Paano palitan ang awtomatikong ignition advance unit

Ang makina ay may awtomatikong ignition advance unit na nabigo kapag ang makina ay kumatok, matamlay na tumatakbo, o naglalabas ng masyadong maraming itim na usok.

Ang automatic ignition advance unit ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapanatiling maayos ang pagtakbo ng makina at naaayon sa lahat ng bahagi ng engine. Ang automatic ignition advance unit ay bahagi ng gas distribution system na matatagpuan sa loob ng front cover ng engine at sa mga distributor. Karamihan sa mga bagong kotse ay may ganitong uri ng timing system.

Pagdating ng oras upang palitan ang ignition advance unit, malamang na may mga isyu sa performance sa iyong sasakyan tulad ng pagkonsumo ng gasolina, katamaran, kawalan ng kuryente at, sa ilang mga kaso, pagkabigo ng mga panloob na bahagi. Maaari mo ring mapansin ang katok ng makina at maging ang itim na usok.

Ang serbisyong ito, sa karamihan ng mga kaso, ay maaari lamang masuri sa pamamagitan ng mga isyu sa pagmamaneho at diagnostic. Ang iyong sasakyan ay maaaring may vacuum automatic ignition timing unit o mekanikal na pinapatakbo. Karamihan sa mga unit na pinapagana ng vacuum ay naka-mount sa distributor, habang ang mga power nits ay naka-mount sa front cover ng engine o valve cover. Ang mga tagubiling ibinigay dito ay nalalapat lamang sa mga makina ng petrolyo.

Bahagi 1 ng 2: Pagpapalit ng Vacuum Ignition Timing

Mga kinakailangang materyal

• ¼ pulgadang torque wrench
• Socket set ¼" sukatan at pamantayan
• ⅜ inch socket set, sukatan at pamantayan
• kalansing ¼ pulgada
• kalansing ⅜ pulgada
• Awtomatikong timing advance block
• Mas malinis na preno
• Phillips at slotted screwdriver
• Maliit na bundok
• Mga tuwalya o basahan

Hakbang 1: Idiskonekta ang baterya. Kapag dinidiskonekta ang baterya, gumamit ng 8mm, 10mm, o 13mm upang paluwagin ang mga terminal ng baterya.

Pagkatapos maluwag ang terminal, paikutin ang terminal mula sa gilid patungo sa gilid upang palabasin ito, iangat at alisin. Gawin ito gamit ang parehong plus at minus at ilipat, kalang o kurutin ang bungee cord upang maiwasan ang cable na mahulog sa lugar sa terminal.

Hakbang 2: Alisin ang takip ng distributor. Ang distributor ay matatagpuan alinman sa likuran ng makina o sa gilid ng makina.

• Pansin: Ang iyong mga ignition wire ay napupunta mula sa distributor patungo sa mga spark plug.

Hakbang 3: Alisin ang vacuum line mula sa awtomatikong ignition advance unit.. Ang vacuum line ay konektado sa isang awtomatikong advance block.

Ang linya ay papunta sa mismong bloke; ang linya ay pumapasok sa harap ng bilog na pilak na piraso sa distributor.

Hakbang 4: Alisin ang Mga Mounting Screw. Hawak nila ang takip ng distributor sa distributor.

Hakbang 5: Markahan ang mga wire ng ignition kung kailangan nilang alisin.. Karaniwang hindi kailangang tanggalin ang mga ito, ngunit kung gagawin nila, markahan ang mga wire at takip ng distributor upang mai-install mo ang mga ito nang tama.

Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng permanenteng marker at masking tape.

Hakbang 6: Alisin ang awtomatikong timing advance block. Ang automatic ignition advance unit ay dapat na madaling makita pagkatapos tanggalin ang distributor cap.

Sa puntong ito, dapat mong makita ang mga mounting screw na may hawak na bloke ng auto ignition, na dapat mong alisin.

Hakbang 7: Ilagay ang bagong bloke sa mounting position. Patakbuhin ang mga mounting screws.

Hakbang 8: Pahigpitin ang mga Mounting Screw sa Detalye.

