Paano palitan ang transmission oil pressure sensor

Ang transmission oil pressure switch ay nag-uulat ng mga pump reading. Kung barado ang filter, inilalagay ng switch na ito ang transmission sa emergency mode.

Ang transmission oil pressure switch, na kilala rin bilang linear pressure switch, ay ginagamit sa mga transmission na may pressure na hydraulic fluid. Ang mga kotseng may awtomatikong transmission, front-wheel drive man o four-wheel drive, ay may sensor ng presyon ng langis.

Ang transmission oil pressure sensor ay idinisenyo upang makipag-ugnayan sa computer ng kotse na may mga sinusukat na halaga ng presyon na nabuo ng pump. Kung ang filter sa oil pan ay barado, ang bomba ay magkakaroon ng mas kaunting daloy, na naglalagay ng mas kaunting presyon sa switch. Sasabihin ng switch sa computer na mag-default sa pinakamababang pressure gear nang walang anumang pinsala. Ang estado na ito ay kilala bilang sluggish mode. Karaniwang maiipit ang transmission sa pangalawa o pangatlong gear, depende sa kung gaano karaming mga gear ang mayroon ang transmission.

Ang switch ay nagpapaalam din sa computer ng pagkawala ng presyon. Kapag bumaba ang presyon, pinasara ng computer ang motor upang maiwasan ang pagkasira ng bomba. Ang mga transmission pump ay ang puso ng transmission at maaaring gumawa ng higit na pinsala sa transmission kung ito ay pinapatakbo sa lakas ng engine nang walang lubrication.

Bahagi 1 ng 7: Pag-unawa kung paano gumagana ang isang transmission oil pressure sensor

Ang gearbox oil pressure sensor ay may mga contact sa loob ng housing. May bukal sa loob na humahawak sa pin jumper palayo sa positibo at ground pin. Sa kabilang panig ng tagsibol ay ang dayapragm. Ang lugar sa pagitan ng intake port at ang diaphragm ay puno ng hydraulic fluid, kadalasang automatic transmission fluid, at ang fluid ay may pressure kapag tumatakbo ang transmission.

Ang mga transmission oil pressure sensor ay ang mga sumusunod na uri:

• Clutch pressure switch
• Switch ng presyon ng bomba
• Lilipat ng presyon ng servo

Ang clutch pressure switch ay matatagpuan sa housing malapit sa lugar ng pag-install ng clutch pack. Nakikipag-ugnayan ang clutch switch sa computer at nagbibigay ng data tulad ng pressure para hawakan ang clutch pack, tagal ng pressure hold, at oras para palabasin ang pressure.

Ang pump pressure switch ay matatagpuan sa gearbox housing sa tabi ng pump. Sinasabi ng switch sa computer kung gaano kalaki ang pressure na nagmumula sa pump kapag tumatakbo ang makina.

Ang servo pressure switch ay matatagpuan sa housing sa tabi ng belt o servo sa transmission. Kinokontrol ng servo switch kapag ang belt ay pinaandar sa pamamagitan ng hydraulically moving the pressurized servo, kung gaano katagal ang pressure sa servo, at kapag ang pressure ay inilabas mula sa servo.

• Pansin: Maaaring mayroong higit sa isang switch ng presyon ng langis para sa mga pakete ng clutch at servo. Sa panahon ng diagnostic procedure, maaaring kailanganin mong suriin ang resistensya sa lahat ng switch upang matukoy kung alin ang masama kung ang engine indicator code ay hindi nagbibigay ng anumang mga detalye.

Mga palatandaan ng pagkabigo ng switch ng presyon ng langis sa gearbox:

• Maaaring hindi lumipat ang transmission kung may sira ang oil pressure sensor. Pinipigilan ng walang-shift na sintomas ang likido mula sa sobrang init.

• Kung ang pump switch ay ganap na nabigo, ang motor ay maaaring hindi magsimulang pigilan ang pump na matuyo. Nakakatulong ito na maiwasan ang napaaga na pagkabigo ng oil pump.

