Paano magsimula ng kotse sa matinding hamog na nagyelo
Mga kapaki-pakinabang na tip para sa mga motorista

Paano magsimula ng kotse sa matinding hamog na nagyelo

kung paano magsimula ng isang kotse sa hamog na nagyelo - payo mula sa karanasanDahil matagal nang malamig sa labas at ang temperatura sa ilang mga rehiyon ng bansa ay bumaba sa ibaba 20 degrees Celsius, isang medyo kagyat na problema para sa maraming mga motorista ngayon ay ang pagsisimula ng makina sa matinding hamog na nagyelo.

Una, nais kong magbigay ng ilang mga rekomendasyon at tagubilin para sa mga driver tungkol sa paggamit at paggamit ng mga panggatong at pampadulas sa taglamig:

  1. Una, pinakamahusay na punan ang makina ng iyong sasakyan ng hindi bababa sa semi-synthetic na langis. At sa perpektong kaso, inirerekumenda na gumamit ng synthetics. Ang mga langis na ito ay napaka-lumalaban sa mababang temperatura at hindi nagyeyelo na kasingtigas ng mineral na tubig. Nangangahulugan ito na magiging mas madali para sa makina na magsimula kapag ang pampadulas sa crankcase ay mas likido.
  2. Ang parehong ay maaaring sinabi tungkol sa langis sa gearbox. Kung maaari, palitan din ito ng synthetics o semi-synthetics. I don't think it worth explaining na habang tumatakbo ang makina, umiikot din ang input shaft ng gearbox, ibig sabihin, may load sa motor. Kung mas madali ang pagliko ng kahon, mas mababa ang pagkarga sa panloob na combustion engine.

Ngayon ito ay nagkakahalaga ng tirahan sa ilang mga praktikal na tip na makakatulong sa maraming mga may-ari ng VAZ, at hindi lamang, upang simulan ang kotse sa hamog na nagyelo.

  • Kung mahina ang iyong baterya, siguraduhing i-charge ito upang kumpiyansa ang pag-crank ng starter, kahit na may mabigat na nagyelo na langis. Suriin ang antas ng electrolyte at mag-top up kung kinakailangan.
  • Bago simulan ang starter, pindutin ang clutch pedal at pagkatapos lamang magsimula. Dapat tandaan na pagkatapos simulan ang makina, ang clutch ay hindi kailangang ilabas kaagad. Hayaang tumakbo ang motor nang hindi bababa sa kalahating minuto upang mapainit ng kaunti ang mantika. At pagkatapos ay maayos na bitawan ang clutch. Kung sa oras na ito ay magsisimulang huminto ang makina, pindutin muli ang pedal, at hawakan ito hanggang sa maalis ang makina at magsimulang gumana nang normal nang tuluy-tuloy.
  • Maraming mga may-ari ng kotse, kung mayroon silang sariling garahe, magpainit sa papag bago magsimula sa pamamagitan ng pagpapalit ng ordinaryong electric stove sa ilalim ng makina at maghintay ng ilang minuto hanggang sa uminit nang kaunti ang langis.
  • Sa matinding frosts, kapag ang temperatura ng hangin ay bumaba sa ibaba -30 degrees, ang ilang mga may-ari ng kotse ay nag-install ng mga espesyal na heater sa cooling system na nagpapatakbo sa isang 220 Volt network. Mukhang bumagsak ang mga ito sa mga tubo ng sistema ng paglamig at nagsimulang magpainit ng coolant, na nagtutulak nito sa sistema sa oras na ito.
  • Matapos magsimula ang kotse, huwag agad na magsimulang kumilos. Hayaang tumakbo ang internal combustion engine ng ilang minuto, kahit man lang hanggang sa umabot sa 30 degrees ang temperatura nito. Pagkatapos ay maaari mong dahan-dahang magsimulang magmaneho sa mababang gear.

Sa katunayan, marami pang mga tip na maibibigay ng mga batikang may-ari ng sasakyan. Kung maaari, kumpletuhin ang listahan ng mga kapaki-pakinabang na pamamaraan sa pagsisimula sa ibaba sa mga komento!

Magdagdag ng komento