Paano mag-alis ng mga gasgas sa isang kotse

Pag-alis ng mga gasgas sa kotse

Gaano mo kaingat na tratuhin ang iyong sasakyan, hindi maiwasang lumitaw ang mga gasgas sa katawan nito. Ang dahilan ay maaaring mga sanga, maruming basahan ng mga washer ng kotse, maliliit na bato na tumalbog sa gulong - lahat ng bagay na hindi maimpluwensyahan ng driver. Ang tanging paraan lamang upang maiwasan ang mga ito ay ang simpleng hindi paggamit ng sasakyan. Ngunit binili ba ang kotse upang makalikom ng alikabok sa garahe?

Sa kasamaang palad para sa mga may-ari ng kotse, may mga paraan upang maayos ang gayong pinsala sa bahay na hindi maaabot nang husto sa badyet. Sa artikulong ito, pag-uusapan natin ang tungkol sa pinakatanyag at mabisa.

Ano ang LKP?

Una kailangan mong malaman kung ano ang isang pinturang gawa sa kotse. Alam ng lahat na ito ang patong ng katawan ng kotse na may pintura at barnis. Bilang karagdagan sa pagbabahagi ng mga estetika sa sasakyan, ang sistema ng pintura ay dinisenyo upang maiwasan ang napaaga na pagkasira ng metal dahil sa kaagnasan.

Kasama sa system ng pintura ang mga sumusunod na kategorya ng layer:

• Priming. Ang panimulang aklat ay naglalaman ng mga sangkap na lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura at menor deformation. Kabilang sa kategoryang ito ay may acrylic (ginagamit para sa pagkumpuni at pagpapanumbalik ng gawain ng katawan), epoxy (may mga anti-corrosion na katangian) at acidic (ginamit bago pagpipinta ang katawan at idinisenyo upang maiwasan ang metal oksihenasyon).

• Nasa pagitan. Ang layer na ito ay responsable para sa kulay ng katawan. Kabilang sa mga auto enamel, ang acrylic ay nakikilala (mabilis silang matuyo, hindi lumiit, lumalaban sa pinsala sa makina, hindi lumala kapag binabago ang mga kondisyon sa himpapawid), alkyd (pagpipilian sa badyet, pinakintab na masama, mahirap makamit ang isang mirror effect; inirekomenda sila ng mga pintor ng kotse para sa lokal na trabaho), mga metal (sa kanila ang komposisyon ay may kasamang aluminyo pulbos, na nagbibigay sa katawan ng isang orihinal na ningning). Ang ilang mga uri ng pintura ay hindi nangangailangan ng mga varnish. Para sa mga disk ng gulong at bumper, ang mga espesyal na uri ng pintura ay nilikha.

• Tumatakip. Ang layunin ng patong ng may kakulangan ay upang protektahan ang base layer mula sa mga ultraviolet ray at agresibong mga kondisyon sa atmospera. Mayroong isang malaking pagkakaiba-iba ng mga auto varnish. Kasama sa listahan ang acrylic (nangangailangan ng pagsunod sa teknolohiya ng aplikasyon, mabilis na matuyo), cellulose (praktikal na hindi ginagamit para sa pagkumpuni ng trabaho), glyphthalic (mga synthetic resin na nagbibigay ng isang proteksiyon layer ng pagkalastiko), polyurethane (lumalaban sa preno ng likido, gasolina at acid) ), acrylic polyurethane (dalawang-sangkap na mga barnis na may mga katangian ng acrylic at polyurethane analogs).

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga pagpapaandar ng pintura, tingnan ang video na ito:

Ano ang pintura

Ang bawat tagagawa ay gumagamit ng iba't ibang mga materyales sa yugto ng paggamot sa katawan sa mga proteksiyon na ahente, na maaaring magkakaiba sa mga analogue sa komposisyon ng kemikal. Ang mas matibay na patong, ang hindi gaanong kinakaing unti-unting pagkasira ng katawan ng kotse ay malantad.

Iyon ang dahilan kung bakit kailangang subaybayan ng bawat motorista ang kalinisan ng kanyang kotse, at maging maingat sa hitsura ng mga gasgas sa pintura.

Saan nanggagaling ang mga gasgas?

Kapag ang varnish ay nawasak, ang katawan ng kotse ay nawawala ang orihinal na ningning. Dahil sa paglabag sa proteksiyon layer, madaling maabot ng mga ray ng ultraviolet ang layer ng pintura at palitan ang lilim nito sa paglipas ng panahon. Ang mas payat na layer ng barnis ay nagiging, mas maraming pintura ang nakalantad sa mga kondisyon sa atmospera. Sa paglipas ng panahon, lilitaw dito ang mga microcrack at delamination. Kung hindi mo alagaan ang pintura ng kotse, ang mga bitak na ito ay magiging mas malinaw at maaaring humantong sa mga pintura ng pintura.

