Paano Higpitan ang Brake Caliper Bolt sa 5 Hakbang

Ang pangunahing dahilan ng pagkabigo ng sistema ng preno ay ang pagkabigo ng mga brake caliper bolts. Ang problema ay na sa karamihan ng mga kaso ito ay dahil sa kadahilanan ng tao. Bagama't ang pagpapalit ng mga brake pad ay isang medyo diretsong gawain, ang problema ay dumarating kapag ang mga mekaniko ay hindi naglalaan ng oras upang maayos na higpitan ang mga brake caliper bolts. Upang matulungan kang maiwasan ang potensyal na malaking pinsala sa iyong sasakyan o isang aksidente na makakasama sa iyo o sa iba, narito ang isang simpleng gabay kung paano higpitan ang brake caliper bolt sa 5 hakbang.

Hakbang 1: Alisin nang maayos ang brake caliper bolts

Tulad ng anumang fastener, ang brake caliper bolts ay pinakamahusay na gumagana kapag tinanggal at na-install nang tama. Dahil sa kanilang lokasyon at tendensiyang mag-corrode mula sa mga labi, ang brake caliper bolts ay maaaring kalawangin at medyo mahirap tanggalin. Kaya, upang mabawasan ang posibilidad ng pinsala, ang tamang pag-alis ng bolt ay isang mahalagang unang hakbang. Narito ang 3 pangunahing tip, ngunit palaging sumangguni sa iyong manwal ng serbisyo para sa mga inirerekomendang aksyon ng gumawa dahil hindi lahat ng brake caliper ay gawa sa parehong mga materyales.

1. Gumamit ng mataas na kalidad na penetrating fluid upang masipsip ang kalawang sa bolt.

2. Hayaang magbabad ang bolt nang hindi bababa sa limang minuto bago subukang tanggalin ito.

3. Siguraduhing alisin ito sa tamang direksyon. Tandaan. Bagama't itinuro sa ating lahat na ang gustong paraan ay left-handed-right tightening, ang ilang brake caliper bolts ay reverse threaded. Napakahalagang sumangguni sa manual ng serbisyo ng iyong sasakyan dito.

Hakbang 2. Siyasatin ang bolt at bolt hole sa spindle.

Kapag naalis mo na ang mga caliper bolts at tinanggal ang lahat ng bahagi ng sistema ng preno na kailangang palitan, ang susunod na hakbang bago mag-install ng mga bagong sangkap ay suriin ang kondisyon ng caliper bolt at ang mga butas ng bolt na matatagpuan sa spindle. Mayroong isang napakadaling paraan upang suriin ang katayuan ng bawat isa sa kanila. Kung tinanggal mo ang tornilyo, at ito ay kalawangin, itapon ito at palitan ito ng bago. Gayunpaman, kung maaari mong linisin ang bolt gamit ang isang banayad na bakal na brush o papel de liha, maaari itong muling gamitin. Ang susi ay upang makita kung gaano ito kasya sa bolt hole na matatagpuan sa spindle.

Ang bolt ay dapat na madaling lumiko sa suliran at dapat mayroon zero maglaro habang ipinasok mo ito sa bolt hole. Kung mapapansin mo ang paglalaro, kailangang palitan ang bolt, ngunit kailangan mo ring magpatuloy sa susunod na mahalagang hakbang.

Hakbang 3: Gumamit ng thread cleaner o thread cutter para muling i-thread ang bolt hole.

Kung nabigo ang iyong bolt at bolt hole sa clearance test na inilarawan sa itaas, kakailanganin mong muling i-tap o linisin ang panloob na mga thread ng bolt hole bago ang pag-install. Para magawa ito, kakailanganin mo ng thread cleaner, karaniwang tinatawag na thread cutter, na eksaktong tumutugma sa iyong mga spindle thread. Isang kapaki-pakinabang na tip: Kumuha ng bagong brake caliper bolt para sa iyong sasakyan, putulin ang tatlong maliliit na seksyon nang patayo sa bolt, at higpitan ito ng kamay nang dahan-dahan habang dumudulas ito sa butas ng bolt. Dahan-dahang alisin ang tapping tool na ito at suriin muli ang bolt hole na kakalinis mo lang ng bagong bolt.

Dapat meron zero maglaro, at ang bolt ay dapat na madaling ipasok at madaling tanggalin bago higpitan. Kung hindi makakatulong ang iyong paglilinis, huminto kaagad at palitan ang spindle.

Hakbang 4: I-install ang lahat ng bagong bahagi ng brake system.

Kapag na-verify mo na ang brake caliper bolts at axle bolt hole ay nasa mabuting kondisyon, sundin ang manual ng serbisyo ng iyong sasakyan at maayos na i-install ang lahat ng mga kapalit na bahagi sa eksaktong pamamaraan ng pag-install at pagkakasunud-sunod. Pagdating ng oras upang i-install ang mga brake calipers, tiyaking susundin mo ang 2 mahahalagang hakbang na ito:

1. Tiyaking may nakalapat na blocker ng thread ang mga bagong thread. Karamihan sa mga kapalit na brake caliper bolts (lalo na ang orihinal na mga bahagi ng kagamitan) ay mayroon nang manipis na layer ng threadlocker na inilapat. Kung hindi ito ang kaso, gumamit ng isang malaking halaga ng mataas na kalidad na threadlocker bago i-install.

2. Dahan-dahang ipasok ang brake caliper bolt sa spindle. Huwag gumamit ng mga pneumatic tool para sa gawaing ito. Ito ay malamang na maging sanhi ng bolt upang i-twist at sobrang higpitan.

Hakbang 5: Gamitin ang inirerekumendang metalikang kuwintas para higpitan ang brake caliper bolts.

Ito ay kung saan ang karamihan sa mga baguhang mekaniko ay gumagawa ng kritikal na pagkakamali ng paggawa ng isang paghahanap sa internet o pagtatanong sa isang pampublikong forum para sa tamang torque upang higpitan ang mga brake caliper bolts. Dahil ang lahat ng brake calipers ay natatangi sa bawat manufacturer at kadalasang gawa mula sa iba't ibang materyales, walang universal torque setting para sa brake calipers. Palaging sumangguni sa manwal ng serbisyo ng iyong sasakyan at hanapin ang mga tamang pamamaraan para sa paggamit ng torque wrench sa mga caliper ng preno. Kung ayaw mong mamuhunan sa isang manwal ng serbisyo, maaaring makatulong ang isang tawag sa telepono sa departamento ng serbisyo ng iyong lokal na dealer.

Mahigit sa isang milyong brake pad ang pinapalitan araw-araw ng mga bihasang mekaniko sa US. Maging sila ay nagkakamali pagdating sa pag-install ng brake caliper bolts. Ang mga puntos na nakalista sa itaas ay hindi makakatulong sa iyo na 100% na maiwasan ang mga potensyal na problema, ngunit lubos nilang mababawasan ang posibilidad ng isang pagkabigo. Gaya ng nakasanayan, tiyaking ganap kang nasisiyahan sa pagganap ng trabahong ito, o humingi ng payo o tulong mula sa isang propesyonal na mekaniko.