Paano mag-alis ng pintura mula sa isang kotse

Ang pag-alis ng pintura ng sasakyan ay kinakailangan kapag muling nagpinta o nagpapanumbalik ng lumang kotse. Kung humihiling ka sa isang propesyonal na ipinta muli o i-restore ang iyong sasakyan, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa paggawa nito sa iyong sarili. Gayunpaman, kung ikaw mismo ang nag-aayos ng iyong sasakyan, ang kaalaman kung paano ligtas at epektibong mag-alis ng pintura sa iyong sasakyan ay magiging kapaki-pakinabang.

Mayroong maraming iba't ibang mga paraan upang alisin ang pintura sa isang kotse. Ang mga tindahan ay madalas na gumamit ng mga makina, tulad ng isang malakas na spray na nagtatanggal ng pintura hanggang sa metal ng kotse. Gayunpaman, ang pag-alis ng pintura sa bahay ay karaniwang ginagawa sa pamamagitan ng kamay gamit ang papel de liha o isang kemikal na solvent. Ang manu-manong pag-alis ay mangangailangan ng pinakamaraming trabaho at malamang na tumagal ng ilang araw.

Ang paggamit ng kemikal na pamamaraan, tulad ng paggamit ng kemikal na pangtanggal ng pintura, ay mas mabilis, ngunit ito ay dapat gawin nang maingat upang ang pintura ay makakaapekto lamang sa mga naaangkop na bahagi o bahagi ng sasakyan.

• BabalaTandaan: Ang paggamit ng solvent upang alisin ang pintura mula sa fiberglass ay maaaring mapanganib dahil sa katotohanan na ang fiberglass ay buhaghag at may mataas na panganib na ang solvent ay tumagos sa mga pores na nagreresulta sa pagkawalan ng kulay, kaagnasan at/o pagkasira ng istruktura. Ngunit may mga fiberglass-safe paint strippers na, kung ginamit nang tama at may pag-iingat, ay maaaring paikliin ang oras na kinakailangan upang makumpleto ang gawain.

Depende sa paraan na pipiliin mo, na may ilang sipag, kasanayan, at kagamitang pang-proteksyon, matagumpay mong matatanggal ang pintura sa katawan ng iyong fiberglass na kotse nang hindi nagdudulot ng anumang pinsala sa fiberglass mismo. Magsimula tayo sa pamamagitan ng paggamit ng isang gilingan.

Paraan 1 ng 2: Gumamit ng Dual Action Sander

Mga kinakailangang materyal

• Acetone
• Mga basahan para sa paglilinis
• napkin
• Double action sander (karaniwang nangangailangan ng air compressor ang D/A grinder)
• Dust mask o mask ng artist
• Pagpapakintab ng tela
• Mga guwantes na goma (opsyonal)
• Mga salaming pang-proteksiyon
• Liha ng iba't ibang grits (pinakamahusay na 100 at 1,000)
• tubig

Hakbang 1: Ihanda ang iyong workspace. Ihanda ang iyong workspace sa pamamagitan ng pagkalat ng mga basahan upang masakop ang buong workspace.

Dahil ang sanding ay bumubuo ng maraming pinong alikabok, mahalagang alisin o takpan ang anumang bagay na ayaw mong mantsang o masira mula sa iyong lugar ng trabaho.

Siguraduhin na ang mga bintana ng kotse ay ganap na nakataas at ang mga pinto ay sarado nang mahigpit upang maiwasan ang pinsala sa loob. Kung nagtatrabaho ka lamang sa isang partikular na bahagi ng kotse, tulad ng isang spoiler, maaari mong alisin ito mula sa kotse upang hindi masira ang alinman sa mga bahagi na konektado dito.

Gayundin, kung ibinhilid mo ang buong kotse, tiyaking mag-iingat ka para protektahan o alisin ang ilang partikular na bahagi ng kotse na hindi mo gustong buhangin. Gusto mong magsuot ng mga damit na hindi mo pinapahalagahan at na nakasanayan mong isuot para sa maruming trabaho.

Hakbang 2: Isuot ang iyong protective gear. Hindi mo gustong makalanghap ng pinong alikabok at nanganganib sa pangangati o pinsala sa iyong respiratory system, at ayaw mong makapasok ang alikabok sa iyong mga mata.

Mahalagang magkaroon ng protective goggles at dust mask o mask ng pintor.

Hakbang 3: Buhangin ang tuktok na layer ng pintura. Simulan ang unang round ng sanding gamit ang isang medium grit na papel de liha (100 grit ay marahil ang pinakamahusay dito).

Tiyaking magsisimula ka nang mahina at dahan-dahan hanggang sa makaramdam ka ng paggalaw.

Sa sandaling makapasok ka sa uka, siguraduhing hindi ka buhangin ng masyadong matigas o masyadong mabilis sa anumang lugar; subukan upang mapanatili ang kahit na presyon.

Siguraduhing buhangin mo lamang ang tuktok na layer ng pintura at ang trabaho ay tapos na maingat at ganap na pantay.

