Paano palitan ang ignition trigger

Ang ignition trigger ay nabigo kung ang makina ay misfiring o may problema sa pagsisimula. Maaaring umilaw ang ilaw ng check engine kung mabigo ang trigger ng ignition.

Gumagamit ang ignition system ng ilang mekanikal at elektrikal na bahagi upang simulan at panatilihing tumatakbo ang makina. Ang isa sa mga pinaka-nakakalimutang bahagi ng system na ito ay ang ignition trigger, crankshaft position sensor, o optical sensor. Ang layunin ng sangkap na ito ay upang subaybayan ang posisyon ng crankshaft at ang kaukulang mga rod at piston. Nagpapadala ito ng mahalagang impormasyon sa pamamagitan ng distributor at on-board na computer ng karamihan sa mga bagong sasakyan upang matukoy ang timing ng pag-aapoy ng makina.

Ang mga nag-trigger ng ignisyon ay likas na magnetic at "apoy" kapag umiikot ang bloke o umiikot ang iba pang bahagi ng metal sa paligid nila. Matatagpuan ang mga ito sa loob sa ilalim ng distributor cap, sa ilalim ng ignition rotor, sa tabi ng crankshaft pulley, o bilang bahagi ng harmonic balancer na matatagpuan sa ilang sasakyan. Kapag nabigo ang trigger na mangolekta ng data o ganap na tumigil sa paggana, maaari itong magdulot ng misfire o engine shutdown.

Anuman ang eksaktong lokasyon, ang trigger ng ignisyon ay nakasalalay sa wastong pagkakahanay upang gumana nang mahusay. Sa katunayan, kadalasan, ang mga problema sa ignition trigger ay nagreresulta mula dito alinman sa paglabas o may mga bracket ng suporta na nagpapanatili sa ignition trigger na secure. Para sa karamihan, ang ignition trigger ay dapat tumagal ng habang-buhay ng isang sasakyan, ngunit tulad ng anumang iba pang mekanikal na bahagi, maaari silang masira nang maaga.

Ang bahaging ito ay nasa iba't ibang lugar depende sa paggawa, modelo, taon, at uri ng engine na sinusuportahan nito. Inirerekomenda na kumonsulta ka sa service manual ng iyong sasakyan para sa eksaktong lokasyon at mga hakbang na dapat sundin upang palitan ang ignition trigger para sa iyong partikular na sasakyan. Ang mga hakbang na nakalista sa ibaba ay naglalarawan sa proseso ng pag-diagnose at pagpapalit ng ignition trigger, pinakakaraniwan sa mga domestic at foreign na sasakyan na ginawa mula 1985 hanggang 2000.

Bahagi 1 ng 4: Pag-unawa sa Mga Sintomas ng Pagtanggi

Tulad ng anumang iba pang bahagi, ang isang may sira o sira na trigger ng pag-aapoy ay nagpapakita ng ilang mga pangkalahatang palatandaan ng babala. Ang mga sumusunod ay ilang tipikal na senyales na may depekto ang ignition trigger at kailangang palitan:

Bumukas ang ilaw ng Check Engine: Sa karamihan ng mga sasakyan, ang ilaw ng Check Engine ay ang default na babala na nagsasabi sa driver na may problema sa isang lugar. Gayunpaman, kung sakaling magkaroon ng ignition trigger, kadalasan ay nag-aapoy ito dahil may nakitang error code ang ECM ng sasakyan. Para sa mga sistema ng OBD-II, ang error code na ito ay karaniwang P-0016, na nangangahulugang may problema sa sensor ng posisyon ng crankshaft.

Mga problema sa pagsisimula ng makina: Kung ang makina ay mag-crank, ngunit hindi mag-apoy, ito ay maaaring sanhi ng malfunction sa loob ng ignition system. Maaaring ito ay dahil sa isang sira na ignition coil, distributor, relay, mga wire ng spark plug, o ang mga spark plug mismo. Gayunpaman, karaniwan din na ang isyung ito ay sanhi ng isang sira na trigger ng ignition o sensor ng posisyon ng crankshaft.

Maling pagpapaputok ng makina: Sa ilang sitwasyon, ang ignition trigger harness na nagre-relay ng impormasyon sa ignition coil, distributor, o ECM ay maluwag (lalo na kung ito ay nakakabit sa engine block). Ito ay maaaring maging sanhi ng isang sitwasyon ng misfiring na mangyari habang ang sasakyan ay nasa ilalim ng acceleration o kahit na naka-idle.

• Babala: Most modern cars that have electronic ignition systems do not have this type of ignition trigger. This requires a different type of ignition system and often has a very complex ignition relay system. As such, the instructions noted below are for older vehicles that have a distributor/coil ignition system. Please refer to the vehicle’s service manual or contact your local ASE certified mechanic for assistance with modern ignition systems.

