Paano maging isang driver ng Formula 1?

Ang sinumang nangangarap na makipagkumpitensya sa Formula 1 ay dapat malaman ang isang bagay: laban sa kanya ang matematika. Mahigit sa 7 bilyong tao ang nakatira sa Earth, at 20 lamang ang lumahok sa mga kumpetisyon. Kahit na walang anumang aksyon, nakikita namin na ang mga pagkakataon ng isang karera bilang isang driver ng Formula 1 ay maliit.

Gayunpaman, sa kabila ng lahat, nandiyan pa rin sila.

Pinangarap mo ba ang Formula 1? O baka ang iyong anak ay sumusunod nang may sigasig sa bawat lahi ng mga hari ng motor sports? Sa parehong mga sitwasyon, ang tanong ay nananatiling pareho: paano sumali sa hanay ng iilan na may pribilehiyo?

Ito ang titingnan natin sa artikulo ngayon. Basahin mo at malalaman mo ang sagot.

Propesyonal na pagmamaneho ng F1 - ano ang gagawin?

May pangarap ka, ngunit walang karanasan. Anong mga hakbang ang kailangan mong gawin at kung aling landas ang dapat sundin upang mapunta sa Formula 1 track bilang isang driver?

Mayroong ilang mga kundisyon na nagpapataas ng posibilidad ng iyong tagumpay. Magsusulat kami ng higit pa tungkol sa bawat isa sa kanila sa ibaba.

Ang driver ng Formula 1 ay nagsisimula sa kanyang kabataan

Sa kasamaang palad, wala kaming magandang balita para sa iyo sa simula. Maliban na lang kung sisimulan mo ang iyong pakikipagsapalaran karera sa murang edad, ang bawat bagong taon sa likod ng iyong ulo ay makabuluhang binabawasan ang (mababa na) mga pagkakataon ng isang karera sa Formula 1.

Karamihan sa mga propesyonal na driver ay nag-uulat na sila ay nanonood ng mga karera bilang mga bata at na ang mga driver ay kanilang mga idolo.

Samakatuwid, mas mabuti kung ang hilig para sa karera ay nagpakita ng sarili sa murang edad. Gaano kabata? Well, sa maraming mga kaso ang pinakamahusay na mga driver ng Formula 1 ay nagsimula bago sila 10 taong gulang.

Siyempre, hindi ito kinakailangan para sa bakal, dahil may mga sakay na nagsimula nang huli. Isang halimbawa ay Damon Hill. Sa edad na 21 lamang siya nagsimula sa mga unang karera ng motorsiklo, at ang kanyang unang propesyonal na karera sa isang Formula 1 na kotse ay nasa 32 taong gulang.

Sa kasamaang palad, ang gawaing ito ay magiging mas mahirap ulitin ngayon.

Kaya kung mayroon kang isang bata na mahilig sa mga kotse at karera, kumilos nang maaga hangga't maaari. Dalhin sila para sa isang kart test drive at tingnan kung ang mga rally ay tama para sa kanila.

Maaari kang magbasa ng higit pa tungkol sa mga mapa sa ibaba.

Karting, ang unang pakikipagsapalaran sa karera

Sa Poland makakahanap ka ng marami o mas kaunting propesyonal na mga track ng go-kart. Bagama't hindi sineseryoso ng maraming tao ang mga mini-ball na ito, ang katotohanan ay ang mga ito ang pinakamahusay na paraan upang matutong makipagkarera. Maraming mga kart track ang perpektong nagpaparami ng mga propesyonal na ruta, salamat sa kung saan madali kang makapasok sa rally.

Magkaroon ng kamalayan na karamihan sa pinakamahusay na mga driver ng Formula 1 (kung hindi lahat) ay nagsimula sa karting.

Ang mga track ay karaniwang may mga rehiyonal na club na may mga batang sakay. Ito ang pinakamagandang lugar para simulan ang iyong pakikipagsapalaran sa karting. Sa isang banda, makakatagpo ka ng maraming karanasang propesyonal na masayang magsasabi sa iyo ng "ano at paano". Sa kabilang banda, makakasali ka sa mga espesyal na kompetisyon at mini-Grand Prix.

Ang mga amateur ay hindi makakahanap ng isang mas mahusay na paraan upang makakuha ng karanasan para sa mas seryosong mga paligsahan.

Ang magagandang resulta ay nakakaakit ng mga sponsor

Mula sa puntong ito, ang iyong mga kasanayan ay nagiging napakahalaga. Kung hindi ka masyadong matagumpay sa karting, maging handa para sa katotohanan na ito ay magiging mas mahirap.

Dlaczego?

Dahil ang pagsisimula sa mas seryosong mga kumpetisyon ay mahal, at ang tagumpay ay umaakit ng mga sponsor. Kung ikaw ay mahusay sa pagkuha sa isang rally adventure, malamang na ikaw ay makapasok sa isang propesyonal na koponan ng kart. Dito pumapasok ang mga sponsor sa arena upang pondohan ang pagsisimula ng mga koponan.

Mayroon ding mga tagamasid mula sa iba't ibang koponan na nakikipagkumpitensya sa mas matataas na kategorya. Nahuhuli nila ang pinakamahuhusay na rider at dinadala sila sa ilalim ng kanilang pakpak, ibig sabihin, isinama nila sila sa kanilang mga programa sa kabataan.

Kung tatamaan mo sila, makakaasa ka sa propesyonal na suporta sa iyong pagpunta sa Formula 1 circuit.