Bilang karagdagan sa natural na proseso ng pag-iipon ng proteksiyon at pandekorasyon na layer ng katawan, ang mga gasgas dito ay maaaring lumitaw sa mga sumusunod na kadahilanan:

• Dumi, alikabok, bato. Habang nagmamaneho, maraming maliliit na mga particle ang tumama sa katawan ng kotse (maaari silang itapon mula sa ilalim ng mga gulong ng paparating o sa harap ng trapiko), na kung saan gasgas ang barnis o bumubuo ng mga chips.
• Palpak sa pagmamaneho. Ang isang walang ingat na drayber ay maaaring hindi sinasadyang mag-hook sa suporta ng gate kapag umalis sa bakuran o itulak ang isang kalapit na sasakyan habang nagpaparada. Sa mga paglalakbay sa isang piknik sa kagubatan, ang kotse ay maaaring mahuli sa isang sanga.
• Matamlay na paghuhugas. Ang ilang mga motorista ay nakakatipid sa mga pangunahing bagay. Halimbawa, gumagamit sila ng maruming basahan, mga espongha at hindi gumagamit ng mga shampoo ng kotse upang hugasan ang kanilang kotse, sa pag-aakalang isang sayang ang pera. Sa katunayan, tinatanggal ng tubig na may sabon ang nakasasakit na epekto, at ang mga espesyal na basahan (halimbawa, basa na suede o microfiber) ay madaling kolektahin ang mga mikroskopiko na mga partikulo, upang pagkatapos maghugas, walang mga scuff na mananatili sa katawan.
• Ang mga umaatake ay maaaring sadyang magkamot ng kotse. Ang isang pusa o isang ibon ay maaaring masagasaan ito.

Narito ang isa pang pagpipilian kung saan maaaring lumitaw ang mga gasgas sa pintura:

Saan nagmula ang mga gasgas sa katawan?

Sa katunayan, hindi ito isang kumpletong listahan ng mga sanhi ng mga gasgas. Ang lahat ay nakasalalay sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng makina at mga sitwasyong nagaganap sa mga kalsada. Tulad ng nakikita mo, hindi lahat ng mga sanhi ay maiiwasan.

Mga uri ng gasgas

Dahil ang mga gasgas ay maaaring magkaiba, ang mga paraan para sa pag-alis ng mga ito ay maaari ding maging iba. Ang parehong ay maaaring masabi tungkol sa mga gasgas sa iba't ibang uri ng mga ibabaw, tulad ng salamin, plastik o pintura.

Ang mga gasgas ng salamin ay:

• Maliit na scratch (depth hanggang 0.3 mm). Ang ganitong pinsala ay halos hindi mahahalata, at ang mga ito ay mas madalas na tinatawag na scuffs. Para sa naturang pinsala, ang matte na ibabaw ng salamin ay katangian. Kung ito ay isang windshield, kung gayon ang naturang pinsala ay makagambala sa pagtingin sa driver, lalo na sa gabi na may mga headlight ng paparating na trapiko. Ang ganitong pinsala sa salamin ay humahantong sa paggamit ng mga pagod na wiper, na pinupunasan ang salamin na tuyo (ang buhangin ay kumikilos bilang isang nakasasakit).
• Malalim na scratch (higit sa 0.3 mm ang lalim). Nakikita ang mga ito kahit na sa liwanag ng araw. Ang katulad na pinsala ay madalas na lumilitaw sa windshield kapag ang metal na bahagi ng wiper ay kumamot sa salamin. Maaari itong maging isang scratch o sa anyo ng isang web.

Para sa mga gasgas na katangian ng pintura, mayroong isang pag-uuri:

• Ang mga sapot ng gagamba ay maliliit na gasgas na halos hindi napapansin, lalo na sa malayo. Ang ganitong pinsala ay nakakaapekto lamang sa layer ng barnisan, kaya ang buli ay sapat na upang maalis ang mga ito.
• Ang mga maliliit na gasgas ay mas makabuluhang mga uka na maaaring kapansin-pansin (depende sa kanilang lalim, lapad at haba). Ang gayong gasgas ay maaaring makaapekto sa ilang mga layer ng pintura, ngunit hindi umabot sa panimulang layer.
• Malalim na mga gasgas - pinsala na malinaw na nakaapekto sa panimulang layer, ngunit hindi napinsala ito sa metal. Ang ganitong pinsala ay bihirang nagiging sanhi ng kaagnasan, ngunit kung hindi ito ayusin, kung gayon ang kahalumigmigan ay hindi maiiwasang magsimulang kumilos sa metal, at ang kaagnasan sa ilalim ng lupa ay bubuo.
• Ang mga chips ay isang tinadtad na piraso ng pintura. Ang ganitong pinsala ay madalas na lumilitaw sa panahon ng mga impact na may metal deformation o hindi magandang kalidad ng bodywork bago ipinta ang kotse.
• Ang kaagnasan sa isang scratch ay pinsala sa lahat ng mga layer ng pintura, kabilang ang primer. Dahil ang pag-access sa hangin at kahalumigmigan ay nabuksan, ang metal ay nagsisimulang mag-oxidize, na maaga o huli ay hahantong sa mas makabuluhang pinsala sa bahagi ng katawan.

