Paano Palitan ang Tumutulo na Linya ng Preno

Maaaring kalawangin ang mga linya ng metal na preno at dapat mapalitan kung magsisimula silang tumulo. I-upgrade ang iyong linya sa copper nickel para sa proteksyon ng kaagnasan.

Ang iyong mga preno ang pinakamahalagang sistema sa iyong sasakyan para sa iyong kaligtasan. Ang kakayahang ihinto ang iyong sasakyan nang mabilis at ligtas ay makakatulong sa iyong maiwasan ang mga banggaan. Sa kasamaang palad, ang kapaligiran na aming tinitirhan ay maaaring magdulot ng kalituhan sa iyong mga linya ng preno at maging sanhi ng mga ito na mabigo at tumagas.

Karaniwan, ang mga metal na linya ng preno ng iyong sasakyan ay gawa sa bakal upang mabawasan ang mga gastos, ngunit ang bakal ay madaling kapitan ng kaagnasan, lalo na sa taglamig kapag ang asin ay madalas na nasa lupa. Kung kailangan mong palitan ang iyong linya ng preno, dapat mong isaalang-alang ang pagpapalit nito ng isang tanso-nikel, na mas lumalaban sa kalawang at kaagnasan.

Bahagi 1 ng 3: Pag-alis ng lumang linya

Mga kinakailangang materyal

• flat distornilyador
• Guwantes
• konektor
• Tumayo si Jack
• Susi ng linya
• Plays

• basahan

• PansinA: Kung isang linya lang ang papalitan mo, maaaring mas mura at mas madaling bumili ng paunang nabuong linya kaysa sa pagbili ng lahat ng DIY tool. Magsagawa ng ilang pagsusuri at tingnan kung aling opsyon ang pinakamahalaga.

Hakbang 1: Maglakad sa linya ng preno na iyong pinapalitan.. Siyasatin ang bawat bahagi ng kapalit na linya upang makita kung paano at saan ito nakakabit.

Alisin ang anumang mga panel na nakaharang. Siguraduhing paluwagin ang mga mani bago i-jack up ang kotse kung kailangan mong tanggalin ang gulong.

Hakbang 2: I-jack up ang kotse. Sa isang patag, patag na ibabaw, i-jack up ang sasakyan at ibaba ito sa jack stand upang gumana sa ilalim nito.

I-block ang lahat ng gulong na nasa lupa pa rin para hindi gumulong ang sasakyan.

Hakbang 3: Alisin ang brake line mula sa magkabilang dulo.. Kung ang mga kabit ay kinakalawang, dapat kang mag-spray ng ilang tumatagos na langis sa mga ito upang mas madaling matanggal ang mga ito.

Palaging gumamit ng wrench sa mga kabit na ito upang maiwasan ang pagbilog sa mga ito. Maghanda ng mga basahan upang linisin ang natapong likido.

Hakbang 4: Isaksak ang dulo na papunta sa master cylinder.. Hindi mo gustong lumabas ang lahat ng likido sa master cylinder habang gumagawa kami ng bagong linya ng preno.

Kung ito ay maubusan ng likido, kailangan mong dumugo ang buong sistema, hindi lamang isa o dalawang gulong. Gumawa ng sarili mong takip sa dulo mula sa isang maikling piraso ng tubing at dagdag na kabit.

Pisilin ang isang dulo ng tubo gamit ang mga pliers at itupi ito upang bumuo ng tahi. Isuot ang kabit at ituwid ang kabilang dulo. Ngayon ay maaari mo na itong i-screw sa anumang bahagi ng linya ng preno upang maiwasang tumagas ang likido. Higit pa tungkol sa pipe flaring sa susunod na seksyon.

Hakbang 5: Hilahin ang linya ng preno palabas ng mga mounting bracket.. Maaari kang gumamit ng flathead screwdriver upang alisin ang mga linya sa mga clip.

Mag-ingat na hindi makapinsala sa anumang iba pang mga tubo na naka-install malapit sa linya ng preno.

Ang likido ng preno ay dadaloy mula sa mga dulo ng linya. Siguraduhing tanggalin ang mga tumutulo na pintura dahil kinakaing unti-unti ang brake fluid.

Bahagi 2 ng 3: Paggawa ng Bagong Brake Line

Mga kinakailangang materyal

• Linya ng preno
• mga kabit ng linya ng preno
• Flare Tool Set
• Flat metal file
• Guwantes
• Mga salaming pangkaligtasan
• tagasipit ng tubo
• Putol ng tubo
• Representante

Hakbang 1: Sukatin ang haba ng linya ng preno. Malamang na magkakaroon ng ilang mga liko, kaya gamitin ang string upang matukoy ang haba at pagkatapos ay sukatin ang string.

Hakbang 2: Gupitin ang tubo sa tamang haba.. Bigyan ang iyong sarili ng dagdag na pulgada o higit pa, dahil mahirap yumuko ang mga linya nang kasing higpit ng mga ito mula sa pabrika.

