangguni sa mga tagubilin ng tagagawa at pansamantalang i-disable ang sensor ng presyon ng gulong. Hindi ito posible sa bawat modelo ng kotse, ngunit malalaman mo ang tungkol dito sa pamamagitan ng pagbabasa ng mga nauugnay na pahina ng manual. Gayunpaman, tandaan na ang sistemang ito ay gumagana para sa iyong kaligtasan at ang pag-alis ng mga tagapagpahiwatig ng presyon ng gulong ay hindi magandang ideya.

Ang isang maayos na gumaganang sensor ng presyon ng gulong ay mahalaga upang matiyak ang pinakamataas na antas ng kaligtasan para sa lahat ng mga gumagamit ng kalsada. Hindi mo agad mapapansin ang pagkawala ng hangin. Ang wastong presyur ng gulong ay lalong mahalaga kapag bumabangon, nagmamaneho ng mabilis sa mga highway, sa basang kalsada at sa taglamig. Samakatuwid, huwag kalimutan (kung wala kang ganitong mga sensor) suriin ang presyon ng gulong nang mas madalas. Gayunpaman, kung mayroon ka, tiyaking maayos na naseserbisyuhan ang mga sensor ng presyon ng gulong, tulad ng sa mga regular na pagbisita sa tindahan ng gulong.