• Babala: Mag-ingat na huwag gupitin ang sander sa fiberglass sa mga hubog na ibabaw. Ang katawan ng kotse ay magasgasan o madidisporma at kakailanganin ang karagdagang pag-aayos (nagkakahalaga ng oras at pera).

Hakbang 4: Polish ang nakalamina. Pagkatapos mong matapos ang unang round ng paggiling, kakailanganin mong maghanda para sa ikalawang round.

Maglakip ng 1,000 grit na sobrang pinong papel de liha sa isang double action sander. Ang sobrang pinong grit na papel de liha ay magpapakinis at magpapakintab sa fiberglass laminate.

Muli, kakailanganin mong mag-adjust sa bagong pakiramdam ng gilingan gamit ang bagong papel de liha, kaya simulan ang magaan at dahan-dahan hanggang sa makapasok ka muli sa uka.

Ipagpatuloy ang sanding hanggang ang lahat ay makinis at pantay na buhangin.

Hakbang 5: Linisin ang lugar na may acetone.. Linisin ang (mga) bahagi ng fiberglass na ginamit mo gamit ang acetone at malambot na tela.

Maglagay ng acetone sa isang tela at kuskusin hanggang sa malinis at walang alikabok ang lugar.

Siguraduhin na ang iyong lugar ng trabaho ay mahusay na maaliwalas at na ikaw ay may suot na kagamitang pang-proteksyon upang maiwasan ang paghinga ng solvent fumes sa iyong mga mata.

Maaari kang magsuot ng guwantes na goma para sa gawaing ito upang maprotektahan ang iyong balat mula sa pangangati.

• Babala: Huwag basain ang (mga) tela ng acetone upang maiwasan ang acetone mula sa pagbabad sa mga butas ng fiberglass, na maaaring magdulot ng pagkawalan ng kulay, kaagnasan at/o pagkasira ng istruktura.

Hakbang 6: Hugasan at tuyo ang buffed area. Pagkatapos mong linisin ang fiberglass na may acetone, kumuha ng isang balde ng tubig at basahan at muling hugasan at patuyuin ang mga ginamot na ibabaw. Ang fiberglass ay handa na para sa muling pagpipinta o pagkukumpuni.

Paraan 2 ng 2: Gumamit ng pantanggal ng pintura na ligtas para sa fiberglass.

Ang paraang ito ay para sa fiberglass na ligtas na pangtanggal ng pintura lamang. Anumang iba pang pampanipis, payat o pampanipis ng pintura ay maaaring magdulot ng hindi na maibabalik na pinsala sa iyong sasakyan. Kung magpasya kang gumamit ng pantanggal ng pintura na hindi ligtas para sa fiberglass, gawin ito sa iyong sariling peligro. Ang lahat ng mga solvents ng ganitong uri ay nasusunog, kaya laging ilayo ang mga ito sa mga pinagmumulan ng init o apoy.

Mga kinakailangang materyal

• Mga basahan para sa paglilinis
• napkin
• Dust mask o mask ng artist
• Ligtas na pantanggal ng pintura para sa fiberglass
• Magsipilyo
• Tagahubad ng pintura
• Guwantes na goma
• Mga salaming pang-proteksiyon

Hakbang 1: Magpasya kung anong bahagi ng kotse ang iyong aalisin. Kung nagtanggal ka ng pintura sa isang buong kotse, kakailanganin mo ng mga dalawa hanggang tatlong galon ng paint stripper.

Kung nag-aalis ka lang ng pintura sa maliit na bahagi ng kotse, malamang na isang galon lang ang kailangan mo.

• Pag-andar: Ang stripper ay nasa alinman sa mga lalagyang metal o mga lata ng aerosol. Kung kailangan mo ng higit na kontrol sa kung saan inilalapat ang pangtanggal ng pintura sa kotse, maaari mo itong bilhin sa isang lata upang mailapat mo ito gamit ang isang brush sa halip na i-spray ito sa kotse.
  
  

Hakbang 2: Ihanda ang iyong workspace. Ihanda ang iyong workspace sa pamamagitan ng pagkalat ng mga basahan upang masakop ang buong workspace.

Bilang pag-iingat, mahalagang alisin o takpan ang anumang bagay mula sa iyong workspace na hindi mo gustong masira.

Siguraduhin na ang mga bintana ng kotse ay ganap na nakataas at ang mga pinto ay sarado nang mahigpit upang maiwasan ang pinsala sa loob. Kung nagtatrabaho ka lamang sa isang partikular na bahagi ng kotse, tulad ng isang spoiler, maaari mong alisin ito mula sa kotse upang hindi masira ang alinman sa mga bahagi na konektado dito.

Gayundin, kung ginagawa mo ang buong kotse, tiyaking gumawa ka ng mga pag-iingat upang protektahan o alisin ang mga partikular na bahagi ng kotse kung saan hindi mo gustong lagyan ng paint remover.