Mga Paraan ng Pag-troubleshoot

Dahil ang likas na pinsala ng pintura ay maaaring magkakaiba, magkakaiba rin ang mga paraan upang maalis ang mga ito. Kabilang sa lahat ng mga pamamaraan, ang tatlong pangunahing mga maaaring makilala:

1. Buli Sapat na kung ang lalim ng pinsala ay nasa loob ng barnisan.
2. Pagpipinta at buli. Ang pamamaraang ito ay ginagamit para sa malalim na mga gasgas. Upang gawin ito, ang pintura ay inilapat sa nasirang lugar, at pinakintab pagkatapos ng pagpapatayo.
3. Masasakit na buli. Ginagamit ito kapag maraming mga maliliit na gasgas. Dapat tandaan na ang isang manipis na layer ng barnis ay inalis sa panahon ng pamamaraan, kaya hindi mo dapat gamitin ang pamamaraang ito sa lahat ng oras.

Sa maraming mga serbisyo sa kotse, pagkatapos ng pagkumpuni, ang katawan ng kotse ay natatakpan ng waks o likidong baso. Ang mga produktong ito ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon laban sa kahalumigmigan at pinsala sa araw.

Narito ang mga sagot sa pinakakaraniwang mga katanungan tungkol sa buli ng kotse:

Ang buli ng kotse para sa mga nagsisimula kasama si Viktor Platonov. Bahagi 1

Pagpili ng ahente ng buli

Ang mga modernong tagagawa ay nagbibigay ng isang malaking pagpipilian ng mga produkto ng body body polish. Ang mga ito ay ayon sa kombensyon na nahahati sa dalawang kategorya:

• Proteksiyon. Ang kanilang hangarin ay upang protektahan ang pintura mula sa pagkakalantad sa mga ultraviolet ray, nakakolekta sila ng mas kaunting alikabok dahil sa static ng katawan. Ayon sa prinsipyo ng aksyon at komposisyon, mayroong isang mahusay na pagkakaiba-iba, samakatuwid, bago gamitin ang mga ito, dapat kang kumunsulta sa mga dalubhasa.
• Nakasasakit Ang mga poles na ito ay dinisenyo upang alisin ang mga gasgas ng iba't ibang antas ng kahirapan. Magkakaiba sila sa laki ng butil: magaspang na grained, medium-grained, fine-grained at micro-nakasasakit.

Kabilang sa mga proteksiyon na poles ay mayroong mga sintetiko at organikong mga iyan. Ang bentahe ng unang kategorya ay ang mga naturang produkto ay mananatiling mas mahaba pagkatapos ng aplikasyon. Maaari silang maglaman ng mga sangkap upang mabisang matanggal ang mantsa ng langis at bitumen. Ang mga artipisyal na proteksiyon na poles, na kaibahan sa mga organikong poles, ay mas epektibo na tinanggal microscratches mula sa barnis, at bigyan ang pintura ng kotse ng parehong pagiging bago. Karaniwan ginagamit ang mga ito pagkatapos ng pangunahing buli.

Ang mga abrasive ay may pasty o likidong istraktura. Ang una ay nakabatay sa taba, habang ang huli ay silicone (o batay sa tubig). Kapag tinatrato ang malalim na mga gasgas, maraming uri ng mga nakasasakit ang dapat gamitin - dahan-dahang bawasan ang butil habang ginagamot ang lugar (bago gamitin ang susunod na produkto, ang natitirang i-paste ay dapat munang alisin at pagkatapos ay ilapat ang bago).

Para sa isang mas detalyadong pangkalahatang ideya ng nakasasakit na pastes, tingnan ang sumusunod na video:

Mga tool para sa nakasasakit na buli ng katawan

Ngayon may mga unibersal na paraan para sa buli ng katawan. Isa sa mga ito ay 3M paste. Naglalaman ito ng parehong mga organiko at gawa ng tao na sangkap, na nagpapalawak ng spectrum ng proteksyon ng pintura.

