Paano palitan ang driveshaft center bearing

Ang central support bearing ng cardan shaft ay may simpleng disenyo at prinsipyo ng operasyon. Ang pagpapalit nito ay maaaring mahirap dahil sa kumplikadong disenyo ng driveshaft.

Ang RWD o AWD driveshaft ay isang maingat na binuo, tumpak na balanseng bahagi na naglilipat ng kapangyarihan mula sa transmission patungo sa mga gear sa likurang gitna at pagkatapos ay sa bawat gulong sa likuran at gulong. Ang pagkonekta sa dalawang seksyon ng driveshaft ay isang gitnang thrust bearing, na isang metal na hugis "U" na bracket na may matigas na goma na tindig sa loob. Ang tindig ay idinisenyo upang hawakan ang parehong bahagi ng driveshaft sa isang solidong estado upang mabawasan ang harmonic vibration kapag bumibilis ang sasakyan.

Kahit na ang disenyo at pag-andar nito ay hindi kapani-paniwalang pinasimple, ang pagpapalit ng driveshaft center bearing ay hindi isa sa pinakamadaling trabaho. Ang pangunahing dahilan kung bakit maraming mga homemade mechanics ang nahihirapang palitan ang driveshaft center mount ay dahil sa mga bahaging kasangkot sa muling pag-assemble ng driveshaft.

• Pansin: Dahil natatangi ang lahat ng sasakyan, mahalagang maunawaan na ang mga rekomendasyon at tagubilin sa ibaba ay mga pangkalahatang tagubilin. Siguraduhing basahin ang manwal ng serbisyo ng tagagawa ng iyong sasakyan para sa mga partikular na tagubilin bago magpatuloy.

Bahagi 1 ng 5: Pagtukoy sa Mga Sintomas ng Hindi Gumagana na Drive Shaft Center Bearing

Ang drive shaft ay isang precision piece na perpektong balanse bago i-install sa pabrika. Ito rin ay napakabigat na kagamitan. Hindi inirerekomenda na gawin ang gawaing ito nang mag-isa nang walang wastong mga tool, karanasan at pantulong na kagamitan. Kung hindi ka 100% sigurado tungkol sa pagpapalit ng driveshaft center bearing o wala kang mga inirerekomendang tool o tulong, hilingin sa isang ASE certified mechanic na gawin ang trabaho para sa iyo.

Ang isang pagod o nabigong center support bearing ay nagdudulot ng ilang sintomas na maaaring alertuhan ang driver sa isang potensyal na problema at kailangang palitan. Nasa ibaba ang ilan sa mga babalang palatandaang ito na dapat abangan bago magpasyang palitan ang driveshaft center bearing.

Hakbang 1: Suriin kung may mapurol na tunog kapag bumibilis o nagdedecelebrate.. Ang pinakakaraniwang sintomas ay isang kapansin-pansing "clunking" na tunog mula sa ilalim ng mga floorboard ng kotse.

Madalas mong maririnig ito kapag bumibilis, nagpapalit ng mga gear, o habang nagpepreno. Ang dahilan kung bakit nangyayari ang tunog na ito ay dahil ang panloob na tindig ay pagod, na nagiging sanhi ng dalawang nakakabit na driveshaft upang maging maluwag sa panahon ng acceleration at deceleration.

Hakbang 2. Mag-ingat sa jitter habang bumibilis ka.. Ang isa pang senyales ng babala ay kapag naramdaman mong nanginginig ang sahig, accelerator o pedal ng preno kapag bumibilis o nagpepreno.

Ang isang bigong bearing ay hindi makakasuporta sa driveshaft, at bilang isang resulta, ang driveshaft ay bumabaluktot, na nagiging sanhi ng vibration at lock-up na pakiramdam na maaaring maramdaman sa buong kotse kapag ito ay nasira.

Bahagi 2 ng 5. Pisikal na inspeksyon ng driveshaft center bearing.

