Paano Palitan ang Variable Valve Timing (VVT) Solenoid

Nabigo ang valve timing system solenoids kapag bumukas ang ilaw ng Check Engine, bumababa ang pagkonsumo ng gasolina, nangyayari ang rough idle, o nawalan ng kuryente.

Ang variable valve timing (VVT) solenoid valve ay idinisenyo upang awtomatikong ayusin ang valve timing sa isang engine depende sa kung paano tumatakbo ang engine at kung anong load ang nasa ilalim ng engine. Halimbawa, kung nagmamaneho ka sa isang patag na kalsada, "pabagalin" ng variable valve solenoid ang timing, na magbabawas ng kuryente at magpapataas ng kahusayan (fuel economy), at kung may kumpanya ka at nagmamaneho ka paakyat, ang variable valve tiyempo ay "mangunguna" sa tiyempo , na magpapataas ng lakas upang madaig ang pagkarga na kinakailangan.

Kapag oras na para palitan ang variable valve timing solenoid o solenoids, maaaring makaranas ang iyong sasakyan ng mga sintomas gaya ng pagbukas ng ilaw ng Check Engine, pagkawala ng kuryente, mahinang fuel economy, at rough idle.

Bahagi 1 ng 1: Pagpapalit ng variable valve timing solenoid valve

Mga kinakailangang materyal

• ¼” kalansing
• Mga Extension ¼” - 3” at 6”
• ¼” socket - sukatan at pamantayan
• kalansing ⅜”
• Mga Extension ⅜” - 3” at 6”
• ⅜” na mga socket - sukatan at pamantayan
• Isang kahon ng basahan
• Bungee cord - 12 pulgada
• Channel blocking pliers - 10" o 12"
• Dielectric grease - opsyonal
• Flash
• Lithium Grease - Pag-mount ng Grease
• pliers ng ilong ng karayom
• Pry bar – 18” ang haba
• Pagpili ng Dial - Long Dial
• Manwal ng Serbisyo - Mga Detalye ng Torque
• teleskopiko pang-akit
• Variable valve timing solenoid/solenoids

Hakbang 1: Itaas at i-secure ang hood. Kung may takip sa makina, dapat itong alisin.

Ang mga takip ng makina ay isang tampok na kosmetiko na ini-install ng mga tagagawa. Ang ilan ay na-secure ng mga nuts o bolts habang ang iba ay naka-snap sa lugar.

Hakbang 2: Idiskonekta ang baterya. Ang pinakakaraniwang laki ng nut para sa mga terminal ng baterya ay 8mm, 10mm at 13mm.

Maluwag ang mga terminal ng positibo at negatibong baterya, i-twist at hilahin ang mga terminal upang alisin ang mga ito. Itabi ang mga cable o itali gamit ang isang nababanat na kurdon upang hindi ito magkadikit.

Hakbang 3: Variable Valve Timing Solenoid Location. Ang variable valve timing solenoid valve ay matatagpuan sa harap ng engine, kadalasang malapit sa harap ng valve cover.

Subukang tingnan ang bagong solenoid upang tumugma sa hugis at tulungan kang mahanap ito. Ang connector ay ang bukas na dulo ng variable valve timing solenoid valve. Sa larawan sa itaas, makikita mo ang connector, ang silver solenoid housing, at ang mounting bolt.

Hakbang 4: I-clear ang lugar. Kung mayroong anumang bagay sa daan, tulad ng mga linya ng vacuum o mga wiring harness, i-secure ang mga ito gamit ang isang bungee.

Huwag idiskonekta o hilahin upang maiwasan ang pinsala o pagkalito.

Hakbang 5: Hanapin ang Mounting Bolts. Sa karamihan ng mga kaso, mayroong isang mounting bolt, ngunit ang ilan ay maaaring may dalawa.

Tiyaking tingnan ang solenoid mounting flange para sa inspeksyon.

Hakbang 6: Alisin ang mga mounting bolts. Magsimula sa pamamagitan ng pag-alis ng mga mounting bolts at mag-ingat na huwag mahulog ang mga ito sa mga puwang o butas sa engine bay.