Hakbang 3: Ipasok ang tubo sa flare tool.. Gusto naming isampa ang dulo ng tubo para maging makinis, kaya iangat ito nang bahagya sa mount.

Hakbang 4: I-file ang dulo ng tubo. Ang paghahanda ng tubo bago mag-flirt ay magsisiguro ng isang mahusay at matibay na selyo.

Alisin ang anumang burr na naiwan sa loob gamit ang razor blade.

Hakbang 5: I-file ang panlabas na gilid ng tubo para sa pag-install.. Ngayon ang dulo ay dapat na makinis at walang burrs, ilagay sa angkop.

Hakbang 6: Palawakin ang dulo ng linya ng preno. Ibalik ang tubo sa flare tool at sundin ang mga tagubilin para sa iyong kit upang gawin ang flare.

Para sa mga linya ng preno, kakailanganin mo ng double flare o bubble flare depende sa modelo ng sasakyan. Huwag gumamit ng mga flare ng linya ng preno dahil hindi nila mapaglabanan ang mas mataas na presyon ng sistema ng preno.

• Pag-andar: Gumamit ng ilang brake fluid bilang pampadulas kapag ginagawang flare ang dulo ng tubo. Kaya hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa anumang mga kontaminant na pumapasok sa iyong braking system.

Hakbang 7: Ulitin ang mga hakbang 3 hanggang 6 sa kabilang panig ng tubo.. Huwag kalimutang subukan o kailangan mong magsimulang muli.

Hakbang 8: Gumamit ng pipe bender para mabuo ang tamang linya.. Hindi ito kailangang eksaktong kapareho ng orihinal, ngunit dapat itong mas malapit hangga't maaari.

Nangangahulugan ito na maaari mo pa ring i-secure ang linya gamit ang anumang mga clip. Ang tubo ay nababaluktot kaya maaari kang gumawa ng maliliit na pagsasaayos habang ito ay nasa makina. Ngayon ang aming linya ng preno ay handa na para sa pag-install.

Bahagi 3 ng 3: Pag-install ng Bagong Linya

Hakbang 1: I-install ang bagong linya ng preno sa lugar. Tiyaking umabot ito sa magkabilang dulo at kasya pa rin sa anumang clip o fastener.

Kung ang linya ay hindi naka-secure sa alinman sa mga mount, maaaring baluktot ito habang umaandar ang sasakyan. Ang isang kink sa linya ay hahantong sa isang bagong pagtagas at kakailanganin mong palitan ito muli. Maaari mong gamitin ang iyong mga kamay upang ibaluktot ang linya upang gumawa ng maliliit na pagsasaayos.

Hakbang 2: I-screw ang Magkabilang Gilid. Simulan ang mga ito sa pamamagitan ng kamay upang hindi ka maghalo ng anuman, pagkatapos ay gumamit ng adjustable na wrench upang higpitan ang mga ito.

Pindutin ang mga ito pababa gamit ang isang kamay para hindi mo masyadong masikip.

Hakbang 3: I-secure ang linya ng preno gamit ang mga fastener.. Tulad ng nabanggit kanina, pinipigilan ng mga binding na ito ang linya mula sa baluktot at pagbaluktot, kaya gamitin ang lahat ng ito.

Hakbang 4: Pagdurugo ng Preno. Isa o higit pa sa mga tubo na pinalitan mo ang kailangan mong dugtungan, ngunit kung malambot pa ang preno, duguan ang lahat ng 4 na gulong para makasigurado.

Huwag hayaang matuyo ang master cylinder o kailangan mong magsimulang muli. Suriin ang mga koneksyon na ginawa mo para sa mga tagas habang dinudugo ang preno.

• Pansin: Ang pagkakaroon ng isang tao na magbomba ng preno habang binubuksan at isinara mo ang balbula ng tambutso ay nagiging mas madali ang trabaho.

Hakbang 5: Ibalik ang lahat at ilagay ang kotse sa lupa.. Siguraduhin na ang lahat ay maayos na naka-install at ang sasakyan ay ligtas sa lupa.

Hakbang 6: Subukan ang pagmamaneho ng kotse. Bago magmaneho, magsagawa ng panghuling leak check habang tumatakbo ang makina.

Ilapat nang husto ang preno ng ilang beses at suriin kung may mga puddles sa ilalim ng kotse. Kung mukhang maayos ang lahat, subukan ang mga preno sa mababang bilis sa isang bakanteng lugar bago magmaneho sa trapiko.

Sa pagpapalit ng linya ng preno, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa anumang pagtagas nang ilang sandali. Ang paggawa nito sa bahay ay makakatipid sa iyo ng pera, ngunit kung kailangan mo ng tulong, tanungin ang iyong mekaniko para sa ilang kapaki-pakinabang na payo sa proseso, at kung napansin mong hindi gumagana nang maayos ang iyong mga preno, isa sa mga sertipikadong technician ng AvtoTachki ay magsasagawa ng inspeksyon.