Kapag na-diagnose mo nang tama ang problema at kumpiyansa na ang dahilan ay isang pagod na center support bearing, ang susunod na hakbang ay ang pisikal na inspeksyon ang bahagi. Ito ay isang mahalagang hakbang na nilaktawan ng maraming mekaniko na gumagawa ng sarili at maging ng mga bagong mekanikong sertipikadong ASE. Bago magpatuloy, tanungin ang iyong sarili ng isang simpleng tanong: "Paano ako 100% sigurado na ang problemang sinusubukan kong ayusin ay hindi manu-manong sinusuri ang bahagi?" Sa isang panloob na bahagi ng engine, ito ay napakahirap gawin nang hindi i-disassembling ang motor. Gayunpaman, ang center support bearing ay matatagpuan sa ilalim ng sasakyan at madaling suriin.

Mga kinakailangang materyal

• Proteksyon sa mata
• фонарик
• Guwantes
• Chalk o marker
• Roller o slider kung ang sasakyan ay wala sa elevator

Hakbang 1: Magsuot ng guwantes at salaming de kolor.. Hindi mo nais na simulan ang paghawak o paghawak ng mga bagay na metal nang walang proteksyon sa kamay.

Ang tuktok ng center support bearing ay maaaring matalim at maging sanhi ng malubhang hiwa sa mga kamay, buko at daliri. Bilang karagdagan, magkakaroon ng malaking halaga ng dumi, dumi at mga labi sa ilalim ng iyong sasakyan. Dahil titingin ka sa itaas, malamang na ang mga labi na ito ay makapasok sa iyong mga mata. Bagama't ipinapalagay na kailangan ng dugo, pawis at luha para maayos ang karamihan sa mga sasakyan, bawasan ang potensyal para sa dugo at luha at isipin muna ang kaligtasan.

Hakbang 2: I-roll sa ilalim ng sasakyan kung saan matatagpuan ang center support bearing.. Sa sandaling mayroon ka nang wastong kagamitan sa kaligtasan, kailangan mong tiyakin na ang sasakyan ay ligtas na naka-secure sa elevator.

Hakbang 3: Hanapin ang mga driveshaft sa harap at likuran.. Alamin kung saan sila matatagpuan sa iyong sasakyan.

Hakbang 4: Hanapin ang center nozzle kung saan nagtatagpo ang parehong drive shaft.. Ito ang center bearing housing.

Hakbang 5: Hawakan ang front driveshaft at subukang "ilog" ito malapit sa center support bearing.. Kung ang drive shaft ay nanginginig o tila maluwag sa loob ng bearing, ang center support bearing ay kailangang palitan.

Kung ang driveshaft ay matatag na nakaupo sa tindig, mayroon kang ibang problema. Magsagawa ng parehong pisikal na inspeksyon sa likurang driveshaft at suriin kung may maluwag na tindig.

Hakbang 6: Markahan ang pagkakahanay ng front at rear driveshafts.. Ang dalawang drive shaft na nakakabit sa center support bearings ay nakakabit din sa magkabilang panig ng sasakyan.

Ang front driveshaft ay nakakabit sa output shaft na lumalabas sa transmission, at ang rear driveshaft ay nakakabit sa yoke na lumalabas sa rear axle differential.

• Babala: Tulad ng nabanggit sa itaas, ang driveshaft ay maingat na balanse at dapat na alisin upang palitan ang center support bearing. Ang pagkabigong ikabit ang harap at likurang mga driveshaft nang eksakto kung saan nanggaling ang mga ito ay magiging sanhi ng pagkawala ng balanse ng driveshaft, na mag-vibrate at maaaring seryosong makapinsala sa transmission o rear gears.

Hakbang 7: Hanapin kung saan nakakabit ang front driveshaft sa transmission.. Gamit ang chalk o marker, gumuhit ng solidong linya sa ibaba ng transmission output shaft at ihanay ang linyang ito sa parehong linya na iginuhit sa harap ng driveshaft.

Ang mga drive shaft na konektado sa isang splined shaft sa gearbox ay maaari lamang i-install sa isang direksyon, ngunit inirerekomenda pa rin na markahan ang magkabilang dulo para sa pagkakapare-pareho.

