Mga tagubilin para sa pagpapalit ng fuel pump na may VAZ 2107
Nangyayari ito sa maraming mga driver na kapag nagmamaneho, ang kanilang VAZ 2107 ay nagsisimulang kumikibot at ang gasolina sa carburetor ay tila nagiging maalog. Malamang, ang dahilan para sa problemang ito ay tiyak ang pagkabigo ng gas pump. Sa karamihan ng mga kaso, ang bahaging ito ay hindi naayos, ngunit sinusubukan nilang palitan ito ng bago.
Bigyang pansin ang listahan ng mga kinakailangang tool na kakailanganin para sa ganitong uri ng pagkumpuni:
- socket head 13 mm
- maliit na extension - hindi hihigit sa 10 cm
- ratchet (para sa mas komportableng operasyon)
- Dalawang screwdriver: parehong flat at cross-bladed
Upang maibsan ang presyon sa fuel system bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang idiskonekta ang hose ng gasolina na angkop para sa bomba at iangat ito upang ang gasolina ay hindi tumulo. Pagkatapos ay simulan ang makina at maghintay hanggang sa kusang ito tumigil, iyon ay, ang lahat ng gasolina ay naubos na. Pagkatapos ay maaari kang magpatuloy pa.
Kaya, kinakalas namin ang lahat ng mga clamp ng angkop na mga hose ng gasolina:
At hinila namin sila ng kaunting pagsisikap:
Ito ay mananatili upang mai-unscrew ang dalawang mga mani, isa sa bawat panig, kung saan ang bomba ay nakakabit sa silindro na bloke ng VAZ 2107:
Kapag ang mga mani ay ganap na na-unscrew, ang fuel pump ay maaaring maingat na maalis, na may katamtamang pagsisikap na ilipat ito sa gilid mula sa studs. Ito ay malinaw na ipinapakita sa larawan:
Ang pag-install ay isinasagawa sa reverse order ng pag-alis. Tandaan na muling ikonekta ang lahat ng mga hose ng gasolina na naalis noon. Ang presyo ng isang bagong bahagi ay humigit-kumulang 300 rubles, bagaman ang ilang mga modelo na may dalawang balbula (mga silid) ay nagkakahalaga ng dalawang beses.
