Paano protektahan ang iyong sasakyan mula sa asin sa kalsada?

Ang taglagas ay ang pinakamagandang oras para ihanda ang iyong sasakyan para sa paparating na hamog na nagyelo at niyebe. At gayundin ang asin sa kalsada na sumusunod dito. Paano epektibong protektahan ang makina mula sa mga nakakapinsalang epekto? Alamin sa aming artikulo!

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

• Paano protektahan ang iyong sasakyan mula sa asin sa kalsada?
• Paano ihanda ang tsasis para sa taglamig?
• Bakit sulit na takpan ang kotse ng luad at waks?

Sa madaling sabi

Ang asin sa kalsada ay kinakaing unti-unti sa mga metal, parehong bakal at aluminyo. Pinakamainam na protektahan ang iyong sasakyan mula dito sa taglagas, bago bumaba ang temperatura sa ibaba 0 degrees Celsius. Ang masusing paghuhugas, pagpapahid, at pagkatapos ay paglalapat ng waks ay makakatulong, salamat sa kung saan ang dumi ay hindi madaling dumikit sa ibabaw ng katawan ng kotse.

Bakit nasisira ng road salt ang aking sasakyan?

Ang asin na karaniwang ginagamit para sa pavement ay sodium chloride, na kilala mula sa kusina, na pinatibay ng mga anti-caking agent. Ang gawain nito ay alisin ang isang mapanganib na layer ng yelo sa kalsada at mga bangketa. Ngunit kapag tumaas ang temperatura sa labas, ang asin na hinaluan ng natunaw na yelo o niyebe ay nagiging putik.

Ang sodium chloride ay lubos na hygroscopic. Pagkatapos manirahan sa isang kotse, marahil mapabilis ang mga proseso ng kaagnasan. Pinipinsala nito ang katawan ng bakal at mga bahagi ng chassis, rims at maging ang electrical system. Totoo na ang katawan ng barko ay protektado ng lacquer at isang anti-corrosive na layer ng zinc, ngunit ang isang maliit na pagkawala ay sapat na para sa asin upang simulan ang gawain ng pagkawasak nito. Sa pamamagitan ng paraan, kung ano ang naninirahan sa katawan ng isang kotse na may slush - buhangin, maliliit na bato, dumi - ay magsisilbing flaking sa paintwork, na nag-iiwan ng mga gasgas na mahirap alisin.

Paano protektahan ang kotse mula sa asin?

Ang pinakamahalagang gawain para sa isang may-ari na gustong protektahan ang kanilang sasakyan mula sa mga nakakapinsalang epekto ng asin sa kalsada ay panatilihin itong malinis. Gayunpaman, sa taglamig, kapag malamig sa labas at mahirap patuyuin ang sasakyan, mahirap itong gawin. Ang kinahinatnan nito ay hindi lamang ang pagbuo ng kalawang, kundi pati na rin ang pagyeyelo ng mga kandado, pag-crack ng mga seal at maging ang pagkalagot ng ilang elemento, sa mga cavity kung saan nakapasok ang tubig.

Samakatuwid, kumilos bago ang simula ng hamog na nagyelo. Sa taglagas, alagaan muling pagdadagdag ng mga pagkawala ng pintura – nariyan, bukod sa iba pang mga bagay, na maaaring maipon ang basang asin, na magiging pinagmumulan ng kaagnasan. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang varnish chalk. Paano ito gagawin, iminungkahi namin sa isang artikulo sa pag-aayos ng sarili ng mga depekto sa katawan ng kotse.

Gayunpaman, una sa lahat, tumuon sa masusing paghuhugas at pagprotekta sa sasakyan mula sa labis na kontaminasyon.

Pag-clay ng katawan ng kotse

Nakakatulong ang Clay na alisin ang mga natuyong dumi, tulad ng mantsa ng mantsa o mga labi ng insekto, mula sa ibabaw ng pintura. Pagkatapos ng aplikasyon, ang layer ng pintura ay nagiging mas makinis at samakatuwid ay hindi gaanong madaling kapitan ng kaagnasan. pareho Inihahanda ng clay cladding ang katawan ng kotse para sa mga sumusunod na pamamaraanpinoprotektahan laban sa pagdirikit ng dumi at asin sa kalsada sa taglamig.

Ang pamamaraang ito ay dapat gawin bago ang taglamig - sa mababang temperatura, ang luad ay tumigas at maaaring kumamot sa katawan ng kotse. Bago ang patong ng kotse, siyempre, dapat na lubusan na hugasan at tuyo.