Bahagi 2 ng 4: Pag-troubleshoot ng Ignition Trigger

Nararamdaman ng ignition trigger ang paggalaw ng crankshaft para i-activate ang tamang timing ng ignition kapag gusto ng driver na paandarin ang sasakyan. Ang timing ng ignition ay nagsasabi sa mga indibidwal na cylinder kung kailan magpapaputok, kaya ang tumpak na pagsukat ng crankshaft ay ginagawang posible ang operasyong ito.

Hakbang 1: Magsagawa ng pisikal na inspeksyon ng sistema ng pag-aapoy.. Mayroong ilang mga paraan na maaari mong ma-diagnose nang manu-mano ang problemang ito.

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga problemang nauugnay sa isang masamang pag-trigger ng pag-aapoy ay sanhi ng mga sirang wire o konektor na naghahatid ng impormasyon mula sa isang bahagi patungo sa isang bahagi sa loob ng sistema ng pag-aapoy. Ang pinakamahusay na paraan upang makatipid ng oras, pera, at mapagkukunan sa pagpapalit ng mga bahagi na hindi nasisira ay magsimula sa pamamagitan ng pagsubaybay sa mga wire at connector na bumubuo sa ignition system. Tiyaking gumamit ng diagram bilang gabay.

Maghanap ng mga sirang electrical wires (kabilang ang mga paso, chafing, o split wires), maluwag na electrical connections (ground wire harnesses o fasteners), o maluwag na bracket na may hawak na mga bahagi.

Hakbang 2: I-download ang OBD-II Error Codes. Kung ang sasakyan ay may mga OBD-II na monitor, kadalasan ang isang error sa crankshaft position sensor o ignition trigger ay magpapakita ng generic na code ng P-0016.

Gamit ang digital scanner, kumonekta sa reader port at mag-download ng anumang error code, lalo na kung naka-on ang check engine light. Kung nakita mo ang error code na ito, malamang na dahil ito sa isang faulty ignition trigger at kailangan itong palitan.

Bahagi 2 ng 3: Pagpapalit ng Ignition Trigger

Mga kinakailangang materyal

• Mga boxed end wrench o ratchet set (metric o standard)
• фонарик
• Flat at Philips screwdriver
• Bagong engine cover gaskets
• Ignition Trigger at Pagpapalit ng Wiring Harness
• Mga salaming pangkaligtasan

• Wrench

• Pansin: Depende sa partikular na sasakyan, maaaring hindi mo kailangan ng mga bagong engine cover gaskets. Nasa ibaba ang mga pangkalahatang hakbang para sa pagpapalit ng ignition trigger (crankshaft position sensor) sa karamihan ng mga domestic at foreign na sasakyan na may tradisyonal na distributor at coil ignition system. Ang mga sasakyan na may mga electronic ignition module ay dapat na serbisiyo ng isang propesyonal. Tiyaking kumonsulta sa iyong manwal ng serbisyo para sa anumang karagdagang mga hakbang na kakailanganin mong gawin.

Hakbang 1: Idiskonekta ang baterya ng kotse. Hanapin ang baterya ng sasakyan at idiskonekta ang positibo at negatibong mga cable ng baterya bago magpatuloy.

Makikipagtulungan ka sa mga de-koryenteng bahagi, kaya kakailanganin mong patayin ang lahat ng pinagmumulan ng kuryente bago simulan ang proyektong ito.

Hakbang 2: Alisin ang takip ng engine. Upang ma-access ang bahaging ito, kakailanganin mong tanggalin ang takip ng makina at posibleng iba pang mga bahagi.

Ang mga ito ay maaaring mga air filter, air filter lines, inlet auxiliary hose, o coolant lines. Gaya ng nakasanayan, tingnan ang iyong manwal ng serbisyo upang malaman kung ano mismo ang kailangan mong alisin upang magkaroon ng access sa sensor ng posisyon ng crankshaft o pag-trigger ng ignition.

Hakbang 3: Hanapin ang Ignition Trigger Connections. Kadalasan ang ignition trigger ay matatagpuan sa gilid ng engine na konektado sa engine block na may isang serye ng mga turnilyo o maliliit na bolts.

May connector na napupunta mula sa trigger papunta sa distributor. Sa ilang mga kaso, ang harness na ito ay nakakabit sa isang trangka sa labas ng distributor o sa loob ng distributor, tulad ng ipinapakita. Kung ang harness ay konektado sa labas ng distributor sa isa pang electrical harness fitting, alisin lang ang harness mula sa fitting na iyon at itabi ito.

Kung ang harness ay nakakabit sa loob ng distributor, kakailanganin mong tanggalin ang takip ng distributor, rotor, at pagkatapos ay tanggalin ang nakakabit na harness, na kadalasang nakahawak sa dalawang maliliit na turnilyo.