Kamakailan lamang, ang mga tagagawa ay nagkakaroon ng mga kahalili na paraan para sa proteksiyon na paggamot ng katawan. Halimbawa, ang isa sa mga poles na ito ay NanoWax. Ginagamit ito hindi lamang para sa pagproseso ng balahibo ng isang kotse, ngunit angkop din para sa mga elemento ng salamin at plastik ng kotse. Ang isa pang proteksiyon na ahente na nagkakaroon ng katanyagan ay ang "likidong baso".

Paano alisin ang maliliit na gasgas sa barnisan

Ang mga maliliit na gasgas sa makina ay maaaring matanggal nang mabilis at madali. Upang magawa ito, kailangan mo lamang ng isang masarap na nakasasakit na i-paste. Gayunpaman, bago magpatuloy nang direkta sa pagtanggal ng mga gasgas, kailangan mong magsagawa ng paghahanda na gawain.

Ang unang hakbang ay upang malinis nang malinis ang kotse mula sa dumi. Upang magawa ito, hugasan ito ng shampoo ng kotse at patuyuin ito. Maipapayo na ilagay ang sasakyan sa lilim upang hindi ito maiinit sa araw. Pagkatapos nito, kumuha ng masking tape o plain tape at ipako ang mga nasirang lugar upang magtrabaho ka lamang sa kanila nang hindi hinawakan ang natitirang bahagi ng katawan.

Ngayon ay maaari kang magpatuloy sa pag-aalis ng mga gasgas. Upang magawa ito, maglagay ng isang mahusay na nakasasakit na i-paste sa kanila, at simulang kuskusin sa makinis na paggalaw ng pabilog. Maaaring gamitin ang Terry o microfiber na tela. Kapag ang polish ay pantay na ipinamamahagi, ang tela ay dapat mapalitan ng isang tuyo at magpatuloy.

Ang pamamaraan ay dapat na ulitin hanggang sa ganap na mawala ang mga depekto.

Wax polish

Ito ay isang produktong batay sa waks. Ito ay ginagamit sa paggamot ng katawan ng kotse pagkatapos ng paghuhugas upang lumikha ng epekto ng tubig-repellent. Pupunan ng wax ang maliliit na gasgas, at dahil sa transparency nito, lilikha ito ng epekto ng ganap na pag-aalis ng mga scuffs.

Ang kawalan ng pamamaraang ito ng pag-aalis ng maliliit na gasgas ay ang hina ng proteksyon. Pagkatapos ng ilang paghuhugas, at ang kotse ay kailangang iproseso muli. Ang bilang ng mga paghuhugas na maaaring mapaglabanan ng produkto ay nakasalalay sa mismong polish, ngunit sa anumang kaso ang epekto na ito ay panandalian.

Polishing machine + abrasive paste

Ang kumbinasyong ito ay nagbibigay ng mas mahabang epekto kumpara sa nauna. Dahil sa pagkakaroon ng maliliit na nakasasakit na mga particle sa polish, ang mga maliliit na gasgas ay tinanggal. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang pamamaraang ito ay nalalapat lamang sa mga gasgas na nakakaapekto lamang sa barnisan, ngunit hindi hinawakan ang pintura.

Ang pagpapakintab sa nasirang bahagi ng katawan ay maaaring gawin nang nakapag-iisa, at para dito kailangan mong bumili:

• Ang isang polishing machine (isang drill o isang gilingan ay hindi gagana, dahil kailangan mong magtakda ng isang maliit na bilis);
• pinong nakasasakit na i-paste;
• Sanding paper na may 2000 grit;
• napkin;
• Atomizer para sa malinis na tubig.

Bago ka magsimulang buli, ang katawan ay dapat hugasan ng mabuti. Kapag nagsasagawa ng trabaho, ang ginagamot na lugar ay dapat na malinaw na nakikita upang masubaybayan mo ang pagkamit ng nais na epekto. Ang kotse ay dapat na tuyo, dahil ang kahalumigmigan ay pumupuno sa mga maliliit na gasgas, at tila wala sila doon.

Tratuhin ang scratch mismo gamit ang papel de liha, paunang basain ito ng maraming tubig. Pagkatapos ng pagproseso, ang bahaging ito ng katawan ay pinupunasan ng mga napkin. Ang isang maliit na halaga ng polishing paste ay inilalapat sa grinding wheel at ang lugar ay pinakintab sa mababang bilis. Huwag huminto sa isang lugar, at huwag dalhin ang bilis sa maximum, upang hindi makapinsala sa pintura.

