Paano palitan ang isang water pump sa isang kotse - ganyan ang ginagawa!

Ang water pump ay isang mahalagang bahagi ng cooling circuit ng sasakyan at samakatuwid ay kritikal sa pagganap at buhay ng serbisyo nito. Para sa kadahilanang ito, dapat kang tumugon nang mabilis sa pinsala sa pump ng tubig at palitan ito kung kinakailangan. Ipapakita namin sa iyo kung ano ang dapat abangan at kung ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng iba't ibang mga bomba ng tubig.

Bakit napakahalaga ng water pump?

Ang water pump ay may pananagutan para sa isang tuluy-tuloy na cooling circuit sa mga water-cooled na sistema ng engine . Kaya, dinadala nito ang pinainit na coolant mula sa cylinder block patungo sa radiator at ang cooled coolant pabalik sa makina. Kung ang cooling circuit ay nagambala, ang makina ay unti-unting nag-overheat, na maaaring humantong sa sobrang pag-init at sa gayon ay hindi na mababawi at napakamahal na pinsala sa makina. Ito ang dahilan kung bakit dapat mong palaging bantayan ang pag-andar ng water pump.

Mga Sintomas ng Problema sa Water Pump

Mayroong iba't ibang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng isang malfunctioning water pump. Ito ay, bukod sa iba pang mga bagay:

- Pagkawala ng coolant . Ang mabagal o kahit na matinding pagkawala ng coolant ay palaging tanda ng problema sa cooling system. Ang coolant ay karaniwang bumubuo ng puddle sa ilalim ng kotse. Gayunpaman, ang sintomas na ito ay maaari ring magpahiwatig ng pinsala sa radiator, cylinder head, o piping system.

- Hiwalay na ingay . Kung ang mekanikal na pinsala sa bomba ng tubig ay nangyari, ito ay kadalasang napapansin ng ingay. Kumakatok, kumakatok o kaya'y paggiling maaaring senyales ng pagkasira ng water pump. Gayunpaman, ang mga tunog na ito ay kadalasang maririnig lamang kapag ang makina ay tumatakbo nang nakabukas ang hood.

- Mahalagang pagtaas ng temperatura ng engine . Kung nabigo ang sistema ng paglamig dahil sa pinsala, ang makina ay magsisimulang mag-overheat nang napakabilis. Samakatuwid, bigyang-pansin ang display ng temperatura ng engine. Sa sandaling tumaas ito nang higit sa normal, dapat mong iparada ang kotse at, kung maaari, suriin ang sistema ng paglamig.

- Hindi gumagana ang heater . Ang isang nabigong heater ay maaari ring magpahiwatig ng problema sa cooling circuit. Ang kotse ay dapat na iparada sa lalong madaling panahon, kung saan ang pag-aayos ay dapat ding isagawa.

Posibleng pinsala sa pump ng tubig

Kadalasan ito ay mga mekanikal na malfunctions ng water pump. . Dahil gumagana ito sa lahat ng oras, ang ilang pinsala ay hindi karaniwan. Sa swerte, ang oil seal lang ang apektado, kaya ang pagpapalit ay maaaring gawin sa maliit na halaga. Kung hindi, ang buong pump ng tubig ay dapat alisin at palitan. Ang bahaging ito ay hindi maaaring ayusin .

Pagpapalit ng water pump: sa workshop o gamit ang iyong sariling mga kamay?

Kung dapat mong palitan ang isang sira na pump ng tubig sa iyong sarili o dalhin ito sa isang pagawaan ay depende sa iba't ibang mga kadahilanan. . Sa isang banda, ang iyong karanasan sa pag-aayos ng kotse ay tiyak na gumaganap ng isang papel.

Pero uri ng sasakyan at tagagawa maaari ding magkaroon ng makabuluhang epekto. Sa maraming mga modelo, ang water pump ay dapat na naka-mount sa isang tiyak na anggulo at napakahirap maabot. Sa kasong ito, mas mahusay na ipagkatiwala ang trabaho sa isang dalubhasang pagawaan. Maaari mo pa ring bawasan ang mga gastos sa pagkumpuni sa pamamagitan ng paggamit ng sarili mong mga kapalit na bahagi.

1. Mechanical water pump

Ang mga mekanikal na bomba ng tubig ay hinihimok ng isang V-belt o may ngipin na sinturon. Ang clutch na ito ay dapat na alisin sa simula.