Gusto mong magsuot ng mga damit na hindi mo pinapahalagahan at na nakasanayan mong isuot para sa maruming trabaho.

Hakbang 3: Kung maaari, alisin ang bahagi ng kotse na iyong lansagin.. Bilang kahalili, alisin ang mga bahagi ng kotse na hindi mo gustong i-disassemble para hindi mahawakan ng mga kemikal.

Kung hindi iyon posible, gumamit ng tape upang takpan ang mga bahagi ng kotse na hindi mo gustong gamitin ng stripper.

• Pag-andarA: Siguraduhing i-tape ang anumang chrome at bumper sa iyong sasakyan upang maprotektahan ito, gayundin ang anumang iba pang lugar na maaaring masira ng chemical solvent.
  
  

Hakbang 4: Idikit ang takip sa lugar. Takpan ang mga bintana at salamin ng plastic tarp o plastic sheeting at i-secure gamit ang tape.

Gumamit ng matibay na tape, tulad ng duct tape, upang hindi matanggal ang plastic.

Maaari ka ring gumamit ng masking tape kung gusto mo lang takpan ang mga gilid ng mga lugar na ito.

• Babala: Siguraduhing takpan ang mga tahi sa katawan ng kotse dahil ang kemikal na solvent ay maaaring mangolekta doon at pagkatapos ay tumagas at makapinsala sa bagong pintura ng iyong sasakyan.
  
  

Hakbang 5: Isuot ang lahat ng iyong protective gear.

• Babala: Ang salaming de kolor, guwantes na goma at maskara ay kailangan. Ang mga malalakas na solvent na ito ay maaaring makapinsala sa iyong balat, baga, at mata, lalo na kung sa direktang kontak. Mahalaga rin na magtrabaho sa isang lugar na may mahusay na bentilasyon, kaya panatilihing bukas ang iyong mga bintana o pintuan ng garahe.

Hakbang 6: Gamitin ang brush para ilapat ang paint remover. Pagkatapos mong ganap na maihanda ang iyong lugar ng trabaho at isuot ang iyong protective gear, gumamit ng brush para maglagay ng fiberglass na ligtas na pangtanggal ng pintura.

Kung gumagamit ka ng brush, isawsaw ito sa paint stripper at ilapat nang pantay-pantay sa katawan ng kotse. Ilapat ang pangtanggal ng pintura mula sa itaas hanggang sa ibaba.

• Pag-andar: Pagkatapos ilapat ang pangtanggal ng pintura, takpan ang kotse ng isang malaking plastic sheet. Pananatilihin nito ang mga singaw na nakulong at tataas ang kahusayan ng stripper. Sundin ang mga direksyon sa lalagyan ng pantanggal ng pintura kung gaano katagal mo ito dapat iwanan sa kotse bago ito alisin.

• Pag-andar: Para sa pinakamahusay na mga resulta, sundin ang mga tagubilin sa lalagyan para sa aplikasyon, oras ng paghihintay (kailangan mong hintayin ang mga kemikal na masira ang pintura bago mo ito mapunasan) at tamang pagtanggal.

• Babala: Sa anumang kaso, huwag subukang gamutin nang sobra sa isang pagkakataon upang maiwasan ang posibleng pinsala na maaaring magresulta sa masyadong mahabang pagkakalantad sa pangtanggal ng pintura.

Hakbang 7: Punasan at Banlawan ang Paint Remover. Kapag ang pintura ay madaling maalis, punasan ito ng basahan at banlawan ang lugar kung saan ang pintura ay tinanggal ng tubig upang neutralisahin ang pangtanggal ng pintura at tuyo.

Ulitin ang prosesong ito hanggang sa mawala ang lahat ng pintura na gusto mong alisin. Matapos ang maingat na trabaho ay tapos na, ang fiberglass ay nalinis at pinatuyo, ito ay handa na upang ayusin o repainted.

Maaari mo ring banlawan ang iyong sasakyan ng malamig na tubig upang alisin ang paint stripper at nalalabi sa pintura.

• Pag-andar: Kung hindi mo sinasadyang na-tape ang isang bahagi ng iyong sasakyan at hindi pa natatanggal ang maliliit na patak ng pintura, maaari mong kiskisan ang mga ito gamit ang isang paint scraper at papel de liha.

• Pansin: Maaari mong ilapat ang paint stripper nang maraming beses kung ang mga spot ng pintura ay hindi madaling matanggal.

Larawan: Pamamahala ng Basura

Hakbang 8: Ligtas na itapon ang mga mapanganib na basura. Siguraduhing mag-recycle ng mga guwantes, espongha, plastic, tape, paint stripper, at anumang iba pang materyales na iyong ginamit.

Ang pangtanggal ng pintura ay nakakalason at dapat itapon ng isang dalubhasang kumpanya ng pagtatapon. Maghanap ng mga mapanganib na lugar ng pangongolekta ng basura malapit sa iyo para malaman kung saan mo dadalhin ang iyong natitirang stripper at mga supply.