Paano bawasan ang ingay na nauugnay sa mga gulong ng kotse?

Ang antas ng ingay ay isa sa mga pangunahing salik na nakakaapekto sa kaginhawaan ng pagmamaneho. Habang nagiging popular ang mga tahimik na de-kuryenteng sasakyan, parami nang parami ang mga driver na nagtataka tungkol sa antas ng ingay ng gulong. Ang ingay sa labas at loob ng sasakyan ay dalawang magkaibang salik, ngunit maaaring mabawasan ang mga ito.

Kapag bumili ang mga mamimili ng mga bagong gulong, napakahirap matukoy kung alin sa mga available na opsyon ang magiging pinakatahimik para sa kanilang sasakyan. Ang ingay ng gulong ay apektado ng maraming salik, gaya ng paggawa at uri ng sasakyan, rims, rubber compound, kalsada, bilis, at maging ang panahon. Kaugnay nito, may mga pagkakaiba sa pagitan ng mga katulad na sasakyan, na nangangahulugan na ang isang tumpak na paghahambing ay posible lamang kung ang parehong sasakyan ay ginagamit sa ilalim ng parehong mga kondisyon.

Gayunpaman, maaaring gawin ang ilang pangkalahatang pagpapalagay: mas malambot ang tambalan ng gulong, mas malamang na mabawasan ang ingay. Ang mga high profile na gulong ay mas komportable at mas tahimik na magmaneho kaysa sa kanilang mga low profile na katapat.

Ang mga gulong sa tag-araw at taglamig ay may label na EU, na nagpapahiwatig ng antas ng ingay. Gayunpaman, ang pagmamarka na ito ay nalalapat lamang sa panlabas na ingay na gumulong. Ang panlabas na gumulong na ingay at ingay sa loob ng sasakyan ay maaaring eksaktong kabaligtaran, at ang pagbabawas ng isa sa mga ito ay maaaring tumaas ang isa pa.

– Ang naririnig mo sa loob ng sasakyan ay kombinasyon ng maraming salik. Ang ingay ng gulong ay sanhi ng pagkakadikit sa ibabaw ng kalsada: ang mga bump ay nagiging sanhi ng pag-vibrate ng katawan ng gulong habang ito ay gumulong sa ibabaw nito. Ang mga vibrations ay naglalakbay nang malayo sa gulong, rim at iba pang bahagi ng kotse at papunta sa cabin, kung saan ang ilan sa mga ito ay na-convert sa naririnig na tunog, sabi ni Hannu Onnela, Senior Development Engineer sa Nokian Tires.

Ang mga pagsusulit ay nangangailangan ng mga counter at tainga ng tao

Sa ngayon, ang Nokian Tires ay nagsagawa ng mga pagsusuri sa ingay sa track nito sa Nokia. Ang bagong test center, na natapos sa Santa Cruz de la Zarza, Spain, ay nagtatampok ng komportableng 1,9 km na daanan na nag-aalok ng mas maraming pagkakataon sa pagsubok kaysa dati. Ang sentro sa Spain ay nagpapahintulot sa mga gulong na masuri sa iba't ibang uri ng aspalto at magaspang na kalsada, gayundin sa mga sementadong intersection ng kalsada.

“ Hindi sinasabi sa amin ng metro ang lahat ng kailangan naming malaman, kaya marami rin kaming mga subjective na pagsubok batay sa paghuhusga ng tao. Mahalagang malaman kung nakakaalarma ang ingay na ito, kahit na hindi ito makita ng indicator, paliwanag ni Hannu Onnela.

Tingnan din: Paano makatipid ng gasolina?

Ang pagbuo ng gulong ay palaging nangangahulugan ng paghahanap ng pinakamahusay na kompromiso na posible. Ang pagbabago ng isang katangian ay nagbabago rin sa iba sa ilang paraan. Priyoridad ang kaligtasan, ngunit sinusubukan din ng mga designer na mag-tweak ng iba pang feature para makuha ang pinakamahusay na posibleng resulta.

– Binibigyang-diin ng mga produkto para sa iba't ibang merkado ang iba't ibang katangian ng gulong. Ang mga gulong ng taglamig para sa merkado ng Central European ay mas tahimik kaysa sa mga gulong ng tag-init. Bagama't ang mga gulong ng taglamig sa mga bansang Scandinavia ay kadalasang pinakatahimik - dahil sa mas makapal na pagtapak at mas malambot na tambalan kaysa sa mga gulong ng taglamig sa Central Europe. Ang pagganap ng ingay sa loob ng gulong ay bumubuti kapag ang sasakyan ay malawakang ginagamit sa bilis sa hanay na 50-100 km/h, dagdag ni Olli Seppälä, Pinuno ng Pananaliksik at Pag-unlad.

Kahit na ang pagkasira ng gulong ay nakakabawas ng antas ng ingay

Oras na para magpalit ng gulong. Dapat tandaan ng mga driver na ang pagpapalit ng mga gulong ay nagiging mas sensitibo sa ingay. Ang mga lumang gulong ay mayroon ding mababaw na lalim ng pagtapak, na ginagawang iba ang tunog nito kaysa sa mga bagong gulong na may malakas na pattern ng pagtapak.

Ang mga may-ari ng kotse ay may ilang impluwensya sa ingay ng gulong. Una, siguraduhin na ang iyong sasakyan at mga gulong ay nasa mabuting kondisyon. Halimbawa, kung ang geometry ng suspensyon ay hindi tumutugma sa mga detalye ng tagagawa, na nagreresulta sa hindi tamang mga anggulo ng pagpipiloto, ang mga gulong ay masusuot nang hindi pantay at lilikha ng karagdagang ingay. Kahit na ang mga gulong ay na-install nang tama, ang mga gulong ay dapat na paikutin upang matiyak na ang mga ito ay magsuot nang pantay-pantay hangga't maaari.

Ang pagsasaayos ng presyon ng gulong ay maaari ding makaapekto sa ingay. Maaari kang mag-eksperimento sa pagbabago ng antas nito. Nagbibigay din si Hannu Onnela ng ilang payo sa mga kalsada: "Kung makakita ka ng dalawang rut sa kalsada, subukang magmaneho nang parallel sa kanila para mas komportable ang tunog."

Tingnan din ang: DS 9 - luxury sedan