– Alisin muna ang coolant mula sa cooling circuit – Ipunin ang coolant sa isang lalagyan para itapon – Maaaring kailanganin na ilipat ang tensioning pulley upang alisin ang V-belt o may ngipin na sinturon – Alisin ang pulley mula sa water pump – Dapat tanggalin ang lahat ng tubo at hose na konektado sa water pump. – Ngayon ay maaari mong alisin ang water pump – Maglagay ng bagong water pump – I-mount ang lahat ng cable at hose at ikabit ang pulley – Kung ito ay hinihimok ng may ngipin na sinturon, obserbahan ang oras ng pagsubaybay – Punan ang bagong coolant.

2. Electric water pump

Sa mga electric water pump, mas madali ang pagpapalit dahil hindi ito nakakabit sa V-belts o timing belt.

– Una, ang coolant ay dapat na pinatuyo mula sa cooling circuit – Ipunin ang coolant sa isang lalagyan para itapon – Idiskonekta ang lahat ng tubo at hose na konektado sa water pump – Palitan ang sira na water pump ng bago – Ikonekta ang lahat ng mga cable at hose – Punan ng bagong coolant

Para sa parehong mga uri ng mga bomba ng tubig, ang isang pagsubok sa pagtagas ay dapat isagawa pagkatapos ng pagpuno ng bagong coolant. . Bilang karagdagan, ang sistema ng paglamig ng makina ay dapat na dumugo upang matiyak ang maayos at tuluy-tuloy na paglamig. Pagkatapos ng pagsubok, ang makina ay maaaring ibalik sa tuluy-tuloy na operasyon. .

Pangkalahatang-ideya ng Mga Gastos sa Pagpapalit ng Water Pump

Sa isang espesyalistang pagawaan, ang pagpapalit ng water pump ay karaniwang may presyong maganda tatlong oras na trabaho. Gayunpaman, kung ikaw mismo ang gumagawa ng gawaing ito, ang tanging halaga ay ang halaga ng isang bagong water pump . Sila ay karaniwang mula sa 50 hanggang 500 euro .

Ang pagbabagu-bago ng presyo ay nangyayari dahil sa iba't ibang mga presyo para sa iba't ibang modelo ng kotse, pati na rin ang mga pagbabago sa presyo sa pagitan ng orihinal at branded na mga bahagi. . Dahil kadalasang mababa ang presyo ng water pump, halos palaging sulit na palitan ang water pump kapag nagpapalit ng V-belt o timing belt. Kaya, bahagyang tumaas ang mga gastos.

Mag-ingat sa pagpapalit ng water pump

Dahil ang water pump ay lalong mahalaga sa mahabang buhay ng makina at samakatuwid sa iyong sasakyan, dapat mong regular na suriin ang operasyon nito. . Kaya, bigyang-pansin ang mga palatandaan sa itaas ng malfunction ng water pump. . Bilang karagdagan, maraming bagay ang maaari mong gawin upang mapahaba ang buhay ng iyong sasakyan sa pamamagitan ng pagkukumpuni at pagpapanatili. Narito ang ilang mga halimbawa:

- Kung ang iyong sasakyan ay may mekanikal na water pump, dapat itong palaging direktang palitan kapag pinalitan ang timing belt. . Bagama't magreresulta ito sa bahagyang mas mataas na halaga, mapipigilan nito ang mga emergency na pag-aayos o pagkasira ng makina dahil sa sobrang pag-init. Dahil ang mga mekanikal na bahagi ay napapailalim din sa isang tiyak na halaga ng pagkasira, ang pagpapalit ng pump ng tubig ay malinaw na nabibigyang katwiran sa kasong ito.

- Ihambing ang mga posibleng gastos sa pagpapalit . Kadalasan hindi mo kailangang sagutin lamang ang mga mamahaling water pump ng tagagawa ng kotse, ngunit maaari ka ring gumamit ng isang may tatak na ekstrang bahagi. Ito ay lubos na makakabawas sa mga gastos sa pagpapalit.

- Tandaan na mangolekta ng coolant at itapon ito sa paraang pangkalikasan. . Ang paglabag sa mga kinakailangang ito ay maaaring mabilis na maging napakamahal.

- Kung ayaw mo o hindi mo kayang palitan ang iyong sarili ng water pump, dapat kang palaging humingi ng mga quote mula sa iba't ibang mga workshop. . Magiging mas mura rin kung ikaw mismo ang mag-order ng mga kinakailangang bahagi.