Upang matiyak na ang pinakintab na lugar ay hindi naiiba mula sa natitirang bahagi ng pintura, ang mga paggalaw ay dapat na makinis at dapat na kahalili mula kaliwa hanggang kanan at mula sa itaas hanggang sa ibaba. Mahalaga hindi lamang na iproseso ang scratch mismo, kundi pati na rin ang ilang lugar na malapit dito, upang ang ginagamot na ibabaw ay kahit na hangga't maaari.

Kapag nagpapakinis ng katawan, kinakailangang madalas na banlawan ang ibabaw upang tratuhin ng malinis na tubig, at alisin ang plaka mula sa gulong. Ang pagpapakintab ay dapat isagawa hanggang ang isang gasgas ay makikita sa ibabaw.

Paano alisin ang mga gasgas sa pintura

Ang mas seryosong mga depekto ay tinanggal sa isang lapis ng pagpapanumbalik. Ito ay isang simple at mabisang paraan upang maayos ang katamtamang mga gasgas.

Bago simulan ang pangunahing gawain, ang kotse ay dapat na malinis mula sa dumi at alikabok, at ang mga nasirang lugar ay dapat na degreased upang maalis ang posibleng pagkakaroon ng mga banyagang compound ng kemikal.

Susunod, kailangan mong maingat na takpan ang depekto, sinusubukan na i-minimize ang pinsala sa buong bahagi ng katawan. Kapag handa na ang lahat, hayaang matuyo ang pintura sa loob ng XNUMX na oras at kuskusin ang ibabaw upang mapupuksa ang mga marka ng lapis. Upang magawa ito, gumamit ng masarap na papel de liha o isang goma na espongha. Ang pangunahing bagay sa prosesong ito ay huwag magmadali kahit saan.

Ang nagresultang nasirang lugar ay inalis sa isang simpleng polish. Ilapat ito at kuskusin sa isang pabilog na paggalaw gamit ang isang telang terry. Bilang isang resulta, ang depekto ay ganap na mawala, at ang katawan ay magiging makinis at makintab muli.

Paano alisin ang mga gasgas sa salamin

Ang pinsala sa baso ay hindi lamang isang bagay ng hitsura, kundi pati na rin ng kaligtasan, dahil ang scuffs at "cobweb" ay nakakasira sa pagtingin ng driver. Ang pinakamabisang paraan upang mapupuksa ang mga ito ay upang makita ang isang dalubhasa. Gayunpaman, kung nais mong makatipid ng pera, magagawa mong gawin ang lahat sa iyong sarili.

Upang maalis ang mga depekto sa baso, isang espesyal na nakasasakit na i-paste ang ginagamit. Ang pinaka-epektibo ay ang brown polish - batay sa cerium oxide.

Hugasan at tuyo muna ang lugar na pagagawan. Inirerekumenda namin ang paggawa ng mga marka sa likod ng baso upang ipahiwatig kung nasaan ang mga depekto. Sa gayon, hindi mo makaligtaan ang isang solong nasirang lugar, dahil sa panahon ng proseso ng rubbing, halos imposibleng makagawa ng maliliit na mga hadhad.

Ang susunod na hakbang ay ang buli. Kuskusin ang i-paste sa mga mantsa upang punan ang mga ito hangga't maaari. Upang gawing simple ang trabaho, maaari mong maisagawa ang mga pagkilos na ito nang hindi manu-mano, ngunit maglagay ng isang espesyal na pagkakabit sa drill. Tandaan na magpahinga upang maiwasan ang sobrang pag-init ng baso.

Ang buli ay maaaring tumagal ng 30 hanggang 60 minuto. Magpatuloy hanggang sa nasiyahan ka sa resulta.

Ang mga maliliit na gasgas at marka mula sa mga pagpahid ay tuluyang mawawala, at mas malalim - na nakakapit sa iyong kuko - ay hindi gaanong mabibigkas at makinis.

Paano tanggalin ang mga gasgas sa plastic

Ang mga gasgas sa kotse ay nangyayari hindi lamang sa labas, kundi pati na rin sa loob. Ang isang pag-iingat na aksyon ay maaaring sapat upang mag-iwan ng mahaba at hindi kasiya-siyang marka sa ulo.

Mayroong dalawang paraan upang alisin ang mga naturang depekto.

Ang una ay mas mahal at matrabaho, gamit ang mga espesyal na restorer. Maraming mga naturang produkto ay ibinebenta sa mga dealer ng kotse - sa anyo ng mga aerosol, spray, atbp. Gayunpaman, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay pareho. Dahil sa kanilang mahusay na kakayahang tumagos, mabisang pinunan nila ang mga gasgas, at ang polish na kasama sa kanilang komposisyon ay nagbabalik ng orihinal na hitsura sa bahagi ng plastik.

Bago gamitin ang mga naturang produkto, ang lugar ng trabaho ay dapat na hugasan at maibawas, at lalo na ang mga malubhang kaso, primed.

