Paano pinalaki ang mga driver na nag-a-apply para sa isang car loan

Hindi lihim na sa tulong ng mga pautang sa kotse sa "kaakit-akit" na mga kondisyon, ngunit sa maraming mga pitfalls, ang mga banker ay gumagawa ng mga kapalaran. Kung maaari, mas mabuti, siyempre, na lumayo sa mga programa sa pananalapi, ngunit paano kung walang pera, ngunit gusto mo talagang i-update ang iyong pagod na kotse? Ano ang dapat pagtuunan ng pansin kapag nag-aaplay para sa isang pautang upang bumili ng kotse, sasabihin sa iyo ng portal ng AvtoVzglyad.

Bawat taon parami nang parami ang mga kotse - bago at ginamit - ay binibili sa suporta ng mga bangko. At hindi ito nakakagulat, dahil ang average na kita ng populasyon sa Russia, ayon sa mga istatistika, ay hindi lalampas sa 35 rubles - hindi palaging sapat para sa pagkain, kung anong uri ng mga kotse ang naroroon. Kaya ang mga driver ay pumila para sa mga pautang sa kotse, umaasa sa higit pa o hindi gaanong matitiis na mga kondisyon at katapatan ng mga bangkero.

Ngunit paano makakaasa ang isang tao sa mga prinsipyong moral at integridad pagdating sa malaking halaga? Naturally, sinusubukan ng mga opisina sa pananalapi na i-squeeze ang maximum out sa bawat kliyente. Ang pagkakaiba lang ay ang malalaking kumpanya at opisyal na mga dealer ay "pinoproseso" nang mabuti ang kanilang mga breadwinner, habang ang "grey" na mga dealership ng kotse at maliliit na "cash desk" ay bastos at prangka.

Hindi mabilang ang mga maruruming trick, na mahusay na ginagamit ng mga empleyado ng mga bangko at mga sentro ng kotse. Tinukoy ng portal ng AvtoVzglyad ang lima sa pinakamamahal na mga pamamaraan sa pamamagitan ng komersiyo na sumisira sa ating kapatid.

SA MGA SALITA IKAW SI LEO TOLSTOY

Dahil naramdaman ang interes ng isang potensyal na mamimili sa isang pautang sa kotse, sinimulan ng isang empleyado ng dealership ang pagtatanghal ng mga produktong pinansyal na karapat-dapat sa award ng Cannes Lions. Nangangako ito ng hindi kapani-paniwalang mga kondisyon: sa partikular, ang pinakamababang termino ng pautang at kakaunti, halos hindi mahahalata, interes. Ang inspiradong kliyente, nang hindi tumitingin, ay pumipirma sa kontrata. At pagkatapos lamang niya nalaman na binigyan siya ng pautang hindi para sa isang taon, ngunit para sa lima, at hindi sa 7%, ngunit sa 37%.

WALANG BUMALIK

Ipagpalagay na ang driver ay nagsimulang magalit nang malakas at hinihiling na wakasan ang mabigat na pakikitungo. Ngunit narito ang problema: sa kasunduan, sa bawat pahina na kung saan ay ang kanyang lagda, mayroong isang halos hindi kapansin-pansin na sugnay na nagsasabing kapag ang kontrata ay na-liquidate, ang mamimili ay obligadong magbayad ng multa na katumbas ng halaga ng tatlong kotse. Ano ang gagawin, ito ay kinakailangan upang basahin ang mga papeles.

WALANG PERA - MAY PROBLEMA

Sa pag-asam ng pagpapalabas ng isang kotse, ang isang nabalisa na mamimili ay nagtatago sa isang sulok ng lugar ng kliyente at nagpasyang pag-aralan ang kontrata. Sa iba pang mga kagiliw-giliw na bagay, nakahanap siya ng isang paunang bayad na katumbas ng ika-n na halaga ... Kaya, maghintay ng isang minuto! Ano ang paunang bayad, kung sinabi ng nagbebenta na hindi ito magiging? Ang pakiramdam ng galit at hinanakit ay napalitan ng pagkabalisa. Walang paraan pabalik: alinman sa agarang maghanap ng mga rubles, o wakasan ang deal at magbayad ng multa. Sa isang paraan o iba pa, ang opisina ay nasa itim, at ikaw mismo ang naiintindihan kung nasaan ang driver.

ISANG LIBO AT ISANG SERBISYO

Matapos mabayaran ang paunang bayad, kung saan mabait na tumulong ang isang kaibigan, nalaman ng ating bayani ang tungkol sa mga bagong kinakailangan na hindi pa inihayag noon. Upang kunin ang kotse, kailangan niyang bumili ng isang super insurance policy laban sa pagkawala ng trabaho, sirang daliri ng paa at pagkamatay ng isang alagang hamster, pati na rin magbayad para sa mga karagdagang consultant, pagbubukas ng bank account at tinta sa isang printer. Iyon ay, upang gumawa ng isa pang paunang bayad para sa "ganun lang."

IPASA ANG LOCOMOTIVE

Ang pagkakaroon ng pagdurusa sa pagpapatupad ng transaksyon at pagtanggi na magbakasyon para sa susunod na ilang taon, ang motorista ay umalis sa dealership sa isang bagong kotse. Nagpasya siyang dayain ang mga walang pakundangan na scammers at bayaran ang utang nang mas maaga sa iskedyul, sa gayon ay makabuluhang bawasan ang sobrang bayad. Ngunit kahit dito ang mga magnanakaw ay naglagay ng dayami: ang may-ari ng kotse na bumaling sa bangko ay biglang nalaman na ang mga tuntunin ng kanyang kasunduan ay hindi pinapayagan ang mga ganitong senaryo. At ito - tulad ng nahulaan mo na - ay sinabi din sa maliit na pag-print sa ilalim ng pitong asterisk sa kontrata.

... Ang moral ng pabula na ito ay ito: maingat at paulit-ulit na basahin ang mga papel na ipinadala sa iyo para pirmahan - karamihan sa mga diborsyo ay "nakatali" nang tumpak sa kanila. Hanggang sa matapos ang kontrata, may karapatan kang tumalikod at umalis, ngunit halos imposibleng patunayan ang katotohanan ng pandaraya sa pagtatapos ng transaksyon. Sa pangkalahatan, huwag makipag-ugnayan sa "gray" na mga dealership ng kotse at huwag malinlang ng "masarap" na komunikasyon ng mga hindi kilalang opisina. Naaalala mo ba kung saan ang libreng keso na iyon?