Paano palitan ang relay ng fuel pump

Ang fuel pump ay may relay na nabigo kapag walang naririnig na buzz kapag ang ignition ay naka-on at kapag ang kotse ay tumatagal ng mas matagal kaysa sa normal upang simulan.

Ang fuel pump relay ay tumutulong sa iyong sasakyan na paandarin ang kotse sa pamamagitan ng pagpindot sa sistema ng gasolina sa mga unang ilang segundo bago ang antas ng presyon ng langis sa sarili nitong antas. Ang fuel pump relay ay karaniwang matatagpuan sa mahabang itim na kahon ng kotse, kasama ng iba pang mga relay at piyus. Gayunpaman, maaaring iba ang lokasyon sa ilang iba pang sasakyan.

Kung wala ang relay na ito, ang makina ay hindi makakatanggap ng gasolina kapag nagsisimula. Ang bomba na nagbibigay ng gasolina sa makina habang ito ay tumatakbo ay nangangailangan ng kuryente upang gumana. Ang kuryenteng ito ay nabubuo ng oil pressure device sa makina. Hanggang sa mabuo ang presyon ng langis, na bumubuo naman ng kuryente para patakbuhin ang fuel pump, ang bomba ay hindi makapaghahatid ng gasolina sa makina ng kotse.

Kapag ang pag-aapoy ng kotse ay naka-on, ang magnetic coil na may bukas na contact ay isinaaktibo; ang contact pagkatapos ay kumpletuhin ang isang de-koryenteng circuit sa elektronikong mekanismo at kalaunan ang fuel pump relay ay isinaaktibo. Kapag nakabukas ang ignition ng sasakyan, ang pump relay ay gumagawa ng humuhuni. Kung hindi marinig ang tunog na ito, maaaring ipahiwatig nito na hindi gumagana nang maayos ang pump relay.

Kapag nabigo ang relay na ito, magsisimula ang makina pagkatapos na magkaroon ng sapat na presyon ng langis ang starter upang pasiglahin ang fuel pump at simulan ito. Ito ay maaaring maging sanhi ng pagsisimula ng makina nang mas matagal kaysa karaniwan. Kung hindi mo maririnig ang huni ng fuel pump, ngunit sa kalaunan ay umaandar at tumatakbo nang maayos ang sasakyan, nabigo ang fuel pump relay.

Kung nabigo ang fuel pump relay, itinatala ng sistema ng pamamahala ng engine ang kaganapang ito. Ang fuel pressure sensor ay nagsasabi sa computer kung ang fuel pressure ay hindi lumilikha ng anumang presyon sa panahon ng engine cranking.

Mayroong ilang mga engine light code na nauugnay sa fuel level sensor:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Bahagi 1 ng 4: Pag-alis ng Fuel Pump Relay

Mga kinakailangang materyal

• Mga pliers na may mga karayom
• Ratchet na may sukatan at karaniwang mga socket
• Mga chock ng gulong

Karamihan sa mga fuel pump relay ay matatagpuan sa kompartamento ng engine sa loob ng fuse box.

Hakbang 1: I-on ang ignition key para magsimula. Makinig para sa pagpapatakbo ng fuel pump.

Gayundin, makinig sa fuel pump relay para sa isang buzz o click.

Hakbang 2: simulan ang makina. Suriin kung mayroong presyon ng langis.

Ang ilang mga sasakyan ay magkakaroon lamang ng tagapagpahiwatig ng antas ng langis. Kapag lumabas ang indicator, ibig sabihin may oil pressure.

Hakbang 3: Iparada ang iyong sasakyan sa isang patag na ibabaw.. Siguraduhing naka-park ang transmission (para sa automatic transmission) o 1st gear (para sa manual transmission).

Hakbang 4: Mag-install ng mga wheel chocks sa paligid ng mga gulong.. Sa kasong ito, ang mga gulong ng gulong ay matatagpuan sa paligid ng mga gulong sa harap, dahil ang likuran ng kotse ay itataas.

Ilapat ang parking brake upang harangan ang mga gulong sa likuran mula sa paggalaw.

Hakbang 5: Mag-install ng siyam na boltahe na baterya sa lighter ng sigarilyo.. Papanatilihin nitong tumatakbo ang iyong computer at i-save ang kasalukuyang mga setting sa kotse.

Kung wala kang isang siyam na boltahe na baterya, walang malaking problema.

Hakbang 6: Buksan ang hood ng kotse upang idiskonekta ang baterya.. Alisin ang ground cable mula sa negatibong terminal ng baterya sa pamamagitan ng pag-off ng power sa fuel pump at transmitter.

Hakbang 7: Hanapin ang fuse box sa engine bay.. Alisin ang takip ng fuse box.

