Paano gumagana ang bagong Mercedes-AMG ONE na may higit sa 1000 hp

Halos limang taon matapos ang unang pag-unveil ng Mercedes sa AMG One hypercar nito, dumating na sa wakas ang production version. Ang sports car na ito ay may ligaw na hitsura at maraming teknolohiya batay sa mga F1 na kotse.

Naganap na ang world premiere ng Mercedes-AMG ONE, at sa kotseng ito ipinagdiriwang ng tagagawa ang ika-55 anibersaryo ng tatak ng mga sports at performance na kotse.

Ito ay isang two-seater supercar na sa unang pagkakataon ay nagdala ng pinaka-advanced at mahusay na hybrid na teknolohiya sa Formula One mula sa karerahan hanggang sa kalsada. Ang high-performance hybrid ay bumubuo ng kabuuang output na 1 horsepower (hp) at isang pinakamataas na bilis na limitado sa 1063 mph.

Ginawa ang kotseng ito sa pakikipagtulungan ng mga eksperto sa Formula One sa Mercedes-AMG High Performance Powertrains sa Brixworth. Ang Mercedes-AMG ONE ay opisyal na ipapakita sa aksyon sa UK sa unang pagkakataon, ayon sa tagagawa. Goodwood Festival of Speed.

"Ang data ng performance ng Mercedes-AMG ONE ay isang maliit na bahagi lamang ng teknolohiya ng sasakyang ito. Bilang karagdagan sa Formula 1 powertrain, na gumagawa ng 1063 hp. mula sa isang medyo maliit at napakahusay na internal combustion engine na isinama sa apat na de-koryenteng motor, ang paggamot sa tambutso sa gas ay isang napakalaking gawain sa unang lugar."

Gumagamit ang Mercedes-AMG ONE ng 1.6-litro na makina na bumubuo ng maximum na lakas na 574 hp. Naka-attach sa makina ang isang de-koryenteng motor, na kilala rin bilang MGU-K, na sa pamamagitan ng kanyang sarili ay bumubuo ng 9000 hp. Dalawang de-koryenteng motor sa harap ang bumubuo ng kabuuang lakas na 11,000 hp. Ang kabuuang maximum na kapangyarihan ay 163 hp, ayon sa Mercedes. 

Tulad ng para sa torque, sinabi ng kumpanya na hindi ito maibibigay dahil sa pagiging kumplikado ng drivetrain. Sinipi ng Mercedes ang 0-62 mph na oras na 2.9 segundo.

Ang AMG One ay ang pagtatangka ni Mercedes na lumikha ng isang Formula 1 na kotse para sa kalsada. Bagama't hindi ito mukhang isang Formula 1 na kotse, gumagamit ito ng transmission na nagmula sa powertrain ng mga F1 na sasakyan ng kumpanya. 

Ipinapadala ang kapangyarihan sa mga gulong sa likuran sa pamamagitan ng 7-speed manual transmission na binuo para sa Mercedes-AMG ONE. Ang disenyo ng drivetrain ay nagpapababa ng timbang, habang ang pagsasama sa puting katawan ay nagpapabuti sa katigasan at tumatagal ng kaunting espasyo. Ang ratio ay idinisenyo upang mabawasan ang mga pagkakaiba sa kapangyarihan pagkatapos ng mga upshift at panatilihing tumatakbo ang makina sa mataas na rev. Ang locking differential ay binuo sa transmission.

Ang katawan ng carbon fiber at monocoque ay sinusuportahan ng isang multi-link na suspension na may mga pushrod spring at adaptive damper. 

Bilang karagdagan, ang Mercedes-AMG ONE ay nilagyan ng carbon-ceramic brakes at nine-spoke forged magnesium alloy wheels na nilagyan ng mga gulong ng Michelin. Pilot 'Sports Cup Ang 2R ay partikular na idinisenyo para sa supercar na ito. 

Nagtatampok ang katawan ng maraming aktibong aerodynamics, kabilang ang isang splitter na natitiklop sa bumper kapag hindi ginagamit, at mga aktibong air vent (louvers) sa mga balon sa harap ng gulong upang mapawi ang pressure. Ang kotse sa race mode ay mayroon ding feature na DRS (Drag Reduction System) na nagpapakinis sa rear wing flaps at louvres upang bawasan ang downforce ng 20% ​​para sa pinakamainam na straight-line na bilis. 

Sa loob ng AMG ONE, mayroong dalawang independiyenteng 10-inch na high-definition na mga screen na may mga custom na graphics na tapos na may mataas na kalidad na mga detalye ng tunay na metal at tumugma sa dashboard. 

Ang mga panel ng pinto ay ginawa mula sa mataas na kalidad na functional carbon fiber at walang putol na pinagsama sa sporty na interior. Tinitiyak ng mataas na kalidad na racing wheel at radikal na disenyo ang ligtas na operasyon sa matinding mga sitwasyon sa pagmamaneho.

Shuttlecock, naka-flat sa itaas at ibaba na may air bag integrated, nag-aalok ito ng iba pang mga elemento ng sports equipment tulad ng dalawang built-in na AMG buttons na maaaring mag-activate ng iba't ibang function tulad ng driving programs, ang AMG nine-level traction control system, DRS activation o suspension settings.

: