Paano mag-decode ng isang error code nang walang hardware
Ang pag-diagnose ng kotse ay maaaring maging masyadong mahal kung wala kang kaibigan sa garahe. Samakatuwid, mas gusto ng maraming mga driver na bumili ng naaangkop na kagamitan sa Internet, lalo na ang Intsik, at gawin ito mismo. Gayunpaman, hindi alam ng lahat na ang mahalagang impormasyon tungkol sa pinsala sa kotse ay maaaring makuha nang walang anumang karagdagang kagamitan, ngunit sa tulong lamang ng mga pedal. Siyempre, para dito, ang kotse ay dapat magkaroon ng isang on-board computer.
Kung ang ilaw ng Check Engine ay dumating sa dashboard, malinaw na oras na upang suriin ang engine. Ang problema ay ang tagapagpahiwatig na nagbibigay ng masyadong pangkalahatang impormasyon. Kasabay nito, mas maraming mga modernong kotse ang nilagyan ng mga on-board computer na nangongolekta ng medyo kumpletong impormasyon tungkol sa kasalukuyang estado ng kotse. Maaari silang magbigay ng impormasyon sa mga error at malfunction sa anyo ng mga code, kung saan maaari kang gumamit ng isang kombinasyon ng mga pedal ng kotse.
Paano ito gawin sa mga kotse na may bilis ng mekanikal: sabay na pindutin ang accelerator at preno at i-on ang susi nang hindi sinisimulan ang engine. Ipinapakita ng computer ang mga code ng pagkakamali at error, kung mayroon man. Ang mga numero na lilitaw ay dapat na nakasulat at nai-decipher. Ang bawat magkakaibang numero ay nagpapahiwatig ng iba't ibang problema.
Paano ito gawin sa mga kotse na may awtomatikong bilis: Pindutin muli ang accelerator at preno pedal at i-on ang susi nang hindi sinisimulan ang engine. Ang tagapili ng gear ay dapat nasa drive mode. Pagkatapos, habang pinapanatili mo pa rin ang iyong mga paa sa parehong pedal, dapat mong i-off at muling i-on ang susi. Pagkatapos nito, lilitaw ang mga code sa control panel.
Mahalagang malaman na ang alinman sa Internet o ng manwal ng kotse ay makakatulong upang maunawaan ang mga code ng error. Ang lahat ng ito ay makakatulong upang maunawaan ang tukoy na sanhi ng pagkasira bago pa makipag-ugnay sa serbisyo. Kung hindi man, mabawasan mo nang malaki ang posibilidad na maghatid ang wizard ng mga diagnostic, o pipilitin kang gumawa ng hindi kinakailangang pag-aayos ("hindi masamang baguhin ang mga kable" o isang bagay na katulad nito).
Ang mga code na natanggap ay tinatawag na ECNs. Bilang isang patakaran, binubuo sila ng isang titik at apat na numero. Ang mga titik ay maaaring mangahulugan ng sumusunod: B - katawan, C - tsasis, P - engine at gearbox, U - interunit data bus. Ang unang digit ay maaaring mula 0 hanggang 3 at nangangahulugan, ayon sa pagkakabanggit, unibersal, "pabrika" o "reserba". Ang pangalawa ay nagpapakita ng system o function ng control unit, at ang huling dalawa ay nagpapakita ng error code number. Kaya, ang unang apat na character lamang ang nagpapahiwatig ng isang error.
