Paano Mag-install ng Catalytic Converter

Ang catalytic converter ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng emisyon ng isang modernong makina ng gasolina. Ito ay bahagi ng sistema ng tambutso ng kotse at may pananagutan sa pagpapanatili ng mga hydrocarbon emissions sa ibaba…

Ang catalytic converter ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng emisyon ng isang modernong makina ng gasolina. Ito ay bahagi ng sistema ng tambutso ng sasakyan at responsable para sa pagpapanatili ng mga hydrocarbon emissions ng mga sasakyan sa ibaba ng mga katanggap-tanggap na antas. Ang pagkabigo nito ay karaniwang mag-a-activate ng ilaw ng Check Engine at magiging sanhi ng pagbagsak ng sasakyan sa pagsusuri sa emisyon.

Ang mga catalytic converter ay nabigo sa paglipas ng panahon dahil sa pagkasira ng catalytic substance sa loob bilang resulta ng regular na pagbibisikleta o dahil sa pinsalang dulot ng hindi magandang kundisyon ng pagpapatakbo ng engine tulad ng matagal na pagmamaneho na may sobrang taba o masaganang timpla. Dahil ang mga catalytic converter ay karaniwang mga selyadong metal na bloke, dapat itong palitan kung mabibigo ang mga ito.

Karaniwan, ang mga catalytic converter ay nakakabit sa dalawang paraan: maaaring i-bolted sa mga flanges o direktang hinangin sa mga tubo ng tambutso. Ang eksaktong mga pamamaraan para sa pagpapalit ng mga catalytic converter ay nag-iiba-iba sa bawat kotse, gayunpaman ang mas karaniwang bolt-on type na disenyo ay isang trabaho na kadalasang magagawa gamit ang tamang hanay ng mga hand tool at kaalaman. Sa artikulong ito, ituturo namin sa iyo kung paano palitan ang mas karaniwang bolt-on catalytic converter na mga disenyo.

Paraan 1 ng 2: Pag-install ng bolt-on type catalytic converter na matatagpuan sa exhaust system

Mayroong maraming mga paraan upang mag-bolt sa isang catalytic converter, ang mga detalye ay nag-iiba sa bawat kotse. Sa partikular na kaso na ito, titingnan natin ang mas karaniwang bolt-on na disenyo, kung saan matatagpuan ang catalytic converter sa ilalim ng kotse.

Mga kinakailangang materyal

• Assortment ng mga susi
• konektor
• Tumayo si Jack
• tumatagos na langis
  
  
• Assortment ng ratchets at sockets
• Mga extension at koneksyon ng ratchet
• Mga salaming pangkaligtasan

Hakbang 1: Itaas ang kotse at i-secure ito sa mga jack stand.. Siguraduhing itaas ang sasakyan upang magkaroon ng puwang para sa pagmamaniobra sa ilalim.

Ilagay ang parking brake at gumamit ng chocks o bloke ng kahoy sa ilalim ng mga gulong upang maiwasan ang paggulong ng sasakyan.

Hakbang 2: Hanapin ang iyong catalytic converter. Hanapin ang catalytic converter sa ibaba ng kotse.

Ito ay karaniwang matatagpuan mas malapit sa harap na kalahati ng kotse, kadalasan sa likod ng exhaust manifold.

Ang ilang mga sasakyan ay maaaring magkaroon ng maraming catalytic converter, sa mga ganitong kaso mahalagang tandaan kung aling catalytic converter ang kailangang palitan.

Hakbang 3 Alisin ang lahat ng mga sensor ng oxygen.. Kung kinakailangan, alisin ang mga sensor ng oxygen, na maaaring direktang i-install sa o malapit sa catalytic converter.

Kung hindi naka-install ang oxygen sensor sa catalytic converter o kailangan itong alisin, pumunta sa hakbang 4.

Hakbang 4: Mag-spray ng Penetrating Oil. I-spray ang tumatagos na langis sa outlet flange fasteners at flanges at hayaan silang magbabad sa loob ng ilang minuto.

Dahil sa kanilang lokasyon sa ilalim ng sasakyan at sa kapaligiran, ang mga exhaust system nuts at bolts ay partikular na madaling kapitan ng kalawang at pag-agaw, kaya ang pag-spray sa kanila ng matalim na langis ay ginagawang mas madaling matanggal ang pagkakatali at nakakatulong na maiwasan ang mga problema sa mga natanggal na nuts o bolts.

Hakbang 5: Ihanda ang iyong mga tool. Tukuyin kung anong laki ng mga socket o wrenches ang kinakailangan upang alisin ang mga catalytic converter flange nuts o bolts.