Papayagan ka ng pangalawang pamamaraan na mabilis na ayusin ang maliit at makabuluhang higpitan ang malalim na mga gasgas sa plastik sa kotse. Kakailanganin mo ang isang hair dryer. Itakda ang temperatura sa 500 degree Celsius sa aparato, at dalhin ito sa lugar na ginagamot sa distansya na 30 sentimetro. Bilang isang resulta, ang depekto ay mahiwagang gagaling. Kung wala kang ganoong aparato, maaari mo itong palitan ng isang simpleng lighter.

Ang pangunahing bagay dito ay mag-ingat upang hindi masyadong maiinit ang plastik. Kung hindi man, ang bahagi ay maaaring matunaw at kailangang palitan nang buo.

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa kung paano alisin ang mga gasgas mula sa plastik, basahin sa hiwalay na artikulo.

Mga plastic restorer

Ang iba't ibang mga tagagawa ay nag-aalok sa mga mamimili ng mga plastic restorer sa iba't ibang anyo: spray, gatas, polish o aerosol. Ang isang tampok ng mga pondong ito ay mahusay na kakayahang tumagos. Dahil sa ari-arian na ito, matagumpay silang ginagamit upang punan ang maliliit na scuff at mga gasgas sa plastic.

Ang bawat produkto ay may sariling paraan ng paggamit, kaya sa bawat kaso mayroong isang indibidwal na pagtuturo para sa paggamit na naka-print sa pakete. Karaniwan, ang mga naturang produkto ay dapat ilapat sa tuyo at malinis na mga elemento. pinapayagan silang matuyo, at pagkatapos ay ang ginagamot na ibabaw ay pinakintab na may microfiber o isang tuyong tela.

Hair dryer o lighter

Kung kailangan mo hindi lamang upang i-refresh ang mga elemento ng plastik sa interior ng kotse, ngunit upang maalis ang maliit na pinsala, ang isang mas badyet na pagpipilian ay ang paggamit ng paggamot sa init. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng mas magaan. Totoo, sa kasong ito, sa halip na ibalik ang plastik, maaari itong mas masira. Mas praktikal na gumamit ng hair dryer ng gusali.

Kinakailangang iproseso ang ibabaw sa pamamagitan ng unti-unting pagtaas ng temperatura sa hair dryer. Huwag idirekta ang daloy ng mainit na hangin sa isang bahagi lamang ng plastik na bahagi. Mas mainam na gumawa ng makinis na paggalaw mula sa gilid patungo sa gilid upang pakinisin ang hangganan ng thermal effect.

Kapag ginagamit ang pamamaraang ito, tandaan na ang ilang mga gasgas ay hindi maaaring ganap na maalis, halimbawa, kung ang mga ito ay napakalalim o bahagi ng plastik ay naputol.

Paano alisin ang mga gasgas sa mga headlight

Ang mga scuffs at depekto sa mga headlight ay tinanggal ayon sa parehong prinsipyo tulad ng sa baso. Ang mga manggagawa sa garahe ay madalas na nagtatanggal ng simpleng clouding na may ordinaryong toothpaste. Gayunpaman, mas mahusay na huwag ipagsapalaran ito at bumili ng isang espesyal na kit ng buli, dahil naglalaman ito ng lahat ng kinakailangang mga sangkap.

Ang paggamit ng naturang mga hanay ay hindi mahirap.

• Kinakailangan na hugasan at matuyo ang ginagamot na ibabaw.
• Mag-apply ng masking tape sa mga bumper, pintuan at iba pang katabing lugar ng katawan upang maprotektahan sila mula sa pagbuhos.
• Ang ibabaw ng baso ay pinahiran ng basang tela.
• Pinoproseso ang mga optika na may magaspang na grained, pagkatapos ay pinong-grained na polish.
• Ang headlamp ay nalinis at hinugasan, pagkatapos na ang isang layer ng UV varnish ay inilapat dito.

Matapos makumpleto ang mga pamamaraan, ang kotse ay hindi maaaring magamit sa loob ng ilang oras hanggang sa ganap na matuyo ang varnish. Ang buong polimerisasyon ay nagaganap sa loob ng XNUMX na oras, ipinagbabawal na hugasan ang kotse sa oras na ito.

Paano mag-alis ng gasgas mula sa katawan ng kotse nang walang pagpipinta?

Kung ang gasgas sa katawan ng kotse ay mababaw, pagkatapos ay maaari itong ayusin nang hindi pinipintura ang kotse. Napakahirap na magsagawa ng mataas na kalidad na pagpipinta sa iyong sarili, at ang mga serbisyo ng isang dalubhasang sentro ay kadalasang mahal.

