Paano palitan ang yaw rate sensor

Sinusubaybayan ng mga sensor ng yaw rate ang traksyon, katatagan, at anti-lock braking upang alertuhan ka kapag mapanganib ang paghilig ng sasakyan.

Ang yaw rate sensor ay idinisenyo upang panatilihin ang sasakyan sa loob ng ilang partikular na parameter ng kaligtasan sa pamamagitan ng pagkonekta sa stability, abs at traction control system ng karamihan sa mga modernong sasakyan. Sinusubaybayan ng yaw rate sensor ang traction control, stability control, at anti-lock braking system ng iyong sasakyan upang alertuhan ka kapag ang lean (yaw) ng iyong sasakyan ay umabot sa hindi ligtas na antas.

Bahagi 1 ng 2: Pag-alis ng lumang yaw rate sensor

Mga kinakailangang materyal

• Hex socket set (metric at standard sockets)
• Pliers sa assortment
• Uri ng distornilyador
• Set ng kumbinasyong wrench (sukatan at pamantayan)
• Mga disposable gloves
• фонарик
• Set ng sukatan at karaniwang mga key
• May tukso
• Ratchet (drive 3/8)
• Socket set (metric at standard 3/8 drive)
• Socket set (metric at standard 1/4 drive)
• Set ng Torx socket

Hakbang 1. Alisin ang lumang yaw rate sensor.. Ang unang bagay na kailangan mong gawin ay idiskonekta ang baterya bago humarap sa mga produktong elektrikal. Ngayon ay maaari mong malaman kung saan matatagpuan ang iyong yaw rate sensor. Karamihan sa mga sasakyan ay may sensor sa ilalim ng center console o driver's seat, ngunit ang ilan ay mayroon din nito sa ilalim ng dash.

Ngayon ay gusto mong makapasok doon at alisin ang lahat ng bahagi ng iyong interior na kailangan mong ma-access ang yaw rate sensor na iyon.

Kapag nakakuha ka na ng access sa yaw rate sensor, gusto mo itong tanggalin sa saksakan at tanggalin ito mula sa kotse para maihambing mo ito sa bago.

Bahagi 2 ng 2: Pag-install ng Bagong Yaw Rate Sensor

Hakbang 1. Mag-install ng bagong yaw rate sensor.. Ngayon ay gusto mong i-install muli ang bagong sensor sa parehong lokasyon kung saan mo inalis ang nabigong sensor. Ngayon ay maaari mo na itong isaksak muli, magpapatuloy ako at siguraduhing gumagana ito sa pamamagitan ng pagsaksak sa isang tool sa pag-scan na makakakita sa sensor, o maaaring kailanganin mo ang isang sertipikadong mekaniko upang gawin ang bahaging ito para sa iyo.

Hakbang 2: Pagprograma ng Bagong Yaw Rate Sensor. Maaaring kailanganin mong i-recalibrate ang sensor, at ang ilang sasakyan ay maaaring mangailangan ng espesyal na programming hardware, kaya't tandaan na ang prosesong ito ay mangangailangan ng isang dealer o isang dalubhasang technician na may tamang software at mga tool.

Hakbang 3: Pag-install sa Panloob. Ngayon na ito ay nasubok at gumagana nang maayos, maaari mong simulan ang muling pagsasama-sama ng iyong interior. Ulitin lamang ang parehong proseso tulad ng pag-alis ng lahat ngunit sa reverse order upang matiyak na hindi ka makaligtaan ng isang hakbang o bahagi ng iyong interior.

Hakbang 4: Subukan ang pagmamaneho ng kotse pagkatapos ayusin. Gusto mo talagang matiyak na gumagana nang maayos ang iyong yaw sensor, kaya kailangan mong dalhin ito sa bukas na kalsada at subukan ito. Mas mabuti sa isang kalsada na may mga kurbado para masuri mo talaga sa sensor ang mga anggulong pupuntahan mo, kung magiging maayos ang lahat, wala kang problema at sa tingin ko ito ay isang mahusay na trabaho.

Ang pagpapalit ng yaw rate sensor ay isang mahalagang bahagi ng paghawak at pagpepreno ng iyong sasakyan, pati na rin ang kaligtasan. Samakatuwid, inirerekumenda kong huwag pansinin ang mga palatandaan tulad ng abs traction control light o ang check engine light, sa tuwing ang alinman sa mga ito ay dumating, inirerekomenda na masuri kaagad ang iyong sasakyan. Magagawa mo ang gawaing ito nang hindi umaalis sa iyong tahanan, sa ilalim ng gabay ng isang programmer-mechanic, kung wala kang pagkakataong gawin ang bahaging ito ng trabaho.