Paano mag-install ng mga sensor ng paradahan gamit ang iyong sariling mga kamay?
Mga tip para sa mga motorista

Paano mag-install ng mga sensor ng paradahan gamit ang iyong sariling mga kamay?

Ang Parktronic o parking radar (sonar) ay isang aparato na ginagawang mas madali, lalo na para sa isang baguhan na driver, na pumarada sa mahirap na mga kondisyon sa lunsod. Ang ilang mga driver ay may pag-aalinlangan tungkol sa isang kaganapan tulad ng pag-install ng mga radar sa paradahan. At ang mga nag-install ng mga sensor ng paradahan na nasa pabrika o mamaya sa serbisyo ay hindi nagsisisi sa lahat. Naturally, sa kondisyon na ang isang mataas na kalidad na parking sensor ay naka-install.

Maikling tungkol sa pamamaraan ng pagpapatakbo ng mga sensor ng paradahan

Ang gawain ng mga sensor ng paradahan ay upang ipaalam sa driver na may tunog at liwanag na mga signal tungkol sa mapanganib na kalapitan ng anumang balakid sa "patay" na larangan ng pagtingin. Ito ay hindi na bago ng mga parking sensor na nilagyan ng mga video camera na nagpapakita ng isang imahe sa isang display o sa isang windshield.

Ang diagram ng eskematiko ng pagpapatakbo ng mga sensor ng paradahan ay pareho para sa anumang modelo:

  • Nakikita ng mga sensor 2 hanggang 8 ang isang balakid sa pamamagitan ng isang ultrasonic signal.
  • Kapag may nakitang balakid, babalik ang alon sa sensor.
  • Ang sensor ay nagpapadala ng signal tungkol sa interference sa pamamagitan ng ECU (electronic control unit), na nagpoproseso ng impormasyon.
  • Depende sa uri ng mga sensor ng paradahan, natatanggap ng driver ang: isang naririnig na signal, isang visual na signal, o isang kumplikadong signal, kasama ang isang pagpapakita ng distansya sa LCD display, kung magagamit. Ngunit, kadalasan, nakikita lamang natin ang signal ng tunog. Kahit na, sino ang nakasanayan na.


Ang pag-install ng mga sensor para sa iyong sarili

Ang pag-install sa sarili ng mga sensor ng paradahan ay hindi mahirap. Ito ay tumatagal ng oras, at, siyempre, ang karaniwang kit mismo, na ngayon ay napakarami na kung minsan ay tila walang mga hadlang na ibinibigay sa amin ng mga sensor ng paradahan.

Ang pag-install ng mga sensor ng paradahan ng do-it-yourself ay nagsisimula sa pagpili ng device. Depende sa iyong mga kagustuhan at mga posibilidad sa pananalapi. Una, pumunta sa auto forum ng iyong bayan o distrito at tanungin ang "mga naninirahan" kung sino at anong mga parking sensor ang binili sa tingian, at kung paano sila kumikilos. Makakatulong ito sa iyo na pumili.

Ang pagpili ay ginawa, ang tanging bagay na natitira ay upang malaman kung paano i-install ang mga sensor para sa iyong sarili sa iyong modelo. Ang katotohanan ay ang mga bumper ng iba't ibang mga kotse ay may sariling mga tampok sa disenyo. Samakatuwid, upang maiwasan ang pagkuha ng isang signal mula sa langit o aspalto, kailangan mong linawin kung paano maayos na i-install ang mga sensor ng paradahan sa iyong modelo.

Ang mga tagubilin para sa pag-install ng mga sensor ng paradahan nang buo at malinaw na nagpapaliwanag kung paano ikonekta ang mga sensor ng paradahan. Ito ang mga tagubilin na kasama ng kit. Kung wala, o hindi ito isinalin, huwag tumingin sa direksyon ng device na ito, gaano man kaakit-akit ang presyo. Bumili ka lang ng isang kumikislap na laruan, at walang garantiya na gagana ito.

Ang scheme ng koneksyon ng mga sensor ng paradahan ay karaniwang pareho para sa lahat ng uri ng mga device. Sa kit ng tamang tagagawa, bilang panuntunan, mayroon nang pamutol ayon sa laki ng mga sensor para sa paggawa ng mga butas sa bumper ng kotse. Samakatuwid, ang tanong kung paano maglagay ng mga sensor ng paradahan ay hindi katumbas ng halaga.

Paano i-install ang iyong sarili, Parktronic (parking radar) - Payo sa video

Paano mag-install at magkonekta ng mga sensor ng paradahan

  1. Paghahanda ng site para sa pag-install. Ang ECU ay naka-install sa puno ng kahoy. Ikaw mismo ang pumili ng lugar. Ito ay maaaring isang angkop na lugar sa ilalim ng balat, o marahil isang pakpak. Hindi mahalaga.
  2. Paghahanda ng bumper. Kailangan mong hugasan ito - ito ang unang bagay. Pagkatapos ay markup ayon sa bilang ng mga sensor. Ang pinakamagandang opsyon ay 4 na sensor. Ang mga matinding sensor ay inilalagay sa mga bahagi ng radius ng bumper, at pagkatapos ay ang distansya sa pagitan ng mga ito ay nahahati sa tatlong bahagi para sa natitirang dalawang sensor.
  3. Markahan ang bumper gamit ang isang ordinaryong marker, pagkatapos ay hugasan ito ng alkohol nang hindi nasisira ang pintura ng bumper. Ang markup ay dapat isagawa batay sa mga parameter. Upang gawin ito, mayroong isang parktronic scheme sa kit at ang minimum at maximum na mga tagapagpahiwatig ng pagganap ay ipinahiwatig. Ang taas mula sa lupa ay karaniwang 50 cm.
  4. Gamit ang isang pamutol, nag-drill kami ng mga butas sa bumper at nag-install ng mga sensor. Bilang isang patakaran, sila ay naging perpekto sa laki, ngunit para sa higit na pagiging maaasahan, maaari mong i-play ito nang ligtas at ilagay ang mga sensor sa pandikit o silicone.
  5. Ang pagkonekta ng mga sensor sa computer at pagkatapos ay sa monitor ay isinasagawa alinsunod sa pamamaraan ng partctronic.
  6. Pinakamahalaga, bago umalis "sa malaking kalsada", huwag kalimutang subukan ang mga sensor ng paradahan sa iba't ibang mga mode at may iba't ibang mga hadlang upang maunawaan kung kailan darating ang totoong signal at kung bakit maaaring mangyari ang mga maling alarma.

Kailan. Kung nag-install ka ng isang lutong bahay na mga sensor ng paradahan, ang teknolohiya para sa pag-install nito ay hindi naiiba sa factory device. Maliban sa diagram ng pag-install at koneksyon ng ECU, na ikaw ang nag-assemble.

Good luck sa pag-install ng mga sensor ng paradahan gamit ang iyong sariling mga kamay.

Magdagdag ng komento