Mga code ng ilaw ng makina na nauugnay sa isang malfunction ng switch ng presyon ng langis sa gearbox:

• P0840
• P0841
• P0842
• P0843
• P0844
• P0845
• P0846
• P0847
• P0848
• P0849

Bahagi 2 ng 7. Suriin ang kondisyon ng transmission oil pressure sensors.

Hakbang 1: Subukang simulan ang makina. Kung ang makina ay nagsimula, i-on ito at tingnan kung ang transmission ay nagpapabagal o mabilis.

Hakbang 2: Kung kaya mong magmaneho ng kotse, i-drive ito sa paligid ng block.. Tingnan kung lilipat ang transmission o hindi.

• PansinTandaan: Kung mayroon kang pare-pareho ang bilis ng transmission, kakailanganin mong gumamit ng pressure adapter hose upang suriin ang fluid pressure. Sa panahon ng test drive, hindi mo mararamdaman ang pagbabago ng gear. Gumagamit ang transmission ng mga electronic belt na nakalubog sa hydraulic shift fluid para hindi mo maramdaman ang anumang paglilipat.

Hakbang 3: Suriin ang wiring harness sa ilalim ng kotse.. Pagkatapos ng isang test drive, tumingin sa ilalim ng sasakyan upang matiyak na ang transmission oil pressure sensor harness ay hindi sira o hindi nakakonekta.

Part 3 ng 7: Paghahanda na palitan ang transmission position sensor

Mga kinakailangang materyal

• Hex key set
• mga socket wrenches
• Tumayo si Jack
• Flash
• Flat head screwdriver
• Jack
• Mga guwantes na proteksiyon
• Pamprotektang damit
• Ratchet na may sukatan at karaniwang mga socket
• Mga salaming pangkaligtasan
• Nakatakda ang torque bit
• Mga chock ng gulong

Hakbang 1: Iparada ang iyong sasakyan sa isang patag na ibabaw.. Tiyaking ang transmission ay nasa parke (awtomatiko) o 1st gear (manual).

Hakbang 2: Ayusin ang mga gulong. Mag-install ng mga wheel chocks sa paligid ng mga gulong na mananatili sa lupa. Sa kasong ito, ilagay ang mga wheel chock sa paligid ng mga gulong sa harap habang ang likuran ng sasakyan ay tataas.

Ilapat ang parking brake upang harangan ang mga gulong sa likuran mula sa paggalaw.

Hakbang 3: Mag-install ng siyam na boltahe na baterya sa lighter ng sigarilyo.. Pananatilihin nitong tumatakbo ang iyong computer at i-save ang kasalukuyang mga setting sa kotse. Kung wala kang XNUMX-volt na power-saving device, maaari mong laktawan ang hakbang na ito.

Hakbang 4: Idiskonekta ang baterya. Buksan ang hood ng kotse at idiskonekta ang baterya ng kotse. Alisin ang ground cable mula sa negatibong terminal ng baterya upang maputol ang kuryente sa transmission oil pressure sensor.

Ang pag-disable sa engine start source ay pumipigil sa paglabas ng may pressure na fluid.

• PansinA: Mahalagang protektahan ang iyong mga kamay. Siguraduhing magsuot ng guwantes na proteksiyon bago tanggalin ang anumang mga terminal ng baterya.

Hakbang 5: Itaas ang kotse. Gamit ang isang jack na inirerekomenda para sa bigat ng sasakyan, itaas ang sasakyan sa ipinahiwatig na mga punto ng jack hanggang ang mga gulong ay tuluyang makaalis sa lupa.

• PansinA: Laging pinakamainam na sundin ang mga rekomendasyong ibinigay sa manwal ng may-ari ng iyong sasakyan at gamitin ang jack sa naaangkop na mga punto para sa iyong sasakyan.

Hakbang 6: I-install ang Jacks. Ang mga jack stand ay dapat na matatagpuan sa ilalim ng mga jacking point. Pagkatapos ay ibaba ang kotse sa mga jack.

• Pag-andar: Para sa karamihan ng mga modernong sasakyan, ang mga jacking point ay matatagpuan sa weld sa ilalim mismo ng mga pinto sa ilalim ng sasakyan.

Bahagi 4 ng 7. Alisin ang gearbox oil pressure sensor.

