Paano palitan ang mga bearings ng gulong
Pagkumpuni ng sasakyan

Paano palitan ang mga bearings ng gulong

Ang mga wheel bearings ay ang mga bahagi na nagbibigay-daan sa mga gulong ng iyong sasakyan na malayang umiikot at may kaunting alitan. Ang wheel bearing ay isang hanay ng mga bolang bakal na inilagay sa isang metal na pabahay, na kilala bilang isang karera, at matatagpuan…

Ang mga wheel bearings ay ang mga bahagi na nagbibigay-daan sa mga gulong ng iyong sasakyan na malayang umiikot at may kaunting alitan. Ang wheel bearing ay isang set ng mga bolang bakal na nakalagay sa isang metal na pabahay na kilala bilang isang raceway at nakaupo sa loob ng wheel hub. Kung makarinig ka ng daing o ugong habang nagmamaneho, malamang na ang isa sa mga wheel bearings ng iyong sasakyan ay nagsisimula nang masira.

Ang pagpapalit ng sarili mong wheel bearings ay itinuturing na isang intermediate na trabaho na maaaring gawin sa bahay, ngunit mangangailangan ito ng mga espesyal na mekanikal na tool. Ang mga hakbang sa ibaba ay na-summarize upang masakop ang tatlong pinakakaraniwang uri ng wheel bearings na makikita sa karamihan ng mga sasakyan. Siguraduhing kunin ang manwal ng serbisyo ng iyong sasakyan at tukuyin ang uri ng wheel bearing na nilagyan ng iyong sasakyan bago simulan ang pagkukumpuni.

Bahagi 1 ng 3: Ihanda ang iyong sasakyan

Mga kinakailangang materyal

  • Nagdala ng grasa
  • Mga pamutol sa gilid
  • Jack
  • Guwantes
  • Plays
  • Ratchet (½" na may 19mm o 21mm socket)
  • Mga salaming pangkaligtasan
  • Pangkaligtasang jack stand x 2
  • Set ng mga socket (set ng socket ⅜ 10-19 mm)
  • Screwdriver
  • Wrench
  • Chock x 2
  • Hanger ng kawad

Hakbang 1: Isakal ang mga gulong. Iparada ang iyong sasakyan sa patag at patag na ibabaw.

Gamitin ang wheel chock upang harangan ang gulong laban sa gulong na una mong gagawin.

  • Pag-andarTandaan: Kung papalitan mo ang front wheel bearing ng driver's side, kakailanganin mong gumamit ng wedges sa ilalim ng rear wheel ng pasahero.

Hakbang 2: Maluwag ang mga clamp nuts. Kumuha ng XNUMX/XNUMX" ratchet na may angkop na laki ng socket para sa mga mani.

Paluwagin ang mga lug nuts sa bar na aalisin mo na, ngunit huwag mo pa itong ganap na alisin.

Hakbang 3: Itaas ang kotse. Gumamit ng floor jack at isang pares ng safety jack stand para itaas at secure ang sasakyan. Papayagan ka nitong ligtas na alisin ang gulong.

  • Pag-andar: Siguraduhing sumangguni sa manwal ng iyong may-ari para sa impormasyon kung saan ang mga tamang punto ng pag-angat para iangat ang iyong sasakyan.

Hakbang 4: Alisin ang Clamp Nuts. Nang naka-jack up at naka-secure ang sasakyan, pakawalan nang lubusan ang mga lug nuts, pagkatapos ay tanggalin ang gulong at itabi ito.

Bahagi 2 ng 3: Mag-install ng mga bagong wheel bearings

Hakbang 1: Alisin ang brake caliper at caliper. Gumamit ng ratchet at ⅜ socket set para tanggalin ang disc brake caliper at caliper mula sa spindle. Gamit ang isang screwdriver, alisin ang caliper mismo.

  • Pag-andar: Kapag tinatanggal ang caliper, siguraduhing hindi ito nakabitin nang maluwag, dahil maaari itong makapinsala sa nababaluktot na linya ng preno. Gumamit ng wire hanger para isabit ito sa isang ligtas na bahagi ng chassis, o magsabit ng brake caliper sa hanger.

Hakbang 2: Alisin ang panlabas na wheel bearing.. Kung ang mga wheel bearings ay nakalagay sa loob ng disc brake rotor, gaya ng kadalasang nangyayari sa mga trak, kakailanganin mong tanggalin ang center dust cap upang malantad ang cotter pin at lock nut.

