Paano pumili ng mga gulong sa tag-init para sa isang kotse

Ang pagbabago ng mga gulong sa taglamig para sa mga modelo ng tag-init ay isang mahalagang kondisyon para sa ligtas na pagpapatakbo ng isang kotse sa mainit na panahon. Nag-aalok ang mga modernong tagagawa sa may-ari ng kotse ng iba't ibang mga pagpipilian para sa mga gulong sa tag-init, at kinakailangan na pumili ng isang tukoy na modelo, na nakatuon sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng sasakyan.

Pangkalahatang-ideya ng gulong sa tag-init

Ang pag-uuri ng mga gulong sa tag-init ay batay sa mga kundisyon kung saan pinatatakbo ang kotse. Ang ilang mga pagpipilian ay magagamit para sa nakakarelaks na pagmamaneho ng highway, ang iba pa para sa pampalakasan o pang-drive na bansa. Ang lahat ng mga uri ng modernong gulong ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na pangkat:

• Kalsada (tatak N / T o N / R) - idinisenyo para sa pagmamaneho sa mga pampublikong kalsada. Nilagyan ng binibigkas na paayon na mga uka na mabisang maubos ang tubig mula sa contact patch. Ang bentahe ng modelo ay mababang ingay, ang kawalan ay kawalan ng kakayahan para sa pagmamaneho sa kalsada sa panahon ng slush ng tagsibol at taglagas.
• Universal (grade A / T) - magbigay ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa putik at sa malinis na aspalto. Hindi gaanong matatag sa mga kapaligiran sa lunsod at medyo maingay.
• Putik (brand M / T) - napakaingay kapag nagmamaneho sa aspalto, ngunit kumilos nang maayos sa mga kondisyong off-road.
• Sporty - isang espesyal na uri ng gulong para sa agresibo, mabilis na pagmamaneho. Ang mga gulong ito ay idinisenyo upang magbigay ng katatagan ng sasakyan kapag nagmamaneho at nagmamaneho nang may matulin na bilis. Ang mga ito ay gawa sa isang espesyal na halo ng goma na may katigasan sa taas, na nagbibigay sa mga gulong higpit. Ang pagsakay sa mga gulong pampalakasan ay hindi gaanong komportable dahil ang goma ay hindi sumisipsip ng pagkabigla. Sa parehong oras, mas madali para sa drayber na hawakan ang sasakyan habang nagmamaneho.

Pamantayan sa Pinili

Ang tumutukoy na parameter para sa pagpili ng goma ay ang tatak ng kotse at ang bigat nito. Kapag pumipili ng mga gulong sa tag-init, maraming mga katangian ang dapat isaalang-alang.

Pattern ng pagtapak

Ang mga pattern ng Tyre ay isa sa mga pangunahing katangian na tumutukoy sa pag-uugali ng isang kotse sa kalsada.

Ang pinakatanyag na uri ng pattern ng tread ay:

• Simetriko. Salamat sa malambot na sidewall, ang mga gulong ito ay nagbibigay ng isang komportable, tahimik na pagsakay sa mga haywey. Ang mga gulong ay mahusay na hinihigop ng mga bugbog at hukay. Na nagpapadali sa pagpapatakbo ng makina. Ang mga simetriko na gulong sa pagtapak ay hindi makatiis sa agresibong pagmamaneho; ang mga ito ay dinisenyo para sa isang kalmado, maayos na pagsakay.
• Walang simetriko hindi direksyo. Ang pattern ng tulad ng isang gulong ay iba sa loob at labas. Ano ang mahalagang isaalang-alang kapag i-install ito sa isang gulong. Ang mga tagagawa ay naglalagay ng mga espesyal na marka sa goma: INNER - panloob na panig, LABAS - panlabas. Ang bentahe ng mga gulong na may isang walang simetrya pattern ay ang katatagan ng kotse kapag nakakulong at sa panahon ng matalim na maneuvers. Ang mga gulong sa sports ay madalas na nilagyan ng gayong mga tread.
• Simetriko ng direksyong. Ang bentahe ng ganitong uri ng pagtapak ay ang mahusay na paagusan ng tubig, na nagbibigay ng isang espesyal na pattern na kasama ng malawak na mga uka. Ang mga nasabing tread ay lalo na inirerekomenda para sa mga sasakyang pang-likod ng gulong: ang mga gulong sa harap ay nag-aalis ng tubig habang nagmamaneho, ang mga gulong sa likuran ay sumakay sa isang tuyong ibabaw, na nagdaragdag ng mahigpit na pagkakahawak ng gulong sa kalsada.
• Walang simetrya ng direksyong. Ang pinaka-bihirang uri ng pagtapak dahil sa mataas na gastos at hinihingi na kalidad ng ibabaw ng kalsada. Ang mga gulong ito ay gumagana nang mahusay hangga't maaari sa isang mahusay na kalsada.