Hakbang 4: Hanapin ang trigger ng ignition. Ang trigger mismo ay konektado sa engine block sa karamihan ng mga kaso.

Ito ay magiging metal at malamang na pilak. Kasama sa iba pang karaniwang lokasyon para sa component na ito ang isang ignition trigger sa loob ng isang distributor, isang ignition trigger na isinama sa isang harmonic balancer, at isang electronic ignition trigger sa loob ng isang ECM.

Hakbang 5: Alisin ang takip ng engine. Sa maraming sasakyan, ang ignition trigger ay matatagpuan sa ilalim ng takip ng engine sa tabi ng timing chain.

Kung isa sa mga ito ang iyong sasakyan, kakailanganin mong tanggalin ang takip ng makina, na maaaring mangailangan ka na mag-alis muna ng water pump, alternator, o AC compressor.

Hakbang 6: Alisin ang ignition trigger. Kakailanganin mong tanggalin ang dalawang turnilyo o bolts na nagse-secure nito sa bloke ng engine.

Hakbang 7: Linisin ang joint kung saan naka-install ang ignition trigger.. Kapag tinanggal mo ang ignition trigger, makikita mo na ang koneksyon sa ilalim ay malamang na marumi.

Gamit ang malinis na basahan, alisin lang ang anumang mga labi sa ilalim o malapit sa koneksyon na ito upang matiyak na malinis ang iyong bagong ignition trigger.

Hakbang 8: I-install ang Bagong Ignition Trigger sa Block. Gawin ito gamit ang parehong mga turnilyo o bolts at higpitan ang mga bolts sa inirerekomendang metalikang kuwintas ng tagagawa.

Hakbang 9: Ikabit ang wiring harness sa ignition trigger. Sa maraming mga pag-trigger ng pag-aapoy, ito ay magiging hard wired sa unit, kaya maaari mong laktawan ang hakbang na ito kung gayon.

Hakbang 10: Palitan ang takip ng engine. Kung naaangkop ito sa iyong sasakyan, gumamit ng bagong gasket.

Hakbang 11: Ikonekta ang wiring harness sa distributor.. Gayundin, muling ikabit ang anumang mga bahagi na kailangang alisin upang ma-access ang bahaging ito.

Hakbang 12: I-refill ang radiator ng bagong coolant. Gawin ito kung kailangan mong alisan ng tubig at alisin ang mga linya ng coolant nang mas maaga.

Hakbang 13: Ikonekta ang Mga Terminal ng Baterya. Tiyaking naka-install ang mga ito sa paraang orihinal mong natagpuan ang mga ito.

Hakbang 14 Burahin ang Mga Error Code gamit ang isang Scanner. Sa mga mas bagong sasakyan na may engine control unit at isang standard na ignition system, bubukas ang check engine light sa instrument panel kung may nakitang problema ang engine control unit.

Kung hindi na-clear ang mga error code na ito bago mo subukang sunugin ang makina, posibleng hindi ka papayagan ng ECM na paandarin ang sasakyan. Tiyaking i-clear ang anumang mga error code bago mo subukan ang pag-aayos gamit ang isang digital scanner.

Bahagi 3 ng 3: Subukan ang pagmamaneho ng kotse

Kinakailangan ang materyal

• Ilaw ng tagapagpahiwatig

Hakbang 1: Simulan ang kotse gaya ng dati. Ang pinakamahusay na paraan upang simulan ang makina ay tiyaking nakabukas ang hood.

Hakbang 2: Makinig para sa mga hindi pangkaraniwang tunog. Maaaring kabilang dito ang mga tunog ng clanking o mga ingay ng pag-click. Kung ang isang bahagi ay naiwang hindi nakadikit o maluwag, maaari itong maging sanhi ng ingay ng kumakalat.

Minsan hindi maayos na niruruta ng mekaniko ang wiring harness mula sa ignition trigger patungo sa distributor at maaaring makagambala sa serpentine belt kung hindi ito maayos na na-secure. Pakinggan ang tunog na ito kapag pinaandar mo ang kotse.

Hakbang 3: Suriin ang oras. Pagkatapos simulan ang makina, suriin ang oras ng iyong sasakyan gamit ang tagapagpahiwatig ng oras.

Suriin ang manwal ng serbisyo ng iyong sasakyan para sa eksaktong mga setting ng oras at ayusin kung kinakailangan.

Laging pinakamahusay na kumonsulta sa iyong manwal ng serbisyo at suriin nang buo ang kanilang mga rekomendasyon bago gawin ang ganitong uri ng trabaho. Kung nabasa mo na ang mga tagubiling ito at hindi pa rin 100% sigurado tungkol sa pagsasaayos na ito, ipagawa sa isa sa iyong lokal na ASE certified AvtoTachki mechanics ang pagpapalit ng ignition trigger para sa iyo.