Paano palitan ang mga dulo ng tie rod
Ang mga tie rod ay isa lamang sa maraming bahagi sa iyong steering system. Ang pagpipiloto ay binubuo ng manibela, manibela, manibela, tie rod at, siyempre, mga gulong. Sa madaling salita, ang mga tie rod ay ang mga bahagi na nagkokonekta sa steering gear sa mga gulong sa harap ng iyong sasakyan. Kaya, kapag pinihit mo ang manibela, tinutulungan ng mga tie rod ang mekanismo ng manibela na ituro ang mga gulong sa harap sa direksyon na gusto mo.
Ang mga tie rod ay napapailalim sa maraming pang-aabuso dahil ginagamit ang mga ito sa lahat ng oras kapag ang sasakyan ay gumagalaw. Ang pagsusuot na ito ay maaaring mapabilis kung ang iyong sasakyan ay binago, tulad ng pagtaas ng trak o pagbaba ng sasakyan, dahil sa pagbabago sa geometry ng suspensyon. Ang mga kondisyon ng kalsada ay maaari ding mag-ambag sa labis na pagkasira, tulad ng mula sa hindi napanatili na mga kalsada at mga lubak.
Ang pag-aayos na ito ay maaaring gawin sa bahay ng may-ari ng kotse; gayunpaman, lubos na inirerekumenda na suriin at ayusin kaagad ang camber pagkatapos ng pagkumpuni upang matiyak na maayos at pantay ang pagkasuot ng gulong.
- Pag-andar: Ang mga dulo ng tie rod ay may iba't ibang disenyo at nag-iiba ayon sa sasakyan. Tiyaking bumili ng mga dulo ng tie rod na angkop para sa iyong sasakyan.
Part 1 ng 1: Pagpapalit ng Tie Rod Ends
Mga kinakailangang materyal
- ½" breaker
- ½" socket, 19 mm at 21 mm
- kalansing ⅜ pulgada
- Socket set ⅜, 10-19 mm
- Mga kumbinasyong wrench, 13mm-24mm
- Mga Pin (2)
- Paul Jack
- Guwantes
- likidong marker
- Pangkaligtasang jack stand (2)
- Mga salaming pangkaligtasan
- (mga) Screed
- Tool sa Pagtanggal ng Tie Rod
Hakbang 1: Iparada ang sasakyan sa patag na ibabaw at pakawalan ang mga mounting nuts.. Gumamit ng basag na bar at isang angkop na laki ng socket upang paluwagin ang mga lug nuts sa dalawang gulong sa harap, ngunit huwag pa itong alisin.
Hakbang 2: Itaas ang kotse. Gamitin ang jack upang itaas ang mga gulong sa harap mula sa lupa at i-secure ang sasakyan sa hangin gamit ang jack stand.
- Pag-andar: Kapag nagbubuhat ng sasakyan, maaari mo itong iangat palagi sa pamamagitan ng frame sa mga trak at kurutin ang mga weld sa mga kotse. Kadalasan ay nakakakita ka ng mga arrow, rubber pad, o isang reinforced na piraso sa ilalim ng kotse na kailangang iangat. Kung nag-aalinlangan ka kung saan iangat, mangyaring sumangguni sa manwal ng iyong may-ari upang makahanap ng angkop na mga punto ng pag-angat para sa iyong partikular na sasakyan.
Hakbang 3: Alisin ang mga lug nuts at bar.. Papayagan ka nitong ma-access ang mga bahagi ng pagpipiloto.
Hakbang 4: Iikot ang manibela sa tamang direksyon. Ang dulo ng tie rod ay dapat na pahabain sa labas ng sasakyan.
Upang itulak palabas ang kanang dulo ng tie rod, ang manibela ay dapat iliko sa kaliwa, at kabaliktaran.
Nagbibigay ito sa amin ng kaunti pang espasyo para mag-ayos.
Hakbang 5: Maghanda na Tanggalin ang Tie Rod End. Gumamit ng kumbinasyong wrench na may tamang sukat para paluwagin ang tie rod end lock nut.
Paluwagin ang nut nang sapat lamang upang malantad ang mga sinulid sa dulo ng panlabas na tie rod at markahan ang mga sinulid ng marker. Ang label na ito ay makakatulong sa amin sa hinaharap kapag nag-i-install ng bagong tie rod end.
Hakbang 6: Alisin ang cotter pin sa dulo ng tie rod.. Pagkatapos ay hanapin ang naaangkop na laki ng socket at ⅜ ratchet.
Maluwag at tanggalin ang castle nut na nagse-secure sa dulo ng tie rod sa steering knuckle.
Hakbang 7: Alisin ang lumang dulo ng tie rod. Gumamit ng tie rod puller para alisin ang dulo ng tie rod mula sa cavity nito sa steering knuckle.
Ngayon, paikutin ang dulo ng tie rod na pakaliwa upang alisin ito mula sa panloob na tie rod. Bilangin ang bawat buong pagliko habang tinatanggal mo ang tie rod - ito, kasama ang mga marka dati, ay gagamitin para mag-install ng bagong tie rod end.
Hakbang 8: I-install ang bagong tie rod end. I-screw ang bagong dulo ng tie rod na may parehong bilang ng mga pagliko na kinuha upang alisin ang luma. Dapat itong tumugma nang napakalapit sa mga markang ginawa kanina.
Ipasok ang kabilang dulo ng tie rod sa lukab ng steering knuckle. I-install at higpitan ang nut na nagse-secure sa dulo ng tie rod sa steering knuckle.
Magpasok ng bagong cotter pin sa dulo ng tie rod at mounting nut.
Gamit ang kumbinasyong wrench, higpitan ang lock nut habang ikinakabit ang panlabas na tie rod sa panloob na tie rod.
Hakbang 9: Ulitin kung kinakailangan. Kapag pinapalitan ang parehong panlabas na tie rod, ulitin ang mga hakbang 1-8 sa kabaligtaran.
Hakbang 10 Muling i-install ang mga gulong, mahigpit na higpitan ang mga mani, at ibaba ang sasakyan.. Kapag bumalik na ang gulong at masikip na ang mga mani, gamitin ang jack para tanggalin ang mga safety jack legs at ibaba ang sasakyan sa lupa.
Higpitan ang clamp nuts ½ hanggang ¾ iikot hanggang masikip.
Maaari mong ipagmalaki na matagumpay mong napalitan ang mga dulo ng tie rod ng iyong sasakyan. Dahil kinokontrol ng iyong mga tie rod ang anggulo ng daliri ng paa, lubos na inirerekomenda na dalhin mo ang iyong sasakyan sa pinakamalapit na tindahan ng sasakyan o gulong upang maiayos ang front camber. Sisiguraduhin nito na pantay-pantay ang pagsusuot ng iyong mga gulong habang nagmamaneho ka, pati na rin ang paggamit ng torque upang higpitan ang mga mani sa mga detalye ng pabrika. Kung hindi ka komportable na gawin ang pag-aayos na ito nang mag-isa, maaari kang mag-imbita ng isang sertipikadong mekaniko, halimbawa, mula sa AvtoTachki, na pupunta sa iyong bahay o trabaho upang palitan ang mga dulo ng tie rod.