Hakbang 9: I-install ang takip ng distributor. I-install ang takip at dalawang fixing screw at higpitan.

Ang takip ng distributor ay plastik, kaya huwag masyadong mahigpit.

Hakbang 10: Mag-install ng vacuum line sa automatic ignition advance unit.. Ang linya ng vacuum ay nadudulas lamang sa utong, kaya walang kinakailangang clamp.

Magiging maayos ang linya kapag naka-install.

Hakbang 11: I-install ang mga wire ng ignition. Gawin ito alinsunod sa pagnunumero upang hindi maghalo ang wire.

Ang pag-reverse ng mga ignition wire ay magreresulta sa misfire o kawalan ng kakayahang patakbuhin ang sasakyan.

Hakbang 12: Ikonekta ang baterya. I-install ang negatibong battery clamp at ang positive battery clamp, at higpitan ang terminal ng baterya.

Hindi mo gustong mag-over-tighten dahil maaaring masira nito ang terminal ng baterya at magdulot ng masamang koneksyon sa kuryente.

Bahagi 2 ng 2: Pagpapalit sa Automatic Ignition Timing Mechanical Sensor

Hakbang 1: Idiskonekta ang baterya. Gawin ito sa pamamagitan ng pagluwag sa parehong mga terminal ng baterya at pag-alis ng mga terminal sa pamamagitan ng pagpihit sa mga ito mula sa gilid patungo sa gilid at paghila pataas.

Alisin ang mga cable sa daan at tiyaking hindi na ito makakabalik sa pwesto at mapapaandar ang kotse. Maaari kang gumamit ng bungee cord upang ma-secure ang mga cable ng baterya.

Hakbang 2: Hanapin ang Signal Sensor (Cam Position Sensor). Ito ay matatagpuan sa harap ng takip ng balbula o sa harap ng takip ng makina.

Ang sensor sa larawan sa ibaba ay naka-mount sa front cover ng engine. Sa mas lumang mga sasakyan, kung minsan ay matatagpuan ang mga ito sa distributor sa ilalim ng takip ng distributor.

Hakbang 3: Idiskonekta ang electrical connector at tumabi. Karamihan sa mga konektor ay may lock na pumipigil sa mga ito na madaling maalis.

Ang mga kandado na ito ay tinanggal sa pamamagitan ng pag-slide ng lock pabalik; ito ay titigil sa pag-slide kapag ganap na naka-off.

Hakbang 4 Alisin ang sensor. Hanapin at alisin ang mga mounting screw sa sensor.

Bahagyang iikot ang sensor mula sa gilid patungo sa gilid at hilahin ito palabas.

Hakbang 5: I-install ang bagong sensor. Siyasatin ang selyo/singsing upang matiyak na hindi ito nasira at nakalagay ang selyo.

Kumuha ng ilang patak ng langis ng makina at lubricate ang selyo.

Hakbang 6: Higpitan ang mga mounting screw at i-torque ang mga ito ayon sa detalye.. Hindi gaanong higpitan.

Hakbang 7 Ikonekta ang Electrical Connector. Ang isang bahagyang pagpisil at isang pag-click ay tinitiyak sa iyo na ito ay nasa lugar.

I-lock muli ang connector lock sa pamamagitan ng pag-slide nito pasulong sa lugar.

Hakbang 8: Ikonekta ang baterya. Higpitan ang mga terminal ng baterya at muling buuin ang anumang naalis o nadiskonekta upang ma-access ang sensor.

Ang awtomatikong ignition advance unit ay isang napakahalagang bahagi upang matiyak ang tamang operasyon ng makina. Ang mga bahaging ito ay pumasa o tumatanggap ng napakahalagang data na nagsasabi sa makina kung ano ang kailangan nitong gawin upang gumanap nang pinakamahusay. Kung mas gusto mong ipagkatiwala ang pagpapalit ng awtomatikong advance block sa isang propesyonal, ipagkatiwala ang pagpapalit sa isa sa mga sertipikadong espesyalista ng AvtoTachki.