Paano mag-react kapag naka-on ang brake warning light

Ang ligtas na pagpapatakbo ng iyong sasakyan ay higit na nakadepende sa tamang pagpapatakbo ng mga preno sa tuwing kailangan mo ang mga ito. Kapag nakita mo ang ilaw ng babala ng preno, dapat mong agad na pagdudahan ang pagiging maaasahan ng system, na magdadala sa iyo…

Ang ligtas na pagpapatakbo ng iyong sasakyan ay higit na nakadepende sa tamang pagpapatakbo ng mga preno sa tuwing kailangan mo ang mga ito. Kapag nakakita ka ng brake warning light, dapat mong agad na tanungin ang pagiging maaasahan ng isang sistema na hihinto sa iyo kapag kailangan mo.

Ang ilaw ng babala ng brake system ay maaaring bumukas sa ilang kadahilanan, kabilang ang:

• Nasunog na brake light
• Malfunction ng gauge ng antiblocking brake system (ABS)
• Mga brake pad na may mababang nilalaman ng materyal
• Mababang boltahe ng baterya
• Mababang antas ng brake fluid sa reservoir
• Natigil ang parking brake

Halos lahat ng modernong kotse ay may mga preno ng ABS. Pinipigilan ng mga preno ng ABS ang mga preno mula sa pag-lock kapag inilapat ang mga ito, pangunahin sa mga sitwasyon kung saan ang mga kondisyon ng kalsada ay madulas, tulad ng sa panahon ng snow o ulan. Ang mga sasakyang may ABS brake ay may dalawang ilaw ng babala - isa para sa malfunction ng ABS system at isa para sa mga problema sa makina.

Kung ang isa sa mga ilaw ng babala ng brake system ay bumukas, maaaring ito ay medyo maliit na isyu o isang malaking isyu sa kaligtasan. Anuman ang ilaw ng preno ay naka-on, palaging suriin ang iyong sasakyan bago magpatuloy sa paggamit nito.

Bahagi 1 ng 6: Suriin ang brake fluid

Ang mekanikal na sistema ng pagpepreno sa iyong sasakyan ay haydroliko, na nangangahulugan na ang likido sa sistema ng preno ay kumokontrol kung paano gumagana ang mga preno.

Narito kung paano gumagana ang iyong brake fluid:

• Kapag pinindot mo ang pedal ng preno, ang fluid ng preno ay nasa ilalim ng presyon sa mga linya ng preno at mga hose.
• Ang presyon sa mga linya ng preno ay nagiging sanhi ng pag-extend ng piston sa mga calipers ng preno.
• Ang piston ay nagbibigay ng presyon sa panloob na brake pad ng bawat gulong.
• Pinipilit ng brake pad ang brake disc at ang friction ay nagiging sanhi ng paghina at paghinto ng iyong sasakyan.
• Kapag binitawan mo ang pedal ng preno, ang presyon sa linya ay ilalabas, at ang caliper piston ay hihinto sa pagpindot sa mga brake pad, upang maaari kang magpatuloy sa pagmamaneho.

Sinusubaybayan ng brake warning light sa iyong sasakyan ang mekanismo ng parking brake, brake fluid sa reservoir, at anumang pagkawala ng pressure sa metering valve switch. Kung ang parking brake ay inilapat o mayroong maliit na brake fluid sa reservoir nito, ang indicator ay sisindi. Ang iyong pangunahing trabaho ay upang matukoy kung mayroong pagtagas ng brake fluid.

Hakbang 1: Suriin ang antas ng brake fluid. Ang antas ng fluid ng preno ay mahalaga para sa kontrol ng preno. Kakailanganin mong suriin ang brake fluid reservoir upang matukoy kung kailangan mong magdagdag o mag-flush ng brake fluid.

Ang brake fluid reservoir ay matatagpuan sa tabi ng firewall sa gilid ng driver ng sasakyan. Kadalasan ang tangke ay puti o dilaw na translucent na plastik.

