Aling goma ang mas mahusay: Belshina, Viatti, Triangle
nilalaman
Ang kaligtasan ng isang kotse sa kalsada ay higit na nakasalalay sa kalidad ng mga gulong. Ang pagpili ng goma ay kumplikado sa pamamagitan ng katotohanan na sa parehong segment ng presyo ay may mga gulong mula sa iba't ibang mga tagagawa na may katulad na mga katangian. Sa pagsusuri na ito, isasaalang-alang namin ang mga produkto ng tatlong tatak - Belshina, Viatti at Triangl - at subukang alamin kung aling goma ang mas mahusay.
Ang kaligtasan ng isang kotse sa kalsada ay higit na nakasalalay sa kalidad ng mga gulong. Ang pagpili ng goma ay kumplikado sa pamamagitan ng katotohanan na sa parehong segment ng presyo ay may mga gulong mula sa iba't ibang mga tagagawa na may katulad na mga katangian. Sa pagsusuri na ito, isasaalang-alang namin ang mga produkto ng tatlong tatak - Belshina, Viatti at Triangl - at subukang alamin kung aling goma ang mas mahusay.
Pagkakatulad ng produkto: Belshina, Viatti, Triangl
Ang mga driver na pumipili sa pagitan ng mga gulong ay tradisyonal na ginagabayan ng gastos at ang pagkakaroon ng nais na laki. Ang mga produkto ng tatlong tagagawa ay may pagkakatulad, na makikita sa talaan ng buod ng mga katangian.
| Pangalan ng tatak | belshina | Tatsulok | Umalis ka |
| Index ng bilis | Q (160 km / h) - W (270 km / h) | Q - Y (hanggang 300 km / h) | Q - V (240 km / h) |
| Ang pagkakaroon o kawalan ng mga studded na modelo, Velcro | Studded na mga modelo at non-studded na gulong, pati na rin ang "all-season" varieties | Mga spike, alitan | Velcro, spike |
| teknolohiya ng Runflat ("zero pressure") | - | - | - |
| Uri ng | Ang goma para sa mga pampasaherong sasakyan at crossover, AT, mayroong mga varieties ng MT | Para sa mga pampasaherong sasakyan, SUV, AT at MT na mga modelo | "Light" AT, mga gulong para sa mga pampasaherong sasakyan at crossover |
| Mga karaniwang sukat | 175/70 R13 - 225/65 R17 | Laki ng gulong mula 175/65 R14 hanggang 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
BELSHINA Bravo
Ang mga tagagawa na ito ay gumagawa ng isang katulad na hanay.
Mga pagkakaiba ng bawat tatak
Para sa isang malinaw na halimbawa, pag-aralan natin ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig na may sukat na 185/65 R14, na lubhang hinihiling sa mga domestic consumer.
| Pangalan ng modelo | Ang pagkakaroon ng mga tinik | Index ng bilis | Index ng masa | RunFlat | Uri ng pagtapak | Iba pang mga katangian, mga tala |
| Belshina Artmotion Snow | Hindi, friction model | T (190 km / h) | Hanggang sa 530 kg | - | simetriko, hindi direksiyon | Ang pagiging sensitibo sa track, ang goma ay masyadong malambot. Sa mga sulok, ang kotse ay maaaring "magmaneho", may mga kaso ng tread peeling. Hindi matatag sa malinaw na yelo |
| Triangle Group TR757 | + | T (190 km / h) | Hanggang sa 600 kg | - | Omnidirectional | Katatagan (na may maingat na pagmamaneho, ang pagkawala ng mga spike ay nasa loob ng 3-4%), mababang ingay, magandang "kawit" sa isang nagyeyelong kalsada |
| Viatti Nordic V-522 | Mga spike + friction block | T (190 km / h) | 475 kg at higit pa | - | Asymmetrical, direksyon | Sa malapit sa zero na temperatura, ito ay sensitibo sa muling pagtatayo, may mga problema sa pagbabalanse, matibay, mababang ingay |
Alin ang mas mahusay: Belshina o Viatti
Sa mga tuntunin ng mga katangian ng presyo, ang mga produkto ng mga tagagawa na ito ay malapit, kaya naman gustong malaman ng mga mamimili kung aling goma ang mas mahusay: Belshina o Viatti.