Upang gawin ito, gumamit ng mga pliers upang alisin ang cotter pin at lock nut, at pagkatapos ay i-slide ang rotor pasulong upang palabasin ang panlabas na wheel bearing (mas maliit na wheel bearing).

Hakbang 3: Alisin ang rotor at inner wheel bearing.. Palitan ang lock nut sa spindle at hawakan ang rotor gamit ang dalawang kamay. Patuloy na alisin ang rotor mula sa spindle, na nagpapahintulot sa mas malaking panloob na bearing na kumabit sa lock nut, at alisin ang bearing at grease seal mula sa rotor.

Hakbang 4: Lagyan ng bearing grease ang housing.. Ilagay ang rotor sa sahig nang nakaharap pababa, sa likod ay nakataas. Kumuha ng bagong mas malaking bearing at kuskusin ang bearing grease sa housing.

  • Pag-andar: Ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay magsuot ng guwantes at kumuha ng sapat na dami ng grasa sa palad ng iyong kamay at kuskusin ang tindig gamit ang iyong palad, pinindot ang grasa sa bearing housing.

Hakbang 5: I-install ang bagong bearing. Ilagay ang bagong bearing sa likod ng rotor at lagyan ng grasa ang loob ng bearing. Pagkasyahin ang bagong bearing seal sa bagong mas malaking bearing at i-slide ang rotor pabalik sa spindle.

  • Pag-andar: Maaaring gumamit ng rubber mallet para ipasok ang bearing seal sa lugar.

Punan ang bagong mas maliit na bearing ng grasa at i-slide ito sa spindle sa loob ng rotor. Ngayon ay i-install ang thrust washer at lock nut sa spindle.

Hakbang 6: I-install ang bagong cotter pin. Higpitan ang lock nut hanggang sa huminto ito at paikutin ang rotor nang pakaliwa sa parehong oras.

Higpitan ang lock nut ¼ turn pagkatapos higpitan, at pagkatapos ay mag-install ng bagong cotter pin.

Hakbang 7: Alisin at Palitan ang Hub. Ang ilang mga sasakyan ay may permanenteng selyadong mga front wheel bearings, tulad ng ipinapakita sa larawan sa itaas. Ang rotor ay naka-mount sa isang hub na may pinindot na wheel bearing.

Ang mga bearing unit sa harap o likuran na hindi pinapaandar na mga ehe ay inilalagay sa pagitan ng wheel hub at isang simpleng spindle shaft.

  • Pag-andarA: Kung ang iyong bearing ay nasa loob ng hub na maaaring i-unscrew, gumamit lang ng ratchet upang alisin ang hub mula sa spindle at mag-install ng bagong hub.

Hakbang 8: Alisin ang spindle kung kinakailangan. Kung ang bearing ay pinindot sa spindle, inirerekumenda na tanggalin ang spindle mula sa sasakyan at dalhin ang spindle at bagong wheel bearing sa isang lokal na repair shop. Magkakaroon sila ng mga espesyal na tool upang pindutin ang lumang tindig at pindutin ang bago.

Sa karamihan ng mga kaso, ang serbisyong ito ay maaaring gawin sa murang halaga. Kapag naipasok na ang bagong bearing, maaaring i-install muli ang spindle sa sasakyan.

Bahagi 3 ng 3: Asembleya

Hakbang 1: Muling i-install ang brake disc at caliper.. Ngayon na ang bagong bearing ay nasa lugar na, ang brake disc at caliper ay maaaring i-install pabalik sa sasakyan gamit ang ratchet at ang naaangkop na mga socket na ginamit upang alisin ang mga ito.

Hakbang 2: I-install ang gulong. I-install ang gulong at higpitan ng kamay ang mga mani. Suportahan ang sasakyan gamit ang floor jack at tanggalin ang safety jack stand. Dahan-dahang ibaba ang sasakyan hanggang sa tumama ang mga gulong nito sa lupa.

Hakbang 3: Kumpletuhin ang pag-install. Gumamit ng torque wrench upang higpitan ang clamp nuts sa mga detalye ng tagagawa. Ibaba nang buo ang sasakyan at tanggalin ang floor jack.

Binabati kita, matagumpay mong napalitan ang wheel bearing ng iyong sasakyan. Pagkatapos palitan ang mga wheel bearings, mahalagang kumuha ng test drive upang matiyak na kumpleto ang pag-aayos. Kung mayroon kang mga problema sa pagpapalit ng mga bearings ng gulong, tumawag sa isang propesyonal na mekaniko, halimbawa, mula sa AvtoTachki, upang palitan ang mga ito para sa iyo.

Magdagdag ng komento