Sumulat kami nang detalyado tungkol sa pamamaraan sa teksto Paano gumawa ng kotse na may luad.

Waxing sa katawan ng kotse

Ang waxing ay hindi lamang isang paraan upang gawing maganda at makintab ang iyong sasakyan, ngunit isa ring paraan upang maprotektahan ang iyong pintura mula sa asin at slush. Tinataboy ng waxed surface ang dumikaya ang sasakyan ay nananatiling malinis at hindi gaanong madaling masira. Maaari kang pumili mula sa hard wax - napaka-epektibo ngunit mahirap gamitin - at likidong wax (kabilang ang mga batay sa silicone).

Isinulat namin ang tungkol sa mga detalye ng buong proseso sa tekstong "Paano mag-wax ng kotse".

Proteksyon ng asin para sa tsasis

Ang undercarriage na direktang kontak sa kalsadang puno ng asin ay partikular na madaling kapitan ng kaagnasan. Ito ay isang magandang kasanayan, lalo na sa mga mas lumang modelo ng kotse na hindi protektado ng galvanized sheet. serbisyo sa pamamagitan ng mga espesyal na paraan, kadalasang nakabatay sa pinaghalong bitumen-rubber, na bumubuo ng nababaluktot na screen laban sa dumi at pinsala sa makina. Siyempre, ang paghahanda ay maaaring ilapat sa mga elemento ng undercarriage pagkatapos lamang linisin ang mga ito mula sa dumi at kalawangin na mga deposito.

Paghuhugas at pagprotekta sa mga rim

Tulad ng nabanggit na, hindi lamang ang mga bahagi ng pintura at chassis ang nagdurusa sa asin sa kalsada. Kakatwa, ito rin ay negatibong nakakaapekto sa goma. Pagkatapos ng lahat, ang mga ito ay hindi lamang gawa sa goma! Ang akumulasyon ng slush sa mga rim ay maaaring makapinsala hindi lamang sa mga rim mismo, kundi pati na rin sa wire ng gulong, pagpapahina nito at pagbabawas ng traksyon, at, bilang isang resulta, ang panganib ng kumpletong pagkasira.

Salamat sa mga espesyal na barnis, ang mga modernong light-alloy na gulong ay lumalaban sa asin, kaya ang pagsakay sa kanila sa taglamig ay posible, ngunit nangangailangan ng higit na kalinisan. Ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng mga consumable para sa pangangalaga ng mga aluminyo na haluang metal na maaaring magamit sa mababang temperatura, at regular na linisin ang mga disc. Kung hindi gaanong kumplikado (hal. puno ng mga sulok at siwang at mga bitak kung saan maaaring maipon ang dumi) ang mga disc, mas madaling panatilihing malinis ang mga ito.

Kumusta naman ang tradisyonal na bakal na rim? Bago palitan ang mga gulong ng mga gulong sa taglamig, sulit na maingat na linisin ang mga ito mula sa kalawang at dumi gamit ang isang metal brush o sandblasting sa isang service center. Pagkatapos ang nalinis na ibabaw ay dapat na pinahiran ng isang espesyal na proteksiyon na barnisan.

Paghuhugas ng kotse sa taglamig

Kung magpasya kang hugasan ang iyong kotse sa taglamig, pinakamahusay na gawin ito sa isang covered heated car wash o sa sarili mong mainit na garahe. Magsimula sa pamamagitan ng pagbanlaw ng mabuti sa katawan at chassis upang maiwasan ang pagkamot sa mga bahagi na may malagkit na mga particle ng dumi. Hayaang tumakbo ang makina pagkatapos maghugas. matuyo ng mabutiBago pumunta sa kalsada, ang mga seal ay dapat na maayos na may isang espesyal na paghahanda batay sa silicone o teknikal na petrolyo jelly. Tandaan na ang mga taglamig ay hindi palaging malupit, at kamakailan lamang ang mga frost ay pinalitan ng mga lasa. Kung pipiliin mo ang isang araw na ang temperatura ng hangin ay higit sa 0 degrees Celsius, mas mababa ang panganib na mapinsala ang kotse dahil sa hindi tumpak na pagpapatuyo.

Huwag mag-alala tungkol sa dumi at kaagnasan? Protektahan ang iyong sasakyan mula sa simula ng taglamig. Makakakita ka ng mga kinakailangang gamot at tool para sa pagpapanatili. sa avtotachki.com!

avtotachki.com,