Ano ang tunog ng masamang knock sensor?
nilalaman
Sa artikulong ito, tutulungan kitang maunawaan kung ano ang tunog ng masamang knock sensor.
Ang knock sensor ay isang device na nakakakita ng ingay ng engine. Ang knock sensor ay nagpapadala ng mga signal sa ECU upang matukoy kung may kumatok o kumatok sa makina. Ang pagkakaroon ng trabaho sa isang garahe sa loob ng ilang taon, alam ko kung ano mismo ang tunog ng faulty knock sensor. Ang isang may sira o may sira na sensor ng katok ay isang malinaw na senyales ng isang sirang makina. Ang pag-alam sa tunog ng isang nabigong knock sensor ay magbibigay-daan sa iyong i-save ang iyong makina mula sa karagdagang pagkasira.
Kadalasan, kapag nabigo ang isang knock sensor, makakarinig ka ng malalakas na ingay ng makina na halos parang katok. Kapag mas matagal mong hinihintay na malutas ang problemang ito, mas magiging malakas ang mga tunog na ito.
Tatalakayin ko ang higit pang detalye sa ibaba.
Pwede bang maingay ang knock sensor?
Kung hindi gumagana nang maayos ang knock sensor, malamang na maririnig mo ang mga tunog ng engine. Maaari kang makarinig ng malalakas na putok na lumalakas sa paglipas ng panahon. Ang ingay ay sanhi ng pag-aapoy ng gasolina at hangin sa loob ng silindro sa halip na umabot sa punto ng pagkasunog.
Ano ang tunog ng masamang knock sensor?
Ang tunog ng pagkatok ng makina ay kadalasang inilalarawan bilang isang metal na kumakatok, na parang mga bolang metal na nanginginig sa isang lata. Ang ilang mga makina ay maaaring gumawa ng bahagyang katok kapag bumibilis nang bahagya o nagmamaneho pataas.
Kapag nabigo ang knock sensor, maririnig mo ang malalakas na tunog ng makina na halos kumatok. Kapag mas matagal mong hinihintay na malutas ang problemang ito, mas magiging malakas ang mga tunog na ito.
Mga problemang nauugnay sa mga faulty knock sensor
Kung mabigo ang iyong knock sensor, puputulin ng iyong makina ang power output upang mabawasan ang panganib ng pagkasira ng makina at maiwasan ang mga emisyon ng sasakyan na lumampas sa mga limitasyon. Ang pinagmumulan ng emisyon ay maaaring may sira na knock sensor. Ang isang sira na sensor ng katok ay maaaring maging sanhi ng sobrang init ng makina, na nagreresulta sa pagtaas ng mga emisyon.
Ang pagkawala ng acceleration ay isang siguradong senyales ng isang sira na sensor ng katok ng sasakyan. Ito ay karaniwan lalo na kapag sinusubukang maabot ang bilis ng highway. Maaari rin itong mag-pause, kumikibot, o pakiramdam na humihila ito. Kapag bumaba ang performance ng engine, mawawalan ka ng torque, pinakamataas na bilis, at kakayahang bumilis ng mabilis. Mapapansin mo na ang pagganap ng iyong sasakyan ay bubuti habang ang mga default na setting ng iyong makina ay naibalik. Ang mahinang pagganap ng makina na ito ay lubos na makakabawas sa ekonomiya ng gasolina.
Ilang nauugnay na FAQ - Mga Madalas Itanong
Maaari bang linisin ang mga sensor ng oxygen?
Ang oxygen sensor ay isang mahalagang bahagi ng makina ng kotse. Kung pinaghihinalaan mo ang iyong oxygen sensor ay marumi, maaari mo itong linisin sa pamamagitan ng pag-alis nito mula sa housing ng iyong sasakyan at pagbabad dito sa gasolina magdamag. (1)
Ano ang function ng Upstream 02 sensor sa isang kotse?
Sinusubaybayan ng inlet O2 sensor ang combustion efficiency ng engine at nagpapadala ng data sa engine control unit, na kinakalkula ang pinakamainam na air-fuel ratio upang panatilihing tumatakbo ang engine sa pinakamataas na kahusayan at lakas. (2)
Tingnan ang ilan sa aming mga artikulo sa ibaba.
- Paano suriin ang air-fuel ratio sensor na may multimeter
- Ang pagpapalit ba ng mga wire ng spark plug ay nagpapabuti sa pagganap?
- Mga sintomas ng masamang plug wire
Rekomendasyon
(1) Gasoline – https://www.britannica.com/technology/gasoline-fuel
(2) kahusayan at kapangyarihan - https://www.me.ua.edu/me416/
LECTURE%20MATERIALS/MotorEffic&PF-CM5.pdf
Link ng video