Magsimula sa track ng Formula

Nagtataka kung para saan ang lahat ng mga sponsor at koponan na ito? Ang sagot ay napaka-simple: ito ay tungkol sa pera.

Kung wala kang 400 3 na ibebenta. pounds (halos kapareho ng isang season), simula sa susunod na antas ng karera – sa Formula Renault o Formula XNUMX – ay hindi magiging posible. Tulad ng nakikita mo, ito ay isang mamahaling kasiyahan, ngunit hindi mo magagawa nang wala ito. Samakatuwid, ang mga hindi gaanong mayayamang driver ay nangangailangan ng isang sponsor.

Kung magtagumpay ka sa Formula 3, lilipat ka sa Formula 2, at mula doon ay napakalapit sa Formula 1. Gayunpaman (tulad ng makikita mo sa lalong madaling panahon) "napakalapit" ay medyo malayo pa rin sa landas ng karera na ito.

Isang distansya na maaari lamang paikliin ng isang ngiti ng tadhana.

Isang stroke ng swerte

Dahil kakaunti lang ang mga upuan sa royal rallies, ang bagong driver ay makaka-okupa lamang sa kanila kung isa sa mga kasalukuyang may-ari ang iiwan ang kanilang sasakyan. At ang isang koponan ay bihirang mapupuksa ang isang bihasang rider nang mag-isa. Pagkatapos ng lahat, walang sinuman sa kanilang tamang pag-iisip ang ipagpapalit ang isang bihasang rally driver para sa isang baguhan.

Bukod dito, kahit na ang mga manlalaro sa mga track ng Formula 1 ay madalas na may mga problema sa paghahanap ng lugar para sa susunod na season.

Para sa maraming bagong dating, ang maliliit na koponan kung saan ang malalaking manlalaro ay nagtuturo ng mga manlalaro sa hinaharap ay isang pagkakataon. Ang Ferrari ay may Alfa Romeo at ang Red Bull ay may Toro Rosso. Sinusuri nila kung ang alinman sa mga kandidato ay angkop para sa pangunahing koponan.

Ang isang bagong dating sa pagiging isang Formula 1 driver ay maaaring matulungan ng isang mahusay na manager at karanasan sa media. Ito ay kasinghalaga ng isang mayamang sponsor. Alam ng tamang ahente ang industriya at tiyak na makakapag-pull ng ilang mga string upang ang kanyang charge ay nasa tamang lugar (halimbawa, sa kotse ng test pilot) at sa tamang oras (halimbawa, kapag ang isa pang piloto ay nagpalit ng mga koponan o umalis).

Magkano ang kinikita ng isang Formula 1 driver?

Ngayon ay malamang na iniisip mo na sa napakataas na threshold ng pagpasok sa Formula 1, ang mga pagbabalik ay dapat na nakakagulat. Well, oo at hindi. Ano ang ibig sabihin nito? Sa katunayan, iilan lamang sa pinakamahuhusay na driver ang makakaasa ng malaking kita.

Ang Formula 1 ay madalas na walang awa sa mga manlalaro sa pagtatapos ng laro.

Kapag ang isang tulad ni Michael Schumacher ay kumikita ng hanggang $ 50 milyon sa isang season, ang iba ay kailangang magbayad ng dagdag para sa negosyo.

“Paano kaya? Nagpapatakbo sila ng Formula 1 at hindi kumikita? "- tanong mo.

Eksakto. Hindi bababa sa hindi para sa kumpetisyon. Ito ay kinumpirma ng katotohanan na sa isang pagkakataon ay inihayag ng isa sa mga koponan (Campos Meta) na malugod nitong tatanggapin ang mahuhusay na driver para sa "lamang" 5 milyong euro.

Tulad ng nakikita mo, kahit na sa mga nangungunang kumpetisyon, ang mga sponsor ay kritikal sa kakayahan ng isang katunggali na makipagkarera.

Paano maging isang Formula 1 racer? Buod

Ang pagmamaneho ng propesyonal sa Formula 1 at isang karera sa sektor ay hindi isang madaling gawain. Ngayon ito ay mas mahirap kaysa dati.

Ang mga koponan ay nagpapatakbo ng mas maraming pagsubok, kaya ang mga batang rider ay awtomatikong nakakuha ng mas maraming pagkakataon upang ipakita ang kanilang mga kasanayan. Sa ngayon, ang pinakamahusay na mga koponan ay bihirang magbago, at ang pakikilahok sa mga mahihinang koponan ay kadalasang nangangailangan ng malaking pinansyal na base.

Ito pa rin ba ang pangarap mo? Kung gayon mas maunawaan mo ngayon na hindi ito magiging madali. Hindi ito nangangahulugan na hindi mo dapat subukan.

Ngunit kung gusto mong makita kung ano ang pakiramdam kapag nakaupo ka sa gulong ng isang Formula 1 na kotse ...

Alamin na may mga shortcut.

Mga Label: Pagmamaneho ng F1 na kotse na parang isang atraksyon

Gumawa ng regalo para sa iyong sarili o sa isang mahal sa buhay na mahilig sa karera. I-book ang iyong Formula 1 na pagsakay sa kotse ngayon sa Anderstorp circuit, kung saan ginanap ang Swedish Formula 1973 Grand Prix 1978 beses sa pagitan ng 6 at 1 taon. Sasailalim ka sa naaangkop na pagsasanay at pagkatapos ay patunayan ang iyong sarili bilang isang racer ng Formula 1!

Ang mabuti pa ay hindi mo kailangang gugulin ang iyong buong buhay sa paghahanda!

Alamin ang higit pa dito:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html