Hanapin ang mga marka sa gilid na nagpapahiwatig ng buong marka at mababang marka.

Ihambing ang aktwal na antas ng likido sa mga marka sa gilid. Kung mahirap makita ang antas ng likido sa pamamagitan ng plastik, tanggalin ang takip at sindihan ang isang flashlight sa tuktok ng reservoir.

Hakbang 2: Kung mababa ang antas ng fluid, magdagdag ng malinis na brake fluid.. Kakailanganin mong i-flush out ang brake fluid at magdagdag ng malinis na brake fluid kung mababa ang fluid level.

Kung komportable kang gawin ito nang mag-isa, maaari mong subukang magdagdag ng brake fluid sa iyong sasakyan.

• Pag-andar: Habang ang mga brake pad ay napuputol, ang mga brake calipers ay dapat na lumawak pa upang pilitin ang mga pad laban sa mga rotor at mas maraming likido ang kailangan sa mga linya ng preno at mga hose. Ang bahagyang mababang antas ng brake fluid ay hindi palaging nagpapahiwatig ng pagtagas - maaari rin itong mangahulugan na oras na upang palitan ang mga brake pad.

Hakbang 3. Suriin ang pagiging maaasahan ng isang pedal ng isang preno.. Pagkatapos mag-park sa isang ligtas na lugar, pindutin ang pedal ng preno hangga't maaari.

Kung ang pedal ay dahan-dahang lumubog sa sahig, alinman sa hangin o likido ay tumatagas mula sa sistema ng preno.

Kung steady ang pagpindot ng pedal, malamang na wala kang leak at maaari kang magpatuloy sa mga susunod na hakbang sa ibaba.

Hakbang 4: Suriin kung may tumagas na likido sa ilalim ng sasakyan. Maghanap ng malinaw o kulay pulot na likido sa loob ng bawat gulong o tumutulo sa ilalim ng kotse.

Ang isang maliit na pagtagas ay magiging lubhang mahirap na makita sa iyong sarili, ngunit ang isang malaking pagtagas ay dapat na halata.

• Babala: Kung may napansin kang tumutulo sa ilalim ng sasakyan, huwag ituloy ang pagmamaneho. Ang pagmamaneho nang walang brake fluid ay lubhang mapanganib dahil hindi tumutugon ang iyong preno. Kung mayroon kang leak, isang sertipikadong mekaniko mula sa AvtoTachki, halimbawa, ay maaaring pumunta sa iyong lugar upang ayusin ang brake fluid.

Bahagi 2 ng 6: Suriin ang parking brake

Bawat sasakyan ay nilagyan ng parking brake, na kilala rin bilang emergency brake. Ang parking brake ay may switch na umiilaw sa panel ng instrumento kapag inilapat ang preno.

Hakbang 1: Siguraduhing ganap na nakalabas ang parking brake.. Kung ang iyong parking brake ay isang hand lever, pindutin ang button at itulak ito nang buo upang matiyak na ito ay nakalabas.

Kung mayroon kang pedal-operated parking brake, maaari mong bitawan ito sa pamamagitan ng paghila sa hawakan o sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal at pag-angat nito. Siguraduhin na siya ay nasa tuktok ng kanyang turn.

• Pag-andar: Ang mga mas bagong sasakyan ay maaaring nilagyan ng electronic parking brake na nakabukas at nakahiwalay sa isang simpleng pagpindot ng button sa dashboard. Ang button ay minarkahan ng parehong simbolo ng parking brake lamp sa instrument cluster. Pindutin ang button na ito para bitawan ang parking brake.

Hakbang 2: Suriin kung naka-on ang brake light.. Kung ang parking brake ay inilapat, na nagiging sanhi ng ilaw ng preno, ito ay agad na patayin kapag ang preno ay pinakawalan. Kung walang ibang brake lights na naka-on, ligtas na magmaneho ang iyong sasakyan at malulutas ang problema mo.