Hakbang 7: Idiskonekta ang solenoid. Alisin ang connector sa solenoid.

Karamihan sa mga konektor ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpindot sa tab upang bitawan ang lock sa mismong connector. Maging maingat na huwag hilahin ang wire; hilahin lamang ang connector mismo.

Hakbang 8: Alisin ang solenoid. Maaaring mag-jam ang variable valve timing solenoid, kaya magsimula sa pamamagitan ng pagkuha ng ilang channel lock at paghawak sa pinakamatibay na punto ng solenoid.

Maaari itong maging anumang metal na bahagi ng solenoid na maaari mong makuha. I-rotate ang solenoid mula sa gilid sa gilid at iangat sa pamamagitan ng pag-ikot mula sa gilid sa gilid. Maaaring kailanganin ng kaunting pagsisikap upang alisin ito, ngunit dapat itong lumabas kaagad.

Hakbang 9: Siyasatin ang Adjustable Valve. Pagkatapos tanggalin ang variable valve timing solenoid valve, maingat na suriin ito upang matiyak na ito ay buo.

May mga pagkakataon na maaaring masira o mawala ang bahagi ng O-ring o screen. Tumingin sa ibaba ng solenoid valve mounting surface at sumilip sa butas upang matiyak na walang piraso ng o-ring o shield doon.

Hakbang 10. Alisin ang lahat ng nakitang basura. Kung makakita ka ng anumang abnormal sa loob ng mounting surface hole, maingat na tanggalin ito gamit ang isang mahaba, curved pick o long needle nose pliers.

Hakbang 11: Lubricate ang Solenoid. Lagyan ng lithium grease ang mga seal sa solenoid coil.

Ang coil ay ang bahagi na ipinasok mo sa port.

Hakbang 12: Ipasok ang solenoid. Kunin ang bagong solenoid at ipasok ito sa butas sa mounting surface.

Ang isang bahagyang pagtutol ay nararamdaman sa panahon ng pag-install, ngunit ito ay nagpapahiwatig na ang mga seal ay masikip. Kapag nag-i-install ng bagong solenoid, paikutin ito nang bahagya pabalik-balik habang pinipindot pababa hanggang sa ma-flush ito sa mounting surface.

Hakbang 13: Ipasok ang Mga Mounting Screw. Higpitan ang mga mounting screws at higpitan ang mga ito nang mahigpit; hindi ito nangangailangan ng labis na metalikang kuwintas.

Hakbang 14: I-install ang electrical connector. Maglagay ng ilang dielectric grease sa ibabaw ng connector at i-seal.

Ang paglalagay ng dielectric grease ay hindi kinakailangan, ngunit inirerekomenda upang maiwasan ang kaagnasan ng koneksyon at mapadali ang pag-install ng connector.

Hakbang 15: I-redirect ang Anumang Inilipat sa Gilid. Ang lahat ng bagay na sinigurado ng isang bungee ay dapat na naka-install sa lugar.

Hakbang 16: I-install ang Cover ng Engine. I-install muli ang tinanggal na takip ng engine.

I-screw o i-fasten ito pabalik sa lugar.

Hakbang 17: Ikonekta ang baterya. I-install ang negatibong terminal sa baterya at higpitan ito.

Ikonekta muli ang positibong terminal ng baterya at higpitan.

Ang pagsasagawa ng mga pag-aayos na ito gaya ng inirerekomenda ay magpapahaba sa buhay ng iyong sasakyan at magpapahusay sa pagtitipid ng gasolina. Ang pagbabasa at pagkuha ng impormasyon tungkol sa kung ano ang aasahan mula sa iyong sasakyan at kung ano ang hahanapin kapag ang pag-inspeksyon ay makatipid sa iyong mga gastos sa pagkumpuni sa hinaharap. Kung mas gusto mong ipagkatiwala ang pagpapalit ng solenoid valve para sa variable valve timing sa isang propesyonal, ipagkatiwala ang pagpapalit sa isa sa mga sertipikadong AvtoTachki specialist.