Paano palitan ang engine oil pump

Ang oil pump ay ang puso ng makina - ito ay nagbomba ng mahahalagang pampadulas at naglalagay ng presyon sa lahat ng gumagalaw na bahagi. Ang bomba ay dapat maghatid ng 3 hanggang 6 na galon ng langis kada minuto habang pinapanatili ang presyon ng system.

Karamihan sa mga bomba ng langis ay hinihimok ng isang camshaft o camshaft. Ang bomba mismo ay karaniwang binubuo ng dalawang gears sa isang masikip na pabahay. Kapag natanggal ang mga ngipin ng gear, nag-iiwan sila ng puwang na puno ng langis na sinipsip sa pamamagitan ng pumapasok na pump. Ang langis pagkatapos ay pumapasok sa espasyo sa pagitan ng mga ngipin ng gear, kung saan ito ay pinilit sa pamamagitan ng mga ngipin sa daanan ng langis, na lumilikha ng presyon.

Kung ang iyong oil pump ay hindi gumagana nang maayos, ang iyong makina ay malapit nang maging isang higanteng paperweight. Ang isang sira na bomba ay maaaring humantong sa mababang presyon ng langis, kakulangan ng pagpapadulas at kalaunan ay pagkabigo ng makina.

Bahagi 1 ng 3: Ihanda ang sasakyan

Mga kinakailangang materyal

• Mga Libreng Repair Manual - Nagbibigay ang Autozone ng mga libreng online na manual sa pagkukumpuni para sa ilang partikular na mga gawa at modelo ng Autozone.
• Tumayo sina Jack at Jack
• Kawali ng langis
• Mga guwantes na proteksiyon
• Mga manual sa pag-aayos (opsyonal)
• Mga salaming pangkaligtasan
• Mga chock ng gulong

Hakbang 1: I-block ang mga gulong at ilapat ang emergency brake.. Iparada ang sasakyan sa patag na ibabaw at ilapat ang emergency brake. Pagkatapos ay ilagay ang mga chocks ng gulong sa likod ng mga gulong sa harap.

Hakbang 2: I-jack up ang kotse at alisin ang mga gulong.. Maglagay ng jack sa ilalim ng isang malakas na bahagi ng frame.

Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa kung saan ilalagay ang jack sa iyong partikular na sasakyan, mangyaring sumangguni sa manual ng pag-aayos. Habang nasa hangin ang sasakyan, ilagay ang mga jack sa ilalim ng frame at ibaba ang jack. Pagkatapos ay ganap na i-unscrew ang lug nuts at alisin ang gulong.

Hakbang 3: Idiskonekta ang negatibong cable ng baterya.

Hakbang 4: Alisan ng tubig ang langis ng makina.

Bahagi 2 ng 3: Alisin ang oil pump

Hakbang 1: Alisin ang kawali ng langis. Paluwagin ang mga bolts ng kawali ng langis at pagkatapos ay alisin ang kawali.

Sa ilang sasakyan, kakailanganin mo munang mag-alis ng iba pang mga item para magkaroon ng access sa sump, gaya ng starter, exhaust pipe, atbp.

Hakbang 2: Alisin ang lumang oil pan gasket.. Gumamit ng gasket scraper kung kinakailangan, ngunit mag-ingat na huwag scratch o masira ang oil pan.

Hakbang 3: Alisin ang oil pump. Alisin ang pump sa pamamagitan ng pag-unscrew ng bolt na nagse-secure ng pump sa rear bearing cap at alisin ang pump at extension shaft.

Bahagi 3 ng 3: Pag-install ng Pump

Hakbang 1: I-install ang oil pump. Upang i-install ang pump, iposisyon ito at ang extension ng drive shaft.

Ipasok ang extension ng drive shaft sa drive gear. Pagkatapos ay i-install ang pump mounting bolt sa rear bearing cap at torque sa detalye.

Hakbang 2: I-install ang oil pan. Linisin ang kawali ng langis at mag-install ng bagong gasket.

Pagkatapos ay i-install ang pan sa makina, i-install ang bolts at metalikang kuwintas sa detalye.

Hakbang 3: Punan ang makina ng langis. Siguraduhing masikip ang drain plug at punuin ng langis ang makina.

Hakbang 4: Alisin ang Jack Stands. I-jack up ang kotse sa parehong lugar tulad ng dati. Alisin ang jack stand at ibaba ang kotse.

Hakbang 5: Alisin ang mga chock ng gulong.

Ang pagpapalit ng oil pump ay parang isang maruming trabaho - at ito nga. Kung mas gusto mo ang ibang tao na dumihan para sa iyo, nag-aalok ang AvtoTachki ng kwalipikadong palitan ng oil pump sa abot-kayang presyo. Maaaring palitan ng AvtoTachki ang oil pump cover gasket o o-ring sa iyong convenience office o driveway.