Paano mag-aalaga ng pintura ng kotse sa tag-araw?
Ang kotse ay nakalantad sa mapaminsalang kondisyon ng panahon sa buong taon. Alam ng lahat na ang hamog na nagyelo at ulan ay sumisira sa manipis na layer ng pintura na sumasakop sa katawan ng kotse. Sa kasamaang palad, maraming mga driver ang nakakalimutan ang tungkol sa kahalagahan ng pangangalaga sa kotse sa tag-araw.
Ang araw ay naglalabas ng mga sinag ng ultraviolet. Ginagawa nilang kumukupas at kumukupas ang polish, tulad ng isang blusa o isang pahayagan na iniiwan sa labas sa isang maaraw na araw.
Karamihan sa mga may-ari ay pamilyar din sa problema ng mga dumi ng ibon, na hindi maibabalik na sumisira sa pintura. Ipinakita ng mga pinakabagong pag-aaral na ang pinsala sa katawan ng mga kontaminadong ibon ay pangunahing apektado ng mga pagbabago sa temperatura, na pinakamalaki sa tag-araw. Sa araw, lumalambot at lumalawak ang pintura ng kotse kapag nalantad sa init. Ang mga dumi ng ibon na pumapasok sa pintura ay natuyo, tumigas at dumidikit sa ibabaw. Sa gabi, ang barnis ay tumigas nang hindi pantay, na nagiging sanhi ng mga microdamage. Ang mga ito ay hindi makikita sa mata, ngunit ang karagdagang impluwensya ng panahon ay nagiging sanhi ng lacquer upang hindi na maprotektahan ang metal sa ilalim.
MABASA DIN
Alagaan ang polish
Paghuhugas ng kotse sa pamamagitan ng telepono – isang bago sa merkado ng Poland
Gayunpaman, maraming mga kumplikadong pamamaraan ang hindi kinakailangan upang ayusin ang pintura. Una sa lahat, dapat tandaan na ang kotse ay dapat hugasan at regular na mag-wax. Maraming mga driver ang nag-aaksaya ng oras sa paghuhugas ng kotse dahil magiging marumi pa rin ito at masyadong labor intensive ang waxing. Wala nang maaaring maging mas mali. Ang isang masusing paghuhugas ng katawan ng kotse ay nagpapahintulot sa iyo na mag-aplay ng isang layer ng waks. Siya ang nagbibigay ng pinakamahusay na proteksyon mula sa araw, tubig at dumi ng ibon.
Ang wax ay gumaganap bilang isang kalasag, sumasalamin sa sinag ng araw bago sila makapasok sa paint film at lumuwag sa pigment, at tumutulong sa pag-alis ng tubig upang mapanatiling mas malinis ang iyong sasakyan. Ang dumi ay hindi dumidikit sa pintura nang napakadali.
Ang proteksiyon na layer ay dapat ilapat isang beses bawat dalawa hanggang apat na linggo. Kapag nag-aaplay ng waks, pinoprotektahan namin ang barnisan at pinakinang.
Kung hindi namin inalagaan ang pintura nang maaga, hindi ito nagkakahalaga ng pagbili ng mga paghahanda ng magic o lotion, salamat sa kung saan dapat ibalik ng kotse ang magandang kulay nito. Ang pagkupas, sa kasamaang-palad, ay isang natural na resulta ng pagpapatakbo ng kotse, ang ilang mga proseso ay hindi maaaring baligtarin, ngunit huminto lamang sa pamamagitan ng mga pamamaraan sa bahay.
Ang tanging paraan upang maibalik ang barnis sa dati nitong estado ay ang paggamit ng mga dalubhasang paste at polishes na nag-aalis ng pinsala, mga gasgas at pagkawalan ng kulay.
Ang konsultasyon ay isinagawa ni Malgorzata Vasik, ang may-ari ng Auto Myjnia sa ul. Niska 59 sa Wroclaw.
Pinagmulan: Wroclaw Newspaper.