Hakbang 8: Gawin ang parehong mga marka ng kontrol. Hanapin kung saan nakakabit ang rear driveshaft sa rear fork at gumawa ng parehong marka tulad ng sa imahe sa itaas.

Bahagi 3 ng 5: Pag-install ng Mga Tamang Bahagi at Paghahanda para sa Kapalit

Kapag tama mong natukoy na ang center support bearing ay nasira at kailangang palitan, kailangan mong maghanda para sa pagpapalit. Ang unang bagay na dapat mong gawin ay mag-imbak ng mga tamang ekstrang bahagi, kasangkapan, at materyales na kakailanganin mong gawin ang trabahong ito nang ligtas at tama.

Mga kinakailangang materyal

• Tumayo sina Jack at Jack
• WD-40 o iba pang tumatagos na langis
• ilaw sa trabaho

Hakbang 1: Ihanda ang sasakyan para sa trabaho. Gumamit ng jack upang itaas ang sasakyan sa taas na nagbibigay-daan sa madaling pag-access sa driveshaft kapag gumagamit ng mga tool.

I-jack up ang isang gulong sa isang pagkakataon at ilagay ang jack sa ilalim ng solidong suporta para sa suporta. Kapag na-secure na ang sasakyan, tiyaking mayroon kang sapat na liwanag upang makita ang ilalim ng kotse. Ang isang magandang ideya ay isang work light na nakakabit sa harap o likurang ehe.

Hakbang 2: Lubricate Rusted Bolts. Habang nasa ilalim ka ng kotse, kumuha ng isang lata ng WD-40 at mag-spray ng maraming likidong tumatagos sa bawat driveshaft mounting bolt (harap at likuran).

Hayaang magbabad ang tumatagos na langis sa loob ng 10 minuto bago ito alisin at magpatuloy sa susunod na hakbang.

Bahagi 4 ng 5: Pagpapalit ng Center Support Bearing

Mga kinakailangang materyal

• Gitnang gripo ng tanso
• Kombinasyon na wrench at extension set
• grasa
• Pagpapalit ng center support bearing
• Mapapalitang clip
• Martilyo na may goma o plastik na dulo
• Set ng socket wrench

• ilaw sa trabaho

• Pansin: Tingnan sa tagagawa ang inirerekomendang bearing grease para sa iyong sasakyan.

• Pansin: Para palitan ang center support bearing, bilhin ang eksaktong bahagi na inirerekomenda ng tagagawa ng sasakyan (palitan lang ang buong housing, kasama ang outer housing, inner bearing, at panloob na plastic bearings).

• Babala: Huwag subukang palitan lamang ang panloob na tindig.

Pag-andarA: Maraming tao ang naniniwala na posibleng tanggalin ang center support bearing at muling i-install ito gamit ang press o iba pang mga pamamaraan. Sa karamihan ng mga kaso, ang pamamaraang ito ay hindi gumagana dahil ang tindig ay hindi maayos na nakakabit o naka-secure. Upang maiwasan ang problemang ito, maghanap ng lokal na machine shop na maaaring maayos na tanggalin at i-install ang center support bearing.

Hakbang 1: Alisin ang front driveshaft. Ang front driveshaft ay nakakabit sa gearbox output shaft at konektado sa apat na bolts.

Sa ilang rear wheel drive na sasakyan, ang mga bearing block bolts ay sinulid sa mga nuts na matatag na naayos o hinangin sa frame. Sa ilang sasakyan, ginagamit ang dalawang pirasong nuts at bolts para ikabit ang likuran ng front driveshaft sa center bearing.

Hakbang 2: Alisin ang bolts. Upang gawin ito, kumuha ng socket o socket wrench na may angkop na sukat.

Hakbang 3: Alisin ang front driveshaft.. Ang front driveshaft ay matatag na maayos sa loob ng output shaft support.