Minsan ang pag-alis ay nangangailangan ng iba't ibang extension o nababaluktot na koneksyon, o isang ratchet at socket sa isang gilid, at isang wrench sa kabilang panig.

Tiyaking naka-install nang maayos ang mga tool bago subukang paluwagin ang mga fastener. Tulad ng nabanggit kanina, ang mga kabit ng tambutso ay partikular na madaling kapitan ng kalawang, kaya kailangang mag-ingat na huwag bilugan o tanggalin ang anumang mga kabit.

Alisin ang hardware at ang catalytic converter ay dapat na libre.

Hakbang 6: Palitan ang catalytic converter. Palitan ang catalytic converter ng bago at palitan ang lahat ng exhaust flange gasket upang maiwasan ang pagtagas ng tambutso.

Mag-ingat din na i-double check kung ang kapalit na catalytic converter ay nakakatugon sa mga tamang detalye para sa mga pamantayan ng emisyon ng sasakyan.

Ang mga pamantayan ng emisyon ay nag-iiba-iba sa bawat estado, at ang isang sasakyan ay maaaring masira ng hindi wastong pagkaka-install ng catalytic converter.

Hakbang 7: I-install ang catalytic converter. I-install ang catalytic converter sa reverse order ng pag-alis, hakbang 1-5.

Paraan 2 ng 2: Pag-install ng Exhaust Manifold Integral Catalytic Converter

Gumagamit ang ilang sasakyan ng catalytic converter na disenyo na itinayo sa exhaust manifold at direktang nagbo-bolts sa (mga) ulo at humahantong pababa sa exhaust system. Ang mga uri ng catalytic converter ay karaniwan din at sa maraming pagkakataon ay maaaring palitan ng isang pangunahing hanay ng mga hand tool.

Hakbang 1: Hanapin ang catalytic converter.. Para sa mga sasakyan na gumagamit ng mga catalytic converter na nakapaloob sa mga exhaust manifold, makikita ang mga ito sa ilalim ng hood, na direktang naka-bold sa cylinder head o engine head kung ito ay isang V6 o V8 engine.

Hakbang 2: Alisin ang Mga Obstacle. Alisin ang anumang mga takip, cable, wiring, o intake pipe na maaaring makahadlang sa pagpasok sa exhaust manifold.

Mag-ingat din na alisin ang anumang mga sensor ng oxygen na maaaring mai-install sa manifold.

Hakbang 3: Mag-spray ng Penetrating Oil. Pagwilig ng tumatagos na langis sa anumang mga manifold na manifold na mani o bolts at hayaang magbabad ang mga ito sa loob ng ilang minuto.

Tandaan na i-spray hindi lamang ang hardware sa ulo kundi pati na rin ang hardware sa ilalim na flange na humahantong pababa sa natitirang bahagi ng tambutso.

Hakbang 4: Itaas ang kotse. Depende sa disenyo ng sasakyan, kung minsan ang mga lower bolts ay maaari lamang ma-access mula sa ilalim ng sasakyan.

Sa mga kasong ito, ang sasakyan ay kailangang i-jack up at i-jack up upang makakuha ng access sa mga nuts o bolts na ito.

Hakbang 5: Tukuyin ang mga kinakailangang kasangkapan. Kapag ang sasakyan ay nakataas at na-secure, alamin kung anong laki ng mga tool ang kailangan at paluwagin ang mga exhaust manifold fasteners sa parehong ulo at flange. Muli, mag-ingat na ang mga tool ay maayos na naka-install bago subukang paluwagin ang mga nuts o bolts upang maiwasan ang pagtanggal o pag-round off ng anumang hardware.

Matapos maalis ang lahat ng kagamitan, dapat na idiskonekta ang manifold.

Hakbang 6: Palitan ang catalytic converter. Palitan ang catalytic converter ng bago.

Palitan ang lahat ng manifold at exhaust pipe gaskets upang maiwasan ang pagtagas ng tambutso o mga problema sa performance ng engine.

Hakbang 7: Mag-install ng bagong catalytic converter. I-install ang bagong catalytic converter sa reverse order ng pag-alis.

Lahat ng bagay na isinasaalang-alang, ang mga bolt-on catalytic converter ay karaniwang madaling gawin, gayunpaman, ang mga tampok ay maaaring mag-iba nang malaki sa bawat sasakyan. Kung hindi ka komportable na subukang palitan ito ng iyong sarili, makipag-ugnayan sa isang sertipikadong espesyalista, halimbawa, mula sa AvtoTachki, na papalit sa catalytic converter para sa iyo.