Paano gawin ang driver upang ang araw ay hindi mabulag sa track

Sa tag-araw, halos ang pangunahing istorbo na naghihintay sa driver, lalo na sa isang mahabang paglalakbay, ay ang maliwanag na araw, na tumatama sa mga mata ng driver.

Ang anumang sasakyan ay nilagyan ng sun visor, na bahagyang nagse-save mula sa maliwanag na araw. Ang ilang mga modelo, pangunahin sa premium na segment, ay nilagyan ng athermal glasses na hindi nagpapadala ng ultraviolet light. Sa kanila, mas madaling ilipat ang sun beating sa iyong mga mata, ngunit nakakainis pa rin.

Ang simpleng payo sa driver na "magsuot ng madilim na baso" ay hindi rin palaging gumagana. Pagkatapos ng lahat, ang isang tao ay maaari nang maging isang "lalaking may salamin," saan siya dapat maglagay ng isa pang pares ng salamin? O, kunin natin ang sitwasyon sa gabi o maaga sa umaga, kapag ang araw ay mababa at may lakas at pangunahing "beats" sa mga mata, at may mga makapal na anino sa lupa, kung saan hindi mo makikita ang anumang bagay. salaming pang-araw.

Paano maging sa mga kaso na inilarawan: upang makita ang lahat ng bagay na kailangang makita ng driver, at hindi upang "mahuli ng mga kuneho" mula sa isang maliwanag na bituin?

Mayroong ilang mga trick na nagpapalambot sa pagkarga sa mga mata ng driver ng anumang sasakyan mula sa maliwanag na ilaw sa dagat.

Una sa lahat, kailangan mong subaybayan ang kalinisan at kinis ng windshield. Pagkatapos ng lahat, bawat maliit na butil, bawat gasgas dito sa sinag ng araw ay nagiging isang maliwanag na tuldok na nakaharap sa iyong mga mata. Kapag marami sa kanila, kung gayon ang buong larangan ng view ng driver sa frontal lighting ay puno ng isang ulap ng naturang "sparks".

Kung ang bagay ay nasa adhering dumi, pagkatapos ito ay sapat na upang palitan ang "wipers" sa mga bago at ibuhos ang magandang likido sa washer reservoir. At kung ang ibabaw ng windshield ay medyo "pinutol" na may buhangin at maliliit na bato, kung gayon ang problema ay maaaring radikal na maalis lamang sa pamamagitan ng pagpapalit ng "frontal", sayang.

Ito ay nangyayari na ang araw ay tumama sa mga mata mula sa harap na hemisphere at kahit na ang ibinabang "visor" ay hindi nakakatipid. Sa kasong ito, maaari itong payuhan na itaas ang upuan ng driver nang mas mataas upang ang kanyang ulo ay halos sumandal sa kisame. Sa kasong ito, ang araw ay halos garantisadong maitago ng isang visor.

Para sa mga hindi nasisiyahan sa ganoong posisyon sa pagmamaneho, maaari naming payuhan ang isang alternatibo - gumamit ng baseball cap na may malaking visor. Ang posisyon nito sa ulo ay maaaring "nababagay" upang ang huli ay isara ang mga mata ng driver mula sa liwanag, ngunit hindi makagambala sa nakikita kung ano ang nangyayari sa kalsada.

Ang pagdaan sa isang maikling bahagi ng kalsada, kung saan ang araw ay tumatama sa iyong mga mata, maaari mong subukang takpan ang isang mata. Dahil dito, isang bukas na mata lamang ang magdurusa mula sa "flare", at bubuksan mo ang pangalawa kapag ang kotse ay nasa mas may kulay na lugar.

Salamat sa trick na ito, ang driver ay hindi nangangailangan ng ilang karagdagang (at, minsan, mahalaga!) Mga sandali upang iakma ang kanyang paningin mula sa maliwanag na liwanag sa isang muffled na hanay sa harap ng windshield.