Part 3 ng 6: Suriin ang brake light bulbs

Sa ilang sasakyan, kapag namatay ang ilaw ng preno, may ipapakitang mensahe ng babala tungkol sa bumbilya na iyon sa dashboard. Kapag nangyari ito, hindi ito nauugnay sa aktwal na pagtuklas ng nasunog na bumbilya. Sa halip, ang power na ibinibigay sa bombilya ay ibabalik sa electrical system at magti-trigger ng "faulty" code na nag-o-on sa brake warning light.

Hakbang 1: Suriin ang mga brake light bulbs. Suriin ang mga bombilya ng preno upang matiyak na bumukas ang mga ito kapag pinindot mo ang pedal ng preno.

Hayaang may tumayo sa labas habang inilalapat mo ang preno upang makita kung ang mga pulang ilaw ng preno ay bumukas sa magkabilang gilid.

Hakbang 2: Palitan ang brake light bulb kung kinakailangan. Kung ang ilaw ng preno ay nasunog, palitan ito ng bagong bombilya ng parehong uri.

Kung hindi ka komportable na gawin ito nang mag-isa, maaari mong palitan ang brake lamp ng isang sertipikadong AvtoTachki technician.

Hakbang 3: Suriin muli ang mga ilaw ng preno upang matiyak na gumagana nang maayos ang mga ito.. Kung pinalitan mo ang bumbilya, maaaring naayos o hindi nito ang sirang brake light.

Maaaring hindi ito ang bumbilya na kailangang palitan. Hindi gumagana ang mga ilaw ng preno, posibleng dahil sa pumutok na fuse o switch ng brake light na kailangang palitan.

• Pag-andarA: Kung gusto mong subukan ang isang masamang brake light bago ito palitan, maaari mo munang patakbuhin ang mga diagnostic ng brake light upang matukoy kung anong repair ang kailangan.

Hakbang 4. Suriin kung naka-on ang indicator ng brake system sa dashboard.. Kung hindi na ito umiilaw, ipagpatuloy ang pagmamaneho bilang normal. Kung lalabas pa rin ito, may iba pang isyu na kailangang tugunan.

Bahagi 4 ng 6: Pag-diagnose ng ABS Warning Lights

Ang anti-lock brake system ay idinisenyo upang maiwasan ang brake lockup sa masamang panahon at kundisyon ng kalsada. Kung sira ang preno ng ABS, maaaring hindi gumana ang mga ito kung kailan mo gusto, o maaaring hindi sinasadyang mag-activate kapag hindi dapat.

Ang ABS braking system ay nilagyan ng control module na nagsisilbing utak ng system. Sinusubaybayan ng module ang bawat sensor ng bilis ng gulong, sensor ng bilis ng sasakyan, balbula ng modulator ng presyon ng preno at iba pang bahagi ng ABS. Kung may problema sa bahagi, iniimbak nito ang code sa module at i-on ang ABS brake warning light.

Hakbang 1: Tingnan kung nakabukas ang ilaw. Ang tagapagpahiwatig ng ABS ay matatagpuan sa dashboard at nag-iilaw kapag may nakitang problema.

Hakbang 2: I-scan ang Mga Code ng Mechanic. Ang pagtukoy ng mga code para sa sistema ng ABS ay dapat gawin gamit ang isang espesyal na code reader at isang sinanay na mekaniko.

Kung gumagana nang maayos ang mga mekanikal na preno, maaari kang magmaneho nang maingat sa iyong susunod na destinasyon at ipasuri sa mekaniko ang ilaw ng ABS.

Bahagi 5 ng 6: Pagsusuri para sa Mababang Boltahe ng Baterya

Ang brake system warning light ay maaaring hindi magpahiwatig ng problema sa brake system. Kung nasuri mo ang lahat ng iba pang mga posibilidad at mukhang maayos ang iyong mga preno, maaaring nakakaranas ka ng sira na ilaw ng preno dahil sa mababang boltahe ng baterya.