Upang alisin ang driveshaft, kakailanganin mo ng martilyo na may tip na goma o plastik. Mayroong isang solidong marka ng weld sa harap ng driveshaft na pinakamahusay na tamaan ng martilyo upang lumuwag ang driveshaft. Gamit ang martilyo at gamit ang iyong kabilang kamay, habang sinusuportahan ang propeller shaft mula sa ibaba, pindutin nang husto ang weld mark. Ulitin hanggang sa maluwag ang drive shaft at maalis sa harap.

Hakbang 4: Alisin ang mga bolts na nagse-secure sa front drive shaft sa bearing seat. Sa sandaling maalis ang mga bolts, ang front driveshaft ay madidiskonekta mula sa center support bearing.

Hakbang 5: Ilagay ang front driveshaft sa isang ligtas na lugar.. Pipigilan nito ang pinsala o pagkawala.

Hakbang 6: Alisin ang Rear Driveshaft. Ang rear driveshaft ay nakakabit sa rear fork.

Hakbang 7: Alisin ang Rear Driveshaft. Una, alisin ang mga bolts na humahawak sa dalawang bahagi nang magkasama; pagkatapos ay maingat na alisin ang driveshaft mula sa pamatok gamit ang parehong paraan tulad ng front driveshaft.

Hakbang 8: Alisin ang center clamp na nagse-secure sa rear driveshaft sa center support bracket. Ang clip na ito ay tinanggal gamit ang isang straight blade screwdriver.

Maingat na i-unscrew ito at i-slide ito sa likod ng rubber boot para magamit sa hinaharap.

• Babala: Kung ang clamp ay ganap na tinanggal, ito ay magiging napakahirap na palitan ito ng tama; Iyon ang dahilan kung bakit inirerekomenda sa itaas na bumili ng bagong kapalit na pamatok na maaaring muling i-install upang ikabit ang likurang driveshaft sa center thrust bearing.

Hakbang 9: Alisin ang case. Pagkatapos mong alisin ang clamp, i-slide ang boot mula sa center support bearing.

Hakbang 10: Alisin ang sentro ng suporta ng pabahay ng tindig. Kapag naalis mo na ang rear drive shaft, handa ka nang tanggalin ang center housing.

Mayroong dalawang bolts sa tuktok ng kaso na kailangan mong alisin. Sa sandaling maalis ang parehong bolts, dapat mong madaling i-slide ang front driveshaft at rear input shaft mula sa center bearings.

Hakbang 11: Alisin ang lumang tindig. Ang pinakamahusay na paraan upang makumpleto ang hakbang na ito ay ang pag-alis at pag-install ng bagong bearing ng propesyonal na mekaniko.

Mayroon silang access sa mas mahuhusay na tool na nagbibigay-daan sa kanila na gawin ang trabahong ito nang mas madali kaysa sa karamihan ng mga mekanikong do-it-yourself. Nakalista sa ibaba ang mga hakbang na kailangan mong sundin kung wala kang access sa isang machine shop o magpasya kang gawin ang hakbang na ito nang mag-isa.

Hakbang 12: Alisin ang bolts. Alisin ang mga nagkokonekta sa front driveshaft sa rear driveshaft.

Hakbang 13: Ikabit ang harap ng driveshaft.. I-secure ito sa isang bench vise.

Hakbang 14: I-unscrew ang center nut. Ito ang nut na hahawak sa connecting plate sa shaft kung saan matatagpuan ang center bearing.

Hakbang 15: Katukin ang pagod na center support na tumanggal sa driveshaft.. Gumamit ng martilyo at tansong suntok.

Hakbang 16: Linisin ang Mga Dulo ng Drive Shaft. Pagkatapos tanggalin ang center support bearing, linisin ang lahat ng dulo ng bawat drive shaft na may solvent at maghandang i-install ang bagong bearing.

• Babala: Ang maling pag-install ng center support bearing ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa transmission, rear gears at axle. Kung may pagdududa, ipalagay sa iyong lokal na ASE certified mechanic o mechanical shop ang rear center bearing na propesyonal na naka-install.