Upang alisin ang mga maliliit na gasgas at maliliit na gasgas na lumilitaw sa katawan ng kotse, halimbawa, sa panahon ng taglamig, maaari kang makayanan gamit ang karaniwang buli ng katawan gamit ang isang pinong nakasasakit na paste. Ngunit sa kaso ng malalim na pinsala, at lalo na sa pagkakaroon ng mga chips, imposibleng panatilihin ang metal ng katawan nang mahabang panahon nang walang pintura.

Mga tip para sa pag-alis ng mga gasgas mula sa bahagyang pintura ng katawan

Ang bahagyang pagpipinta ng katawan ng kotse pagkatapos alisin ang mga bakas ng pinsala ay kinakailangan kung ang gasgas ay malubha, ngunit hindi malawak. Hindi na kailangang ipinta muli ang buong kotse sa mga ganitong kaso. Ang paggamit ng pintura at barnis ay ipinapayong kung ang gasgas ay nakaapekto sa metal. Ang mga produktong ito ay mabibili sa mga tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Ang mga ito ay maliliit na bote ng pintura ng nais na kulay.

Mayroon silang isang maliit na brush sa talukap ng mata, kung saan maaari mong madaling ilapat ang isang maliit na halaga ng pintura sa pinsala. Ngunit bago gumamit ng pintura, ang nakalantad na metal ay dapat tratuhin ng isang rust converter (kahit na ang kaagnasan ay hindi nakikita).

Sa mas advanced na mga sitwasyon, halimbawa, kung ang metal ay nasira sa pamamagitan ng kaagnasan, at bilang karagdagan sa pag-alis ng kalawang at pagpapahinto sa proseso ng oksihenasyon, kakailanganin mo ring gumamit ng automotive putty. Matapos maibalik ang base, ang isang panimulang aklat at ilang mga layer ng katutubong pintura o isang napiling analogue ay inilapat dito. Sa pagkumpleto ng mga gawaing ito, ang pininturahan na ibabaw ay dapat na protektahan ng barnisan at ang lugar ay pinakintab.

Pangkalahatang rekomendasyon para sa pag-alis ng maliliit na gasgas sa isang kotse

Kung napagpasyahan na independiyenteng alisin ang mga maliliit na gasgas na lumitaw sa katawan ng kotse, narito ang ilang mga rekomendasyon para sa paggawa ng gawaing ito:

1. Ang silid kung saan isinasagawa ang gawain ay dapat na tuyo at walang mga draft;
2. Mas mainam na magsagawa ng pintura at barnisan at buli sa loob ng bahay, at hindi sa labas sa isang kalmadong oras. Imposibleng ganap na maalis ang posibilidad ng hangin. Kahit na ang isang maliit na simoy ng hangin ay maaaring magtaas ng pinong alikabok, na maaaring lubos na makagambala sa teknolohiya;
3. Bago simulan ang pagproseso ng nasirang lugar na may polishing paste, dapat na ihanda ang bahagi ng katawan na ito - hugasan at tuyo;
4. Bago ang lokal na aplikasyon ng pintura, ang ibabaw ay dapat na degreased, halimbawa, na may puting espiritu;
5. Ang anumang ahente ng paggamot sa katawan ay may sariling mga tagubilin, na nagpapahiwatig ng mga subtleties ng pagtatrabaho sa sangkap.

Paano alisin ang katamtamang lalim na mga gasgas sa isang kotse?

Sa kasong ito, ang buli ay hindi makakatulong, dahil hindi lamang ang barnisan na layer ang nasira, ngunit ang pintura na. Kahit na ang scratch ay maaaring ayusin, ang visually treated area ay magkakaiba dahil sa kakulangan ng varnish layer.

Upang ayusin ang isang malalim na gasgas, maaari kang gumamit ng isang kulay na lapis upang maibalik ang pintura. Ang mga restoration pencil na ito ay batay sa acrylic resins, na may mahusay na pagdirikit. Kung gagamitin ng may-ari ng kotse ang mga materyales na ito, dapat na maingat na sundin ang mga tagubilin para sa paggamit.

Tulad ng sa kaso ng paggiling at kasunod na buli ng katawan, ang ibabaw na ginagamot ay dapat na degreased, mahusay na malinis at tuyo. Kadalasan, ang ahente ng pagbabawas ay napakadaling ilapat. Sa maraming mga kaso, ang lapis ng pagpapanumbalik ay may maliit na brush.

