Paano malutas ang isang problema sa isang kotse na hindi tumutugon sa pedal ng gas

Ang mga accelerator pedal ng isang kotse ay kumokontrol sa bilis ng kotse. Suriin muna ang throttle at pedal, pagkatapos ay ang fuel filter at fuel pump kung hindi tumugon ang pedal.

Ang gas pedal ay isang simpleng link na nagkokonekta sa rider sa mas kumplikadong throttle at throttle body. Sa pamamagitan ng koneksyong ito, ginagawa ng throttle o computer ang lahat ng pagsasaayos nito batay sa mga kinakailangan sa bilis ng driver. Kung ang koneksyon ay hindi tumutugon, maraming mga kadahilanan ang maaaring maging sanhi. Dito, depende sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan, maaari naming simulan ang pag-diagnose at magrekomenda ng mga pagkukumpuni para sa iyong hindi tumutugon na pedal ng gas. Laging tandaan na kapag nag-diagnose ng anumang problema, magsimula muna sa mga pinakakaraniwang problema.

• PansinA: Mangyaring magkaroon ng kamalayan na hindi lahat ng mga hakbang at seksyon ng manwal ay nalalapat sa iyong partikular na paggawa at modelo. Maraming mga disenyo ng mga butterfly valve at maraming iba't ibang bahagi na kasama nito.

Bahagi 1 ng 2: Biswal na suriin ang pedal ng gas

Sa paunang inspeksyon, mayroong ilang mga isyu na magkakaroon ng mga depekto na nakikita ng mata. Palaging magsimula sa mas simpleng pag-aayos bago lumipat sa pinakamasamang sitwasyon.

Hakbang 1: Maghanap ng mga nakikitang sagabal sa pedal ng gas. Maghanap ng anumang mga hadlang o bagay na nakakasagabal sa mga pedal. Mayroon bang anumang bagay sa ilalim ng pedal? Nagkagulo sa daan? Ilayo ang banig at siguraduhing hindi ito magdulot ng pagtutol.

Hakbang 2: Maghanap ng mga nakikitang sagabal sa throttle.. Buksan ang hood at hanapin ang throttle body. Maaaring buksan ang throttle body, habang ang pag-access sa ilang bahagi ay mangangailangan ng pag-alis.

Maghanap ng pisikal na bagay, labis na pagtatayo ng putik, ilang uri ng sagabal, o sirang throttle body.

Hakbang 3: Hanapin ang nakikitang pinsala o deformation sa system. Tingnan ang koneksyon sa drive side ng firewall upang matiyak na ang koneksyon ay tuwid at nakahanay nang tama.

Tingnan ang linkage sa engine bay upang matiyak na ang throttle linkage ay tuwid, hindi nasira at masikip. Anumang karagdagang slack, kinks, o break sa linkage ay magdudulot ng iba't ibang problema sa throttle.

Kung ipagpalagay na ang throttle body, cable, at pedal ay gumagana nang maayos, kakailanganin mong tingnan nang mas malalim ang system at ang mga bahagi nito upang masuri ang isang hindi tumutugon na pedal ng gas. Ang mga sumusunod ay ilang karaniwang problema na nagdudulot ng mga katulad na sintomas.

Bahagi 2 ng 2. Isaalang-alang ang mga pinakakaraniwang problema

Nang walang anumang malalaking depekto sa mga bahagi ng throttle body, ang iyong (mga) problema ay malamang na nauugnay sa isang bagay na mas mahirap matukoy. Ang pinakamabilis na paraan upang masuri ang isang problema ay ang pag-troubleshoot sa mga sumusunod na bahagi. Maaari mong ibukod ang mga bagong bahagi na kamakailang pinalitan o mga bahagi na alam mong gumagana nang maayos.

Kung hindi mo pa nagagawa, i-scan ang mga OBD code para mapatnubayan ka nila sa tamang direksyon. Magagawa mo ito sa karamihan ng mga tindahan ng piyesa ng sasakyan sa buong bansa.

Hakbang 1. Bigyang-pansin ang throttle position sensor.. Ang marumi o barado na throttle position sensor ay hindi magbibigay ng tumpak na pagbabasa at hindi makakapagdulot ng tumpak na output para magamit ng computer. Ito ay maaaring humantong sa mga mapanganib na kahihinatnan para sa driver.