Hakbang 1: Magsagawa ng mga pag-iingat. Magsuot ng proteksiyon na damit, guwantes na lumalaban sa langis at salaming de kolor.

Hakbang 2. Kumuha ng isang baging, isang flashlight at mga tool para sa trabaho.. I-slide sa ilalim ng kotse at hanapin ang oil pressure sensor sa transmission.

Hakbang 3: Alisin ang harness mula sa switch. Kung ang harness ay may mga cleat na nagse-secure nito sa transmission, maaaring kailanganin mong tanggalin ang mga cleat para alisin ang harness mula sa derailleur mount.

Hakbang 4: Alisin ang mga mounting bolts na nagse-secure ng derailleur sa gearbox.. Gumamit ng malaking flathead screwdriver at bahagyang pilitin ang gear selector.

Bahagi 5 ng 7: Mag-install ng bagong transmission oil pressure sensor

Hakbang 1: Kumuha ng bagong switch. Mag-install ng bagong switch sa transmission.

Hakbang 2 I-install ang mounting bolts sa switch.. Higpitan ang mga ito sa pamamagitan ng kamay. Higpitan ang bolts sa 8 ft-lbs.

• Pansin: Huwag masyadong higpitan ang mga bolts o mabibiyak mo ang bagong switch housing.

Hakbang 3: Ikonekta ang wiring harness sa switch. Kung kailangan mong tanggalin ang anumang bracket na humahawak sa wiring harness sa transmission, tiyaking muling i-install ang mga bracket.

Bahagi 6 ng 7: Ibaba ang kotse at ikonekta ang baterya

Hakbang 1: Linisin ang iyong mga tool. Ipunin ang lahat ng mga tool at baging at alisin ang mga ito sa daan.

Hakbang 2: Itaas ang kotse. Gamit ang isang jack na inirerekomenda para sa bigat ng sasakyan, itaas ito sa ilalim ng sasakyan sa ipinahiwatig na mga punto ng jack hanggang ang mga gulong ay ganap na lumayo sa lupa.

Hakbang 3: Alisin ang Jack Stands. Alisin ang mga jack stand at ilayo ang mga ito sa sasakyan.

Hakbang 4: Ibaba ang sasakyan. Ibaba ang sasakyan upang ang lahat ng apat na gulong ay nasa lupa. Hilahin ang jack at itabi ito.

Hakbang 5: Ikonekta ang baterya. Buksan ang hood ng kotse. Ikonekta muli ang ground cable sa poste ng negatibong baterya.

Alisin ang siyam na boltahe fuse mula sa sigarilyo.

Higpitan ang clamp ng baterya upang matiyak ang magandang koneksyon.

• PansinA: Kung hindi ka pa gumamit ng nine volt battery saver, kakailanganin mong i-reset ang lahat ng setting sa iyong sasakyan gaya ng radyo, power seat, at power mirror.

Hakbang 6: Alisin ang mga chock ng gulong. Alisin ang mga chock ng gulong mula sa mga gulong sa likuran at itabi ang mga ito.

Bahagi 7 ng 7: Subukan ang pagmamaneho ng kotse

Kinakailangan ang materyal

• фонарик

Hakbang 1: I-drive ang kotse sa paligid ng block. Habang nagmamaneho ka, tingnan kung bumukas ang ilaw ng makina pagkatapos palitan ang transmission oil pressure sensor.

Gayundin, suriin at tiyaking maayos ang paglipat ng gearbox at hindi na-stuck sa emergency mode.

Hakbang 2: Suriin kung may mga pagtagas ng langis. Kapag tapos ka na sa iyong test drive, kumuha ng flashlight at tumingin sa ilalim ng kotse kung may tumagas na langis.

Siguraduhin na ang wiring harness sa switch ay walang anumang sagabal at walang mga pagtagas ng langis.

Kung muling bumukas ang ilaw ng engine, hindi nababago ang transmission, o kung hindi nag-start ang makina pagkatapos palitan ang transmission oil pressure sensor, maaaring magpahiwatig ito ng karagdagang diagnosis ng transmission oil pressure sensor circuitry.

Kung magpapatuloy ang problema, dapat kang humingi ng tulong sa isa sa mga sertipikadong technician ng AvtoTachki at ipasuri ang transmission.