Sa pamamagitan ng kalidad
| Pangalan ng Tagagawa | Positibong katangian | Mga hangganan |
| belshina | Hernia resistance, malakas na sidewall, binibigkas ang wear resistance | Ang bigat ng gulong, ang mga paghihirap sa pagbabalanse ay hindi karaniwan. Nagkaroon ng mga kaso ng tread peeling, at bihirang saklaw ng warranty ng manufacturer ang mga ito. Napansin ng ilang mga gumagamit ang isang hindi matagumpay na napiling komposisyon ng compound ng goma - ang mga gulong ay alinman sa masyadong malambot, o lantaran na "oak", ang pagkakagawa ay hindi matatag |
| Umalis ka | Lakas ng sidewall, wear resistance, na may kalmadong istilo ng pagmamaneho, 15% ng mga stud ay nawala sa tatlo o apat na season (sa kaso ng mga modelo ng taglamig) | May mga problema sa pagbabalanse |
Napansin ng mga motorista na kabilang sa mga produkto ng Belshina sa mga nakaraang taon ay halos walang mga modelong may studded, habang ang friction na goma ay katumbas ng mga kalakal ng mga sikat na tatak sa presyo.
Para sa kadahilanang ito, ang mga mahilig sa kotse ay pumipili sa pagitan ng mga modelong Triangle at Viatti.
Paghahambing ng gulong
Ayon sa mga katangian ng kalidad na nakolekta mula sa mga review ng customer, ang mga produkto ng tatak ng Viatti ay malinaw na nangunguna.
Sa pamamagitan ng assortment
| Pangalan ng Tagagawa | belshina | Umalis ka |
| Mga modelo ng AT | + | + |
| Gulong MT | Ang hanay, sa katunayan, ay bumababa sa pagpili ng laki ng goma na may "tractor" tread | Ang ganitong mga modelo ay ginawa, ngunit sa katunayan sila ay hindi inilaan para sa mabigat, ngunit para sa katamtamang off-road |
| Pagpili ng mga sukat | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Gulong Belshina
Sa kasong ito, mayroong pagkakapantay-pantay. Ang Viatti ay may ilang mga gulong na putik, ngunit maraming laki, habang ang Belshina ay gumagawa ng mga "toothy" na gulong, ngunit ang saklaw ay maliit. Sa mga gulong para sa mga pampasaherong kotse, muli ang Viatti ay may kalamangan, ngunit ang tagagawa ng Belarus ay nag-aalok ng mga high-profile na R13 na gulong, na hinihiling sa mga may-ari ng mga badyet na kotse mula sa mga rehiyon na may masamang kalsada.
Seguridad
| Pangalan ng Tagagawa | Positibong katangian | Mga hangganan |
| belshina | Ang paglaban sa luslos kung sakaling mahulog sa mga butas sa bilis, lakas ng sidewall | Ang parehong mga modelo ng taglamig at tag-araw ay hindi gusto ang matalim na pagpepreno at mga ruts, ang isang pagkahilig sa aquaplaning ay ipinahayag, ang Velcro mula sa tagagawa na ito ay gumaganap nang katamtaman sa mga nagyeyelong kalsada, at ang pagpili ng mga studded na gulong ay napakaliit. |
| Umalis ka | Kumpiyansa na pag-uugali sa mga kalsada na may iba't ibang uri ng ibabaw, paglaban sa hydroplaning, skidding | May mga reklamo tungkol sa daliri ng paa sa niyebe at putik na "sinigang" |
Sa usapin ng kaligtasan, ang mga produkto ng Viatti ay may pamumuno.
Sa pamamagitan ng presyo
| Pangalan ng Tagagawa | Pinakamababa, kuskusin. | Maximum, kuskusin. |
| belshina | 1700 | 7100 (hanggang 8700-9500 para sa mga gulong ng MT) |
| Umalis ka | 2050 | 7555 (hanggang 10-11000 sa kaso ng mga gulong ng MT) |
Walang malinaw na pinuno sa mga tuntunin ng presyo - ang mga produkto ng parehong mga tatak ay humigit-kumulang sa parehong hanay. Kung talagang sinasagot mo ang tanong kung aling goma ang mas mahusay: Belshina o Viatti, maaari mong tiyak na magrekomenda ng mga produkto ng Viatti. Sa pamamagitan ng karamihan sa mga katangian, ito ay lumalampas sa mga analogue ng Belarusian na pinagmulan.
Aling mga gulong ang mas mahusay: "Triangle" o "Viatti"
Para sa isang layunin na pagtatasa, kailangan mong maunawaan kung aling mga gulong ang mas mahusay: Triangl o Viatti.
Sa pamamagitan ng kalidad
| Pangalan ng Tagagawa | Positibong katangian | Mga hangganan |
| Tatsulok | Ang paglaban sa hernias, suntok sa bilis, ang goma ay malakas, ngunit hindi "oak" | Ang mga gulong ng taglamig mula sa tagagawa na ito ay nangangailangan ng medyo banayad na break-in, dahil. kung hindi man, ang kaligtasan ng mga spike ay hindi ginagarantiyahan, sa ika-3-4 na panahon ang materyal ay tumatanda, ang pagkakahawak ay lumalala |
| Umalis ka | Magsuot ng paglaban, lakas ng sidewall at paglaban sa pagbuo ng luslos, para sa mga modelo ng taglamig - lakas ng stud fit | Mga bihirang isyu sa pagbabalanse |
Mga gulong ng Viatti
Sa mga tuntunin ng mga katangian ng kalidad, ang mga tagagawa ay may ganap na pagkakapareho. Tandaan na ang Triangle, tulad ng iba pang mga Chinese na brand, ay nailalarawan sa pamamagitan ng mabilis na pagbabago sa assortment. Samakatuwid, mas mahusay na bumili ng "reserbang gulong" sa parehong oras ng buong hanay, dahil ang modelo ay maaaring itigil pagkatapos.
