Paano i-disassemble ang isang parola?

Mahalaga para sa iyong kaligtasan at kaligtasan ng ibang mga motorista na makita sa kalsada. Ang kabiguang sumunod sa mga panuntunan sa pag-iilaw ay may parusa pa nga code ng ruta... Kung masira ang lampara o malfunction ng sunogsamakatuwid ito ay kinakailangan upang i-disassemble ang headlamp upang ito ay repaired bago magpatuloy.

Material:

• Chiffon
• Tools

🔋 Hakbang 1. Idiskonekta ang baterya.

Bago i-disassemble ang headlight, siguraduhing idiskonekta nagtitipon upang maiwasan ang mga aksidente, lalo na kung binalak mong hawakan ang lampara - halimbawa, upang palitan ito. Hayaang lumamig din ang kotse, lalo na ang optika. Huwag i-disassemble ang headlight pagkatapos gamitin: nanganganib kang masunog.

🔧 Hakbang 2: Alisin ang bumper sa harap

Ang pamamaraan para sa pag-alis ng headlamp ay depende sa sasakyan. Sa ilang sasakyan, hindi sapat na tanggalin ang plastic na takip ng headlight. Ito ay talagang kailangan isuko mo na bumper tanggalin ang optika sa harap. Upang gawin ito, i-unscrew ang grille fixing screws na may wrench. Kadalasan mayroong 4 hanggang 6 na turnilyo kasama ang isang center mount.

Depende sa modelo ng kotse, maaaring kailanganin mo rin tanggalin ang mudguard sa gilid ng parola na gusto mong i-disassemble. Para sa iba, kailangan mo lamang iangat ang hood at alisin ang takip ng plastic na headlight. Ito ay totoo lalo na para sa mga lumang kotse.

Kausapin si Teknikal na pangkalahatang-ideya ang iyong sasakyan upang malaman kung anong sitwasyon ang makikita mo sa iyong sarili. Sa katunayan, upang maalis ang headlamp, kinakailangang gawing available ang mga turnilyo na nagse-secure sa optical assembly. Kaya ihulog ang kailangan mo hanggang sa makarating ka sa kanila.

💡 Hakbang 3. I-disassemble ang optical assembly.

Kapag ang mga fixing screw ng optical unit ay nakikita, alisin ang mga ito. Tanggalin plastik na takip optical block. Upang alisin ang headlamp, hilahin ito patungo sa iyo, na binibigyang pansin Mga kable ng kuryente... Kailangan mong huwag paganahin ang mga ito, depende ito sa modelo ng iyong sasakyan, dahil ang pag-access sa kanila ay nakasalalay sa kotse.

Ang puting socket ay karaniwang ang posisyon na ilaw at ang itim na socket ay ang mababang sinag. Upang idiskonekta ang dalawang socket na ito, kung minsan ay kailangan mong hilahin ang tab o pry gamit ang screwdriver. Pagkatapos ay idiskonekta ang mga plug, at kumikislap kung ito ay bahagi ng optical unit - muli, depende sa modelo ng iyong sasakyan.

Kapag wala na ang lahat kaya mo na sa wakas kalasin ang parola... Maaari mo na ngayong alisin ang bumbilya kung iyon ang layunin ng maneuver. Kailangan mo lang i-unscrew ang kapsula nito at tanggalin ang pin sa bombilya. Upang kumonekta ng bago, tratuhin ito ng basahan at magagandang bagay.

Sa pag-akyat mo sa parola, huwag kalimutan ayusin ang optika... Pagkatapos, kapag ikinonekta mong muli ang baterya, tiyaking suriin ang mga indicator upang matiyak na gumagana nang maayos ang lahat.

Ang taillight ay kadalasang mas madaling tanggalin kaysa dati: maaari mong ma-access ang ilaw mula sa trunk sa pamamagitan ng paghila sa plastic clip at pagtiklop sa carpet. Pagkatapos ang kailangan mo lang gawin ay i-unscrew ang retainer at hilahin ang headlamp para kunin ang ilaw at palitan ang bulb.

Ang disassembly ng headlight ay isang napakasimpleng pamamaraan na tumatagal lamang ng sampu hanggang labinlimang minuto sa isang medyo lumang kotse. Ngunit sa mga kamakailang modelo, ang teknolohiya ay nagpakumplikado sa proseso. Gayundin, ang pag-alis ng headlight ay nag-iiba-iba sa bawat kotse. Samakatuwid, mas mahusay na ipagkatiwala ang iyong mga headlight sa isang propesyonal; dumaan sa aming comparator sa garahe upang makahanap ng mapagkakatiwalaan mo!