Inirerekumenda ng mga eksperto na tumututok sa estilo ng pagsakay kapag pumipili ng isang yapak. Para sa malakihang paglalakbay sa mababang bilis, ang mga simetriko na hindi direktang gulong ay pinakaangkop. Para sa mga nais maglakbay, pagpupulong na may iba't ibang mga kondisyon sa klimatiko at mga kalsada na hindi maganda ang kalidad, mas mahusay na pumili ng isang diretsyong simetriko na tatak. Mga tagahanga ng mga nangungunang bilis at agresibong istilo sa pagmamaneho - walang simetrya na hindi direksyong mga tread.

Lapad at taas ng profile

Kapag pumipili ng isang gulong na may orientation sa lapad ng profile, inirerekumenda na mag-focus sa isang average na bilis ng paglalakbay. Ang malawak na profile, dahil sa tumaas na lugar ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng goma at kalsada, ay nagbibigay ng mas kaunting pagdulas, binabawasan ang distansya ng pagpepreno, na mahalaga para sa mga nais pindutin ang gas pedal. Ang makitid na profile ay lumalaban nang maayos sa aquaplaning.

Dahil mabilis itong nagtanggal ng tubig, at inirerekumenda para sa paggalaw sa katamtamang bilis.

Ang taas ng profile ay pinili batay sa kalidad ng mga kalsada:

• Mababang - Inirekomenda para sa mahusay na kalidad ng mga track ng lunsod, ngunit hindi angkop para sa magaspang na lupain. Ang mga mababang gulong ay mas mahigpit at bigyan ang katatagan ng kotse. Gayunpaman, kapag ang pagmamaneho sa ibabaw ng mga paga, ang mga pasahero at ang drayber ay madarama ang bawat epekto. Kapag nagpapatakbo ng isang kotse sa isang mababang profile sa mga kondisyong off-road, ang suspensyon ay maaaring napinsala.
• Mataas - nagbibigay ng kakayahan at ginhawa sa cross-country kapag nagmamaneho ng off-road, habang binabawasan ang paghawak ng sasakyan sa highway.
• Puno - ang mga gulong na ito ay eksklusibong dinisenyo para sa mga SUV at trak.

Mga Tip sa Mamimili

Upang matiyak ng mga napiling gulong sa tag-init ang kaligtasan ng kotse, inirerekumenda ng mga eksperto ang mga sumusunod na alituntunin kapag bumibili:

1. Ang mga napiling gulong ay dapat na tumutugma sa laki na inirekomenda ng gumagawa ng sasakyan. Kung may desisyon na kumuha ng isang goma na naiiba mula sa pamantayan, kailangan mong tiyakin na umaangkop ito sa arko at hindi mahawakan ang anuman sa mga gilid.
2. Ang mga bagong gulong ay palaging mas mahusay kaysa sa mga ginamit, kahit na ang nagbebenta ay nag-aalok ng mga modelo ng mga sikat na tatak. Dahil sa panahon ng pagpapatakbo ng mga lumang gulong, ang mga nakatagong mga depekto ay maaaring maipakita, at sa pinakamadalas na sandali.
3. Ang mga nagtitinda ng gulong ay nag-aalok ng pinaka-kanais-nais na presyo para sa produkto kapag binago ng gumagawa ang saklaw ng modelo. Minsan ang mga diskwento ay katumbas ng kalahati ng aktwal na presyo ng mga gulong.
4. Ito ay nagkakahalaga ng pagbili nang maaga sa mga gulong ng tag-init, kung hindi man, sa panahon ng "mainit", ang kinakailangang karaniwang sukat ay maaaring hindi maibenta at walang mapapalitan ang kotse.

Ang pagpili ng mga gulong para sa isang kotse ay isang bagay na dapat lapitan nang responsable. Ang mga napiling maayos na tread ay nagbibigay ng hindi lamang komportableng pagmamaneho, kundi pati na rin ang kaligtasan habang nagmamaneho.

Mga Tanong at Sagot:

Aling kumpanya ang mas mahusay na bumili ng mga gulong ng tag-init? Kung ang driver ay gumagamit ng isang sporty na istilo sa pagmamaneho na may madalas at matalim na acceleration at madalas na pagpepreno, mahilig lumipad sa mga liko, pagkatapos ay mas mahal na gulong ang dapat bilhin, halimbawa, NOKIAN, Pirelli, Michelin, atbp.

Paano pumili ng mataas na kalidad na mga gulong sa tag-init? Para sa mataas na bilis, mas mainam na bumili ng goma na may profile na 55, isang asymmetric non-directional tread pattern, isang speed index ng V o W. Para sa isang nasusukat na mode, simetriko direksyon na gulong na may isang profile na 60 at isang bilis ng index ng Ang S ay angkop.

Ano ang pinakamahusay na pattern ng pagtapak para sa mga gulong ng tag-init? Ang simetriko tread ay itinuturing na pinakatahimik, gumagawa sila ng mahusay na trabaho sa mga basang kalsada, ngunit para sa matinding mga biyahe, ang walang simetriko (mas matibay) ay mas mahusay.