Paano mag-aalaga ng barnis sa tag-araw?

Bagama't gustung-gusto nating samantalahin ang araw ng tag-araw, ang sunbathing sa mga sun lounger, hindi masasabing ang naturang bakasyon ay para sa mga sasakyan. Ang lacquer, habang mukhang matigas at halos hindi masisira, ay hindi nakayanan ang hirap ng pang-araw-araw na paggamit. Kasama rin sa mga ito ang labis na pagkakalantad sa araw. Mayroon bang mga langis ng sunscreen ng kotse?

Ang balat ng tao ay nagiging mas madilim kapag tayo ay nasa araw, na hindi masasabi tungkol sa katawan. Ang barnis ay nagiging mas maputla at kahit na marumi dahil sa ultraviolet radiation. Ang problema rin ay ang mga dumi ng ibon na hindi naalis sa oras, na maaaring magdulot ng hindi na mapananauli na pinsala dito. Malamang walang gustong magkaroon ng permanenteng pagkawalan ng kulay sa kanilang sasakyan. Sa kabutihang palad, ang pagprotekta sa iyong sasakyan mula sa mga nakakapinsalang epekto ng araw ay medyo simple. Ang kailangan mo lang ay ang tamang pangangalaga.

Waxing

Nais ng bawat may-ari ng kotse na ang kanyang apat na gulong ay palaging lumiwanag nang may bago, anuman ang edad. Ang paraan upang gawin ito ay simple - sistematikong waxing. Ang gamot na ito ay ginagamit hindi lamang upang gawin ang barnis na lumiwanag, ngunit pinoprotektahan din laban sa mga nakakapinsalang epekto ng mga kondisyon ng panahon. Ang isang mahusay na kuskusin na katawan ay kumikinang nang higit pa kaysa sa isang napabayaan, na mas mahusay na sumasalamin sa sinag ng araw. Ang isang karagdagang kalamangan ay isang mas mababang pagkamaramdamin sa kontaminasyon. Sa sarili nitong paraan, pinapakinis ng wax ang ibabaw ng gawa sa pintura, pinapakinis ito, na ginagawang hindi gaanong marumi ang kotse at mas madaling linisin.

Nakukuha namin ang pinakamahusay na mga resulta sa pamamagitan ng pag-wax ng kotse bawat 4-5 na linggo. Siyempre, ito ay depende sa antas ng paggamit at kung gaano kadalas namin hugasan ang mga ito. Ang proseso ng pag-aayos ng sasakyan sa ganitong paraan ay hindi masyadong kumplikado, ngunit nangangailangan ito ng maraming oras at paggawa.

P ay para sa payong

Ang isa pang pagpipilian ay ang panatilihin ang kotse sa ilalim ng canopy. Siyempre, walang tatayo sa parking lot malapit sa trabaho, na nakikipagpunyagi sa isang sheet na kasing laki ng isang layag, para lang alisin ito pagkatapos ng ilang oras. Gayunpaman, kapag ginugugol namin ang katapusan ng linggo sa bahay at hindi namin planong dalhin ang kotse "para sa isang biyahe," ang pagbibigay dito ng ilang lilim ay makakatulong din na panatilihin ang pintura sa magandang kondisyon. Sa pamamagitan ng paraan, protektahan namin ang kotse mula sa mga dumi ng ibon na nabanggit sa itaas at posibleng dumi, halimbawa, pagkatapos ng ulan.

Huling tawag!

Sa kasamaang palad, dahil sa kapabayaan ng mga nakaraang may-ari at mga taon ng waxing, huli na para sa maraming mga ginamit na kotse. Walang dapat linlangin, kahit na ang pinakamahusay na paghahanda ay hindi maaaring lumikha ng isang himala. Pagkatapos buli ay ang tanging solusyon. Manu-mano man o awtomatikong mode ang pipiliin natin, ang epekto ay maihahambing. Siyempre, ang pinakadakilang "wow" ay magiging sanhi ng pagtitiwala ng kotse sa pabrika ng kotse, ngunit ang kanilang mga serbisyo ay hindi ang pinakamurang.

Upang mapanatili ang barnisan sa pinakamahusay na kondisyon, ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga nito nang sistematiko, at hindi lamang mula sa malaking kampanilya. Mahirap na pabatain siya ng ilang taon sa isang araw. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga ng kotse nang regular mula sa simula, at ito ay tiyak na magbabayad sa hinaharap na may isang hindi nagkakamali na hitsura.