Sa pamamagitan ng assortment
| Pangalan ng Tagagawa | Tatsulok | Umalis ka |
| Mga modelo ng AT | + | + |
| Gulong MT | Oo, at ang pagpili ng mga sukat at pattern ng pagtapak ay napakalawak | Magagamit, ngunit ang mga mamimili mismo ang nagsasabi na ang mga gulong ay mas angkop para sa katamtamang off-road |
| Pagpili ng mga sukat | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Sa mga tuntunin ng hanay ng lahat ng uri ng goma, ang hindi patas na pinuno ay Triangl.
Seguridad
| Pangalan ng Tagagawa | Positibong katangian | Mga hangganan |
| Tatsulok | Katamtamang ingay, mahusay na paghawak ng kotse sa lahat ng kundisyon ng kalsada | Ang ilang sensitivity sa road rutting, ang ilang mga modelo ay may manipis na gilid na kurdon (maaaring hindi makayanan ang matigas na paradahan sa gilid ng bangketa) |
| Umalis ka | Mahusay na pagkakahawak sa mga kalsada na may iba't ibang uri ng ibabaw, lakas, tibay | Ang goma ay hindi masyadong epektibo sa mga kondisyon ng niyebe at dumi "sinigang" |
Mga gulong "Triangle"
Sa kasong ito, wala ring malinaw na nagwagi, ngunit sa mga tuntunin ng paghawak at tibay, ang mga produkto ng Viatti ay nagpapakita ng kanilang sarili ng kaunti na mas mahusay.
Sa pamamagitan ng presyo
| Pangalan ng Tagagawa | Pinakamababa, kuskusin. | Maximum, kuskusin |
| Tatsulok | 1820 | 7070 (mula sa 8300 para sa mga gulong ng MT) |
| Umalis ka | 2050 | 7555 (hanggang 10-11000 sa kaso ng mga gulong ng MT) |
Ang pagbibigay ng sagot sa tanong kung aling mga gulong ang mas mahusay: Triangle o Viatti, ang konklusyon ay medyo simple. Sa segment ng masa, magkapareho sila sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian, ang pagpili ay nakasalalay sa pagkakaroon ng kinakailangang modelo at ang mga kagustuhan ng mamimili.
Aling mga gulong ang mas sikat: BELSHINA, Viatti, Triangl
Ang mga resulta ng pananaliksik ng mga marketer ng mga sikat na automotive publication ay makikita sa buod ng talahanayan.
| Pangalan ng tatak | Posisyon sa TOP-20 ng mga pangunahing publikasyong sasakyan ("Sa likod ng gulong", "Klaxon", "Autoreview", atbp.) |
| "Belshina" | Ang tatak ay patuloy na nawawalan ng mga customer, na pinipilit na palabasin ng mga murang modelo ng Viatti (pati na rin ng Kama), na nasa dulo ng listahan |
| "Viatti" | Ang mga produkto ay pare-parehong nasa ranggo 4-5 |
| "Triangle" | Sa mga rating ng "pasahero" na gulong ito ay bihirang mangyari, ngunit dahil sa malawak na hanay at mababang presyo, ito ay nasa nangungunang mga posisyon sa mga rating ng AT at MT na goma. |
Anong mga gulong ang pipiliin ng mga may-ari ng kotse
| Pangalan ng tatak | Ang pinakasikat na modelo, mga sukat |
| "Belshina" | Ang mga istatistika ng mismong tagagawa ay nagpapakita na mas madalas ang mga motorista ay kumukuha ng BI-391 175 / 70R13 (ang mga naturang gulong ay tipikal para sa mga badyet na kotse) |
| "Viatti" | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (karaniwang laki ng crossover) |
| "Triangle" | Modelong SeasonX TA01, 165/65R14 |
Mula sa data ng pivot table, lumilitaw ang isang simpleng pattern: ang mga produkto ng lahat ng tatlong tagagawa ay pinaka-in demand sa segment ng badyet. Ang lahat ng mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na paglaban sa pagsusuot at tibay, na nagpapahintulot sa may-ari ng isang kotse na makalimutan ang tungkol sa mga problema sa mga gulong sa loob ng tatlo o apat na panahon.