Kung walang katiyakan na maingat na gagawin ang gawain, ang ginagamot na lugar ay maaaring idikit sa ibabaw ng masking tape. Bago pumunta sa lababo, kinakailangang maghintay ng isang tiyak na tagal ng panahon pagkatapos ng gawaing pagpapanumbalik. Depende ito sa tagagawa at sa kanilang mga rekomendasyon. Ang ilang mga sangkap ay maaaring makatiis sa pakikipag-ugnay sa tubig na kalahating oras pagkatapos ng paggamot ng katawan, at sa ilang mga kaso pagkatapos lamang ng 10 araw.

Paano alisin ang malalim na mga gasgas at chips

Kung ang gasgas sa makina ay umabot sa metal o may chipped, kakailanganin mo ng isang espesyal na kit sa pagpapanumbalik. Bilang isang patakaran, kasama dito ang lahat ng kinakailangang mga tool - kontra-kaagnasan at maginoo na mga primer, degreaser, pintura at barnis.

Ang prinsipyo ng pagkilos ay ang mga sumusunod:

• Banlawan at patuyuin ang iyong sasakyan.
• Gumamit ng papel de liha upang alisin ang anumang kalawang.
• Maglagay ng panimulang anti-kaagnasan sa ibabaw at payagan itong matuyo. Susunod, isang regular na panimulang aklat ay inilapat, na antas sa ibabaw at ihahanda ito para sa pagpipinta.
• Ang lugar na nasira ay dapat lagyan ng kulay nang dalawang beses. Ilapat muna ang unang amerikana ng pintura, at kung matuyo ito, maglagay ng isa pa.
• Mag-apply ng malinaw na barnisan.

Sa gayon, hindi mo lamang pagbutihin ang hitsura ng iyong sasakyan, ngunit palawakin din ang buhay ng serbisyo nito, inaalis ang pagbuo ng kaagnasan sa katawan. Ang mga seryosong depekto sa katawan ay dapat na alisin sa lalong madaling panahon, kung hindi man ang gastos sa pag-aayos ay maaaring tumaas nang malaki.

Paano maiwasan ang mga depekto

Ang isang kilalang salawikain ay nagsabi: "Mas mahusay na pigilan kaysa gumagamot." Batay sa prinsipyong ito, sa halip na madalas na gawain sa pagpapanumbalik, kinakailangang maingat na patakbuhin ang kotse at maglapat ng mga proteksiyon na kagamitan upang gamutin ang katawan.

Kasama sa karaniwang pag-iingat ang:

• maingat na pangangalaga sa gawa sa pintura (huwag kuskusin na may magaspang na basahan sa tuyong, huwag gamutin ang katawan sa mga agresibong ahente na naglalaman ng acetone at mga katulad na sangkap);
• tumpak na pagmamaneho (mag-ingat kapag pumarada at magmaneho malapit sa dimensional na mga hadlang);
• paggamit ng proteksiyon na kagamitan (wax coating upang maprotektahan laban sa alikabok at kahalumigmigan).

Kung ikukumpara sa pagpipinta muli ng kotse, ang pag-aalaga ng kotse na may proteksyon na kagamitan ay magiging mas mura, kaya't hindi mo dapat balewalain ang mga menor de edad na gasgas sa katawan. Kung mayroon kang pagdududa tungkol sa kalidad ng trabaho, dapat kang humingi ng tulong mula sa mga espesyalista.

At narito ang isa pang maikling video tungkol sa pintura ng kotse:

Paano maayos na pangangalagaan ang katawan

Video: mga paraan upang alisin ang mga gasgas sa katawan ng kotse nang walang pagpipinta

Narito ang isang maikling video kung paano ayusin ang mga gasgas sa iyong sarili nang hindi pinipintura ang buong kotse:

Paano mag-alis ng gasgas sa isang kotse, nang walang pagpipinta, gamit ang iyong sariling mga kamay. Paano mag-alis ng gasgas sa kotse.

Mga karaniwang tanong:

Paano kung gasgas ang kotse ko? Kung ang isang layer lamang ng barnis ang hinawakan (ang kuko ay hindi kumapit sa pinsala), maaari kang polish gamit ang polish. Kung ang pinsala ay nakalantad sa metal, dapat kang makipag-ugnay sa isang auto-painter.

Paano makintab ang mga gasgas sa kotse? Ang mga maliliit na gasgas (hindi nakikita pagkatapos ng paghuhugas) ay maaaring maitago ng body wax polish. Ang mas malalim na pinsala sa patong ng may kakulangan ay inalis sa isang nakasasakit na i-paste at isang makina ng buli.

Paano mag-alis ng mga gasgas sa isang kotse? Ang isang gasgas na naabot ang layer ng pintura ay unang tinanggal gamit ang isang panloob na lapis (binubuo ng isang mabilis na tumigas na acrylic dagta), at pagkatapos ay may buli. Kung ang panimulang aklat ay nasira o natadtad, pangunahing, pintura at barnis.