Karaniwang magagamit ang mga ito at maaaring linisin. Kung ito ang dahilan ng iyong mga problema, sapat na ang simpleng paglilinis. Sa pinakamasamang kaso, kakailanganin mong baguhin ang buong bloke.

Hakbang 2: Suriin kung ang filter ng gasolina ay barado.. Pipigilan ng isang baradong filter ng gasolina ang tamang dami ng gasolina na maabot ang makina sa oras. Ang driver ay maaaring tumapak sa pedal ng gas at ang lahat ng mga bahagi ng throttle ay maaaring humingi ng tamang dami ng gasolina, ngunit ang bomba ay nakatagpo ng resistensya sa filter at hindi makapasa sa daloy sa makina.

Kung ang filter ng gasolina ay barado, ang tanging pag-aayos na maaaring gawin ay palitan ang filter. Ito ay mga unit na walang maintenance.

Hakbang 3. Suriin ang kakayahang magamit ng fuel pump.. Ang isang sira na fuel pump ay hindi magbibigay ng kinakailangang gasolina sa mga linya at makina. Muli, kung ganito ang sitwasyon, maaaring gumagana nang maayos ang lahat ng bahagi ng throttle, ngunit mukhang hindi tumutugon ang mga ito.

Upang ayusin ang fuel pump, kakailanganin mong i-reset ang tangke o i-access ito sa pamamagitan ng access panel (kung magagamit). Tingnan ang kondisyon ng bomba at siguraduhing walang malalaking bara sa pumapasok. Ipagpalagay na ang bomba ay malinis at may sira, kailangan mong palitan ang buong module ng gasolina. Ang mga lumang sasakyan ay maaaring may hiwalay na bomba, ngunit sa karamihan ng mga modernong sasakyan, lahat ng bahagi ay pinagsama sa isang module.

Hakbang 4: Suriin ang Mass Air Flow Sensor. Sasabihin ng mass air flow sensor sa computer kung gaano karaming hangin ang pumapasok sa makina upang maitugma ito sa tamang dami ng gasolina. Ang pinaghalong gasolina/hangin ay mahalaga sa performance ng engine. Kung ang sensor ay may sira at ang maling dami ng hangin at gasolina ay ibinibigay sa makina, ang mga hinihingi ng driver ay magkakaroon ng kaunting kontrol sa makina. Maaari itong lumabas tulad ng isang refractory gas pedal.

Ang mga ito ay hindi karaniwang magagamit, ngunit dapat palitan kung sila ay nabigo. Madali itong magawa at malamang na kailangang gawin sa isang luma na kotse.

Hakbang 5: Tingnan ang electronic throttle control module.. Ang mga pagkabigo ng electronic throttle control module ay isa sa mga pinakakaraniwang problema kapag nakikitungo sa isang hindi tumutugon na pedal ng gas.

Ito ay isang sensor na nagbabasa kung gaano mo pinipindot ang pedal ng gas at ilalabas ang impormasyong ito sa isang computer na kumokontrol sa throttle. Ginagamit din ang impormasyong ito upang kalkulahin ang timing ng pag-aapoy at iba pang mga bahagi.

Kung ang module ay may sira, ang kotse ay gagana sa "awtomatikong mode". Ito ay isang tampok na nagpapahintulot sa sasakyan na magmaneho sa mababang bilis upang makalabas sa mga mapanganib na lugar. Mayroong iba pang mga sintomas na nagdudulot ng mga katulad na problema sa throttle.

Kung nabigo ang electronic throttle control module, kakailanganin mong palitan ang isa o lahat ng bahaging kasangkot. Kailangan ng karagdagang pagsubok. Ang pag-aayos sa bahay ng mga sistemang ito ay hindi inirerekomenda.

Ang isang hindi tumutugon na pedal ng gas ay maaaring maging lubhang nakakabigo at nag-iiwan sa iyo ng maraming tanong. Sa tamang kaalaman, ang isang nakalilitong problema ay maaaring maging malinaw. Kung ang iyong sasakyan ay nasa limp mode o hindi tumatakbo, magkaroon ng isang propesyonal na mekaniko tulad ng AvtoTachki na siyasatin ang iyong pedal ng gas.