Hakbang 1: Tukuyin kung nakakaranas ka ng mahinang isyu sa baterya. Maaaring mangyari ang mababang boltahe na code kung:

• Ang baterya ng iyong sasakyan ay patay o may masamang cell.
• Kailangan mong pagbutihin ang iyong sasakyan.
• May mga aftermarket na device na kumukonsumo ng malaking halaga ng enerhiya.

Kung patuloy na kailangang i-recharge ang baterya ng iyong sasakyan, kumikislap ang iyong mga headlight, o hindi magsisimula ang iyong sasakyan sa lamig, maaaring ma-trigger ng mababang boltahe na code ang iyong brake light.

Kung hindi, ang pagtukoy kung ang brake warning light ay sanhi ng mababang boltahe na problema ay mahirap at nangangailangan ng mga espesyal na electrical diagnostic tool at isang code reader.

Maaari kang tumawag sa isang sertipikadong mekaniko upang siyasatin ang baterya upang matukoy ang sanhi ng problema sa boltahe at matiyak na ang mga naaangkop na pag-aayos ay ginawa.

Hakbang 2: Ayusin ang problema sa baterya. Kung aayusin mo ang problema sa baterya, dapat patayin ang brake warning light kung ito ay may kaugnayan sa mababang boltahe. Kung mananatiling bukas ang ilaw ng babala, ipa-diagnose at ipaayos ang brake system ng isang propesyonal na mekaniko.

Bahagi 6 ng 6. Pagsusuri ng mababang brake pad

Ang mga European automaker tulad ng Volkswagen at BMW ay nagbibigay ng ilan sa kanilang mga sasakyan ng isang simpleng sensor sa preno. Kapag ang brake pad ay nasira sa isang tiyak na punto, kadalasan ay humigit-kumulang 15 porsiyento ng materyal ang nananatili, ang mga pad ay nakikipag-ugnayan sa sensor at ang indicator ay umiilaw.

Hakbang 1: Suriin ang brake pad warning light.. Kung ang iyong sasakyan ay may ganitong espesyal na sensor ng brake pad, makikita mo ang simbolo na ito sa dashboard kung ang materyal ng brake pad ay pagod na.

Hakbang 2: Palitan ang mga brake pad. Kapag bumukas ang ilaw, kailangan mong gumawa ng mga hakbang upang suriin at palitan ang mga brake pad upang maiwasan ang pagkasira ng mga brake disc at calipers.

• Babala: Ang pagmamaneho gamit ang mga sira na brake pad ay maaaring maging lubhang mapanganib. Kung kailangan mong magpreno nang husto, ang mga pagod na brake pad ay hindi magiging kasing tumutugon maliban kung ang mga ito ay idiniin nang husto sa lupa. Kung sakaling makita mo na ang iyong mga brake pad ay sira na, magmaneho nang maingat, ngunit higit sa lahat, palitan ang iyong mga brake pad sa lalong madaling panahon.

Kapag bumili ka ng mga piyesa para sa iyong sistema ng preno, suriin sa espesyalista ng mga bahagi kung kailangan mo ring palitan ang sensor ng pagsusuot ng pad. Ang mga kinakailangan sa pagpapalit ng sensor ay nag-iiba ayon sa paggawa at modelo, ngunit ang pangkat ng mga bahagi ay dapat magkaroon ng impormasyong ito na madaling gamitin.

Kung nakita mong nakabukas ang isa sa mga ilaw ng preno, hindi inirerekomenda na magpatuloy sa pagmamaneho. Ang wastong paggana ng mga preno ay isa sa mga pangunahing elemento ng kaligtasan sa kalsada. Kung sakaling kailanganin mong mag-diagnose ng brake warning light o palitan ang anumang bahagi ng brake system, makipag-ugnayan sa AvtoTachki, dahil ang isang sertipikadong mekaniko ay maaaring pumunta sa iyong bahay o opisina upang siyasatin ang aparato ng babala at gawin ang mga kinakailangang pag-aayos.