Anong baterya para sa eBike? – Velobekan – Electric bike
Konstruksyon at pagpapanatili ng mga bisikleta

Anong baterya para sa eBike? – Velobekan – Electric bike

Anong uri ng baterya para sa eBike? 

Saan ilalagay ang baterya?

Maaaring hindi ito ang unang tanong na naitanong sa iyo, ngunit ito ay isang mahalagang punto kung ginagamit mo ang iyong bisikleta upang magdala ng mga pamilihan o isang sanggol.

Ang isang baterya sa likuran ng seat tube ay ginagawang mas mahaba at hindi gaanong ma-maneuvrable ang bike. Ito ay isang hindi kaakit-akit na solusyon para sa mga natitiklop na bisikleta na may mas maliliit na gulong. Madalas itong hindi tugma sa mga upuan ng bata.

Ang baterya sa rear rack ang pinakakaraniwang solusyon ngayon. Tiyaking tugma ang rack sa mga accessory na gusto mong idagdag sa iyong bike. 

Kung gusto mong gumamit ng rack para sa pagdadala, inirerekomenda namin ang pagpili ng bike na may baterya na nakakabit sa frame o sa harap ng bike. 

Ang isang baterya sa down tube ng bike ay nakakatulong upang mapababa ang sentro ng grabidad. Tamang-tama ito para sa paglilibot ng mga bisikleta na may hanggang 100 litro ng bagahe sa matataas na frame (tinatawag ding brilyante o panlalaking frame) o trapezoidal frame.

Perpekto ang front battery para sa mga city bike dahil binabawasan nito ang bigat sa front wheel at pinapayagan kang gumamit ng anumang rear rack (maikli, mahaba, semi-tandem, Yepp Junior, lowrider, atbp.). Kung pipiliin mo rack ng bagahe sa harap Amsterdam Air pickup (isa na hindi nakaka-destabilize sa bike kahit na may 12 litro na water pack), inirerekomenda namin ang pag-install ng baterya sa ilalim rack ng bagahe sa harap o sa baul ng yantok. 

Ano ang teknolohiya ng baterya para sa iyong eBike?

Ang pag-usbong ng electric bike ay nauugnay sa paglitaw ng isang bagong teknolohiya ng baterya: mga baterya ng lithium-ion.

Bilang karagdagan, ang pagbuo ng parehong uri ng baterya ay nagbigay-daan sa kamakailang kapanganakan ng tagagawa ng sasakyang de-kuryenteng Amerikano na Tesla. 

Ang mga unang e-bikes na ginamit namin ay mayroong 240 Wh at awtonomiya mula 30 hanggang 80 km - dalawang 12-volt lead na baterya na may kabuuang timbang na 10 kg, kung saan kailangang idagdag ang bigat ng casing. Ang mga bateryang ito ay mabigat at malaki.

Ngayon, isang lithium-ion canister na baterya na may kapasidad na 610 Wh (awtonomiya sa pagitan ng 75 at 205 km) ay tumitimbang lamang ng 3,5 kg at ang maliit na sukat nito ay ginagawang madaling magkasya sa isang bisikleta.

1 kg ng lead na baterya = 24 Wh 

1 kg lithium-ion na baterya = 174 Wh

Pagkonsumo bawat bike kilometer mula 3 hanggang 8 Wh.

Ang power-to-weight ratio ng lead na baterya at lithium ion na baterya ay 1 hanggang 7.

Sa pagitan ng dalawang teknolohiyang ito nakita namin ang mga bateryang nickel, isang henerasyon nito ay kilala sa epekto ng memorya nito; kinailangan mong maghintay hanggang sa ganap na ma-discharge ang baterya bago ito i-charge, kung hindi man ay nanganganib kang makitang bumaba nang husto ang kapasidad ng baterya. 

Ang epekto ng memorya na ito ay gumawa ng isang malakas na impresyon.

Ang mga bateryang Lithium-ion ay walang ganitong memory effect at maaaring ma-charge kahit na hindi pa ganap na na-discharge ang mga ito. 

Sa mga tuntunin ng habang-buhay ng mga baterya ng lithium-ion, napapansin namin na ang mga ginagamit sa pang-araw-araw na batayan at karaniwang pinapanatili ay may habang-buhay na 5 hanggang 6 na taon at 500 hanggang 600 na mga siklo ng pag-charge/discharge. Pagkatapos ng panahong ito, patuloy silang nagtatrabaho, ngunit bumababa ang kanilang kapasidad, na nangangailangan ng madalas na recharging.

Babala: Nakita rin namin na malapit nang mag-expire ang mga baterya pagkatapos lamang ng 3 taon. Kadalasan ito ay isang baterya na hindi sapat ang laki para sa paggamit (hal. 266 Wh sa isang Babboe E-Big scooter). Samakatuwid, batay sa karanasan, mas mainam na kumuha ng baterya, ang kapasidad nito ay lumampas sa paunang kinakailangan nito. 

Ano ang kapasidad para sa ano awtonomiya ?

Ang kapasidad ng baterya ay ang laki ng iyong device sa pag-iimbak ng enerhiya. Para sa isang petrol car, sinusukat namin ang laki ng tangke sa litro at pagkonsumo sa litro bawat 100 km. Para sa isang bisikleta, sinusukat namin ang laki ng tangke sa Wh at pagkonsumo sa watts. Ang maximum na rate ng pagkonsumo ng isang de-koryenteng bisikleta ay 250W.

Ang kapasidad ng baterya ay hindi palaging malinaw na ipinahiwatig ng tagagawa. Ngunit huwag mag-alala, madali pa rin itong kalkulahin. 

Narito ang sikreto: Kung ang iyong baterya ay 36 volts 10 Ah, ang kapasidad nito ay 36 V x 10 Ah = 360 Wh. 

Gusto mo bang i-rateawtonomiya average na halaga ng iyong baterya? Malaki ang pagkakaiba nito depende sa maraming mga parameter.

Ipinapakita ng talahanayan sa ibaba mga awtonomiya na nakita namin sa mga bisikleta ng aming mga kliyenteng may gamit.

Katulad 

– kung ang mga paghinto ay madalas, ang tulong ay kumonsumo ng higit pa, at samakatuwid sa lungsod dapat mong isaalang-alang ang isang mas mababang halaga ng saklaw;

– mas kumokonsumo ang tulong kung ikaw ay nagmamaneho ng puno at paakyat;

- para sa pang-araw-araw na paggamit, tingnan ang malaki sa kapasidad; ikalat mo ang recharge at tatagal ang baterya.

Magdagdag ng komento