• Pansin: Ang ilang mga bloke ng fuse ay nakakabit ng mga turnilyo o hex bolts at nangangailangan ng kalansing upang alisin ang mga ito. Ang iba pang mga fuse box ay inilalagay sa lugar sa pamamagitan ng mga clip.

Hakbang 8: Gamit ang diagram sa takip ng fuse box, hanapin ang relay ng fuel pump.. Kapag nakabukas ang fuse box, maaari mong gamitin ang diagram sa fuse box cover upang mahanap ang fuel pump relay fuse.

Hakbang 9: Alisin ang fuel pump relay mula sa fuse box.. Bigyang-pansin kung paano lumalabas ang relay dahil ang bago ay dapat na eksaktong pareho.

Gayundin, kung walang mga diagram sa takip ng fuse box, maaari kang sumangguni sa manwal ng may-ari para sa isang diagram ng fuse box sa kompartimento ng engine. Karaniwan sa mga manual ng may-ari, ang mga numero ay nakalista sa tabi ng fuel pump relay upang mahanap mo ang numero sa fuse box.

• PansinA: Maaaring kailanganin mong gumamit ng pliers para bunutin ang fuel pump relay.

Bahagi 2 ng 4: Pag-install ng Bagong Fuel Pump Relay

Mga kinakailangang materyal

• Pagpapalit ng fuel pump relay

Hakbang 1: I-install ang relay. I-install ang relay sa fuse box sa parehong paraan na tinanggal mo ang lumang relay.

Hakbang 2: I-install ang takip ng fuse box. Itakda ito sa lugar.

• Pansin: Kung kailangan mong tanggalin ang mga turnilyo o bolts mula sa takip, siguraduhing i-install ang mga ito. Huwag masyadong higpitan ang mga ito o sila ay masira.

Hakbang 3: Alisin ang takip ng tangke ng gasolina mula sa tangke ng gasolina.. Muling i-install ang takip ng tangke ng gasolina at tiyaking masikip ito.

Tinitiyak nito na ang sistema ng gasolina ay ganap na may presyon kapag ang fuel pump ay naka-on.

Bahagi 3 ng 4: Sinusuri ang operasyon ng fuel pump relay

Hakbang 1 Muling ikonekta ang ground cable sa poste ng negatibong baterya.. Alisin ang siyam na boltahe fuse mula sa sigarilyo.

Hakbang 2: Mahigpit na higpitan ang clamp ng baterya. Tiyaking maganda ang koneksyon.

• PansinA: Kung wala kang XNUMX-volt power saver, kakailanganin mong i-reset ang lahat ng setting ng iyong sasakyan, gaya ng radyo, power seat, at power mirror. Kung mayroon kang siyam na boltahe na baterya, kakailanganin mong i-clear ang mga code ng engine, kung mayroon man, bago simulan ang kotse.

Hakbang 3: i-on ang ignition. Makinig sa fuel pump na bumukas.

I-off ang ignition pagkatapos huminto sa paggawa ng ingay ang fuel pump. I-on muli ang susi at pakinggan ang pag-click ng fuel pump relay. Maaaring kailanganin mong hawakan ng karagdagang tao ang fuel pump relay para makarinig ng buzz o click.

• PansinA: Kakailanganin mong i-on at i-off ang ignition key ng 3-4 beses upang matiyak na ang fuel rail ay puno ng gasolina bago simulan ang makina.

Hakbang 4: I-on ang susi upang simulan at patakbuhin ang makina. Subaybayan kung gaano katagal ang paglulunsad sa panahon ng paglulunsad.

• Pansin: Karamihan sa mga modernong sasakyan ay hindi magsisimula hanggang sa tumaas ang presyon ng langis.

Hakbang 5: Alisin ang mga chock ng gulong mula sa mga gulong.. Itabi mo.

Bahagi 4 ng 4: Subukan ang pagmamaneho ng kotse

Hakbang 1: I-drive ang kotse sa paligid ng block. Habang sinusuri, pakinggan ang anumang hindi pangkaraniwang ingay mula sa fuel pump o fuel pump relay.

Gayundin, pabilisin ang makina nang mabilis upang matiyak na gumagana nang maayos ang fuel pump.

Hakbang 2: Panoorin ang dashboard para sa mga ilaw ng makina..

Kung bumukas ang ilaw ng engine pagkatapos palitan ang fuel pump relay, maaaring kailanganin ang karagdagang diagnostics ng fuel pump assembly, o kahit isang posibleng problema sa kuryente sa fuel system. Kung magpapatuloy ang problema, dapat kang humingi ng tulong sa isa sa mga sertipikadong technician ng AvtoTachki na maaaring mag-inspeksyon sa fuel pump relay at masuri ang problema.