Hakbang 17: I-install ang bagong bearing. Ito ang pinakamahalagang bahagi ng gawaing ito. Muli, kung hindi ka 100 porsyentong sigurado, dalhin ito sa isang propesyonal na tindahan ng makina upang mag-install ng bagong bearing. Makakatipid ito sa iyo ng malaking halaga ng stress at pera.

Hakbang 18: Maglagay ng Lube. Lagyan ng manipis na patong ng inirekumendang grasa ang bearing shaft upang matiyak ang tamang pagpapadulas at kadalian ng pag-slide ng bearing.

Hakbang 19: I-slide ang bearing papunta sa baras nang tuwid hangga't maaari.. Gumamit ng isang goma o plastik na tipped hammer upang i-install ang bearing sa drive shaft.

Hakbang 20: Suriin ang pag-install ng bearing. Tiyaking madaling umiikot ang bearing sa drive shaft nang walang anumang panginginig ng boses o paggalaw.

Hakbang 21: Muling i-install ang center support bearing at drive shaft.. Ito ang pinakamadaling bahagi ng trabaho, dahil ang kailangan mo lang gawin ay muling i-install ang bawat partition sa reverse order na iyong sinunod sa panahon ng pag-install.

Una, muling ikabit ang center support bearing sa frame.

Pangalawa, i-slide ang rear driveshaft sa splines, ilagay ang dust boot sa ibabaw ng splines, at muling ikabit ang yoke.

Pangatlo, ikabit muli ang rear driveshaft sa fork; siguraduhin na ang mga marka sa likurang driveshaft at pamatok ay nakahanay bago i-install ang mga bolts. I-tighten ang lahat ng bolts para makuha ang inirerekomendang mga setting ng tightening pressure ng manufacturer. Siguraduhing masikip ang lahat ng bolts at nuts bago magpatuloy.

Ikaapat, muling ikabit ang harap ng driveshaft sa transmission output shaft, muling suriin ang mga marka ng pagkakahanay na ginawa mo kanina. Higpitan ang lahat ng bolts upang irekomenda ng mga tagagawa ang mga setting ng torque pressure. Siguraduhing masikip ang lahat ng bolts at nuts bago magpatuloy.

Ikalima, hawakan ang front driveshaft kung saan ito nakakabit sa center support bearing at tiyaking ligtas ito. Gawin ang parehong pagsusuri sa likurang driveshaft.

Hakbang 22: Alisin ang lahat ng tool, ginamit na bahagi at materyales mula sa ilalim ng kotse.. Kabilang dito ang mga jack mula sa bawat gulong; ibalik ang sasakyan sa lupa.

Bahagi 5 ng 5: Subukan ang pagmamaneho ng kotse

Kapag matagumpay mong napalitan ang center drive bearing, gugustuhin mong i-test drive ang kotse upang matiyak na maayos ang orihinal na isyu. Ang pinakamahusay na paraan para makumpleto ang test drive na ito ay planuhin muna ang iyong ruta. Tiyaking nagmamaneho ka sa isang tuwid na kalsada na may kaunting bump hangga't maaari. Maaari kang lumiko, subukang iwasan muna ang mga paliko-likong kalsada.

Hakbang 1: Simulan ang kotse. Hayaang magpainit hanggang sa temperatura ng pagpapatakbo.

Hakbang 2: Dahan-dahang magmaneho papunta sa kalsada. Hakbang sa pedal ng gas upang kunin ang bilis.

Hakbang 3: Panoorin ang Mga Lumang Sintomas. Siguraduhing bumilis sa bilis na maglalagay ng sasakyan sa parehong senaryo kung saan napansin ang mga unang sintomas.

Kung tama mong na-diagnose at pinalitan ang center support bearing, dapat ay maayos ka. Gayunpaman, kung nakumpleto mo na ang bawat hakbang ng proseso sa itaas at nararanasan mo pa rin ang parehong mga sintomas gaya ng orihinal, pinakamahusay na makipag-ugnayan sa isa sa aming nakaranasang mekaniko mula sa AvtoTachki upang matulungan kang masuri ang problema at maisagawa ang